Grosser Feldberg desde Oberursel
Grosser Feldberg desde Oberursel es una subida en la región Taunus. Tiene una longitud de 15.9 kilómetros y un ascenso de 688 metros verticales con una pendiente de 4.3% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 345. La cima del ascenso se ubica en 880 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 3 reseñas/historias de la subida y cargaron 5 fotos.
Nombres de los caminos: Hohemarkstraße & Kanonenstraße
de EdwardEsta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés.Esta subida es un verdadero corredor con una pendiente muy gradual que realmente puede mantener su propio ritmo aquí. Sólo al final, después del desvío, la subida se hace un poco más empinada y, entre los árboles, la cima sólo es visible en el último momento. Hice esta subida durante el Gran... leer más
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Estadísticas
| Grosser Feldberg desde Oberursel ésta subida |
Taunus 13 subidas | Hesse 32 subidas | Alemania 1959 subidas | Europa 34019 subidas |
|---|---|---|---|---|
|
345
2 |
posición
4
|
posición
8
|
posición
114
|
posición
5733
|
|
Pendiente promedio
4.3%
|
posición
12
|
posición
28
|
posición
1147
|
posición
21869
|
|
Longitud
15.9km
|
posición
1
|
posición
1
|
posición
25
|
posición
1708
|
|
Ascenso total
688m
|
posición
1
|
posición
1
|
posición
40
|
posición
3023
|
Clasificación
Estado de la superficie del camino
Tráfico
Tiempos de subida
| 7 km/hr | 02:16:31 |
| 11 km/hr | 01:26:52 |
| 15 km/hr | 01:03:42 |
| 19 km/hr | 00:50:17 |
Popular
Reseñas/historias (3)
Esta subida es un verdadero corredor con una pendiente muy gradual que realmente puede mantener su propio ritmo aquí. Sólo al final, después del desvío, la subida se hace un poco más empinada y, entre los árboles, la cima sólo es visible en el último momento. Hice esta subida durante el Gran Fondo Eschborn - Frankfurt, en el que toda la subida estaba libre de coches. Durante el resto del año, creo que hay bastante tráfico.
Deze klim is een echte loper met een zeer geleidelijk stijgingspercentages kan je hier echt je eigen tempo aanhouden. Enkel op het einde na de afslag wordt de klim wel wat steiler en tussen de bomen is de top pas op het aller laatste moment zichtbaar. Ik heb deze klim gereden tijdens de Eschborn - Frankfurt Gran Fondo waarbij de volledige klim autovrij was. Tijdens de rest van het jaar denk ik wel dat hier vrij veel verkeer op zit.
Una bonita subida gradual, con un ligero aumento del porcentaje al final. Sin embargo, hay mucho tráfico que circula a gran velocidad y a veces se adelanta, por lo que la iluminación es imprescindible; casi te sentirás como si estuvieras en los Vosgos y no en Alemania. A finales de septiembre, no hay más actividad de restauración en la cumbre, así que traiga sus barras.
Inderdaad fijne geleidelijk klim waarbij alleen op het einde het percentage ietsje stijgt. Klim voert door een bos met weinig mooie uitzichten Wel veel verkeer dat ook nog eens hard rijdt en elkaar soms inhaalt, dus verlichting is een must; je zou je haast eerder in de Vogezen wanen dan in Duitsland. Eind september is er op de top geen horecabedrijvigheid meer, dus reepjes mee. Als je een klein beetje het veld in wandelt heb je prachtige vergezichten. Als je afdaalt naar Konigsstein wordt je links getrakteerd op een prachtig uitzicht op de skyline van Frankfurt.
Overigens heb ik de klim per ongeluk 2 sterren gegeven, maar hij verdient er wel 3.
Una subida agradable y uniforme, que también se utiliza a menudo en la carrera profesional Frankfurt - Eschborn. En el pueblo se sube a falso plano. Para nuestros cazadores, el segmento de Strava sólo empieza desde la rotonda ;).
No hay partes realmente difíciles. Sólo al final es un poco más que la media (7％). Hay mucho tráfico y un cruce con semáforo.
En la cima de la subida, hay una antigua torre de radar y se tiene una vista de los alrededores.
Leuke gelijkmatige klim die ook geregeld in de professionele wedstrijd Frankfurt - Eschborn komt. In het dorp loopt het vals plat omhoog. Voor onze "hunters", het Strava segment begint pas vanaf de rotonde ;).
Er zitten geen écht moeilijke stukken tussen. Alleen op het eind is het iets meer dan gemiddeld (7％). Er is veel verkeer en een kruising met een stoplicht.
Bovenop de klim zit een oude radar toren en heb je uitzicht over de omgeving.
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