Col de l'Iséran desde Lanslebourg es una subida en la región Maurienne. Tiene una longitud de 32.2 kilómetros y un ascenso de 1451 metros verticales con una pendiente de 4.5% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 1055. La cima del ascenso se ubica en 2770 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 17 reseñas/historias de la subida y cargaron 47 fotos.
Nombre del camino: D902
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Uno de los puertos más bonitos que he hecho nunca, el paisaje es impresionantemente magnífico, con los últimos 12 kilómetros bastante difíciles.
L'un des plus beau col que j'ai pu faire, les paysages sont superbes à couper le souffle, avec les 12 derniers kilomètres assez difficiles.
Después de Bonneval comienza la subida propiamente dicha y el paisaje en un día despejado se vuelve impresionante, con abundante nieve que se puede ver en los picos cercanos incluso en julio. Un ambiente salvaje, con pocos edificios. Un punto álgido de las vacaciones y el único lugar donde vimos marmotas de verdad revolcándose y emitiendo sus agudos cantos. Las pendientes nunca son demasiado duras.
After Bonneval the climb proper begins and the scenery on a clear day becomes breathtaking, with extensive snow to see on nearby peaks even in July. Wild feel, with few buildings. An absolute holiday highlight and the only place we saw real marmots lolloping about and making their high-pitched calls. The gradients are never too hard. For us the traffic was not too bad. Quiet at times.
Cuidado con el porcentaje medio, ¡es muy engañoso! Desde Lanslebourg, primero hay que superar el Col de la Madeleine (~3,5 km al 7,3%). Le sigue una larga subida en falso llano hacia Bonneval-sur-Arc antes de afrontar la ascensión.
El puerto se divide en tres secciones, separadas por dos zonas llanas. Los primeros 3 km son un aperitivo, antes de la parte más difícil después de la primera meseta. No olvide abrigarse porque puede hacer mucho frío en la cima. La carretera es buena (me la esperaba peor), pero cuidado con el tráfico, con muchos coches y sobre todo motos (algunas pasan muy cerca...). ¡Y cuidado con las marmotas que pueden cruzarse delante de ti!
Attention au pourcentage moyen, très trompeur ! Depuis Lanslebourg, il faudra d'abord se défaire du col de la Madeleine (~3,5 km à 7,3%). S'ensuit un long faux plat montant vers Bonneval-sur-Arc avant d'attaquer la montée.
Le col se décompose en trois parties, séparées par deux replats. Les 3 premiers km sont une mise en bouche, avant la partie la plus difficile après le premier replat. N'oubliez pas de vous couvrir car il peut faire très frais au sommet. La route est bonne (je m'attendais à pire), attention néanmoins à la circulation avec beaucoup de voitures, mais surtout des motos (dont certaines passent très près...). Et vigilance aux marmottes qui peuvent traverser sous vos yeux !
Una subida maravillosa en un paisaje a veces de cuento de hadas. Hoy (15/6/2024) en Bonneval-sur-Arc la carretera estaba cerrada... ¡pero no para las bicicletas! Subir el Iseran casi en solitario es una experiencia poco común y hoy las enormes paredes de nieve la han hecho inolvidable.
Una salita meravigliosa in un paesaggio che a volte è fiabesco. Oggi (15/6/2024) a Bonneval-sur-Arc la strada era chiusa...ma non per le biciclette! Salire quasi in solitario l'Iseran è un'esperienza rara e oggi gli enormi muri di neve la rendevano indimenticabile!
¡Una experiencia increíble! Un paisaje espectacular, una subida exigente y unas vistas impresionantes en la cima. Imprescindible para los aficionados al ciclismo.
Une expérience incroyable ! Des paysages spectaculaires, une montée exigeante et une vue à couper le souffle au sommet. À vivre pour les passionnés de cyclisme !
Col du Mont Cenis desde Susa y luego Iseran para un día épico. Muy recomendable.
Cuidado con la altitud, puede cortarte las piernas, si ya tienes algo de aclimatación es mejor
Una carretera perfecta o muchas posibilidades de hacer una parada con un refrigerio
Col du Mont Cenis da Susa e poi Iseran per una giornata epica. Consigliatissimo.
Occhio alla quota, può tagliare le gambe , se avete già un po di acclimatamento è meglio
Strada perfetta o molte possibilità per una sosta con ristoro
Desde Bourg d'Oisans, donde calentamos después del café, subimos d'Huez sin equipaje, primero en la 42/23 pero pronto en la 20 porque parecía que estábamos pedaleando en el aire después de 1500km de duro trabajo desde La Haya con 20kg a la espalda.
Alrededor de 45 minutos llegamos a la cima, antes o después no lo sé porque no teníamos ningún medidor, ni siquiera un velocímetro, sólo contábamos nuestras revoluciones (42÷17) ×2,1×omw... no teníamos nada más a mano.
Desde el camping a lo largo del embalse hacia la Grave, donde empezaba la verdadera escalada, pero el trabajo serio sólo empezaba a partir del Lautaret. Casi en la cima la luz se apagó por completo aunque ya debería haberlo saboreado en mis hombros que estaban completamente libres de sal. Y al igual que Snip y Snappie hup allí estaba yo.
Koos aprovechó su oportunidad como eterno 2º y se plantó en la cima con una gran sonrisa entre las paredes de nieve.
Una cucharada de sal, agua y un Gini me devolvieron las fuerzas de guerra seguido de un super descenso donde hasta un A-310 tuvo que pasar...Telegraphe era solo un grano y de ahí a un maravilloso y tranquilo camping de commune con una preciosa iglesia en el pueblo que se sabía de memoria el primer y último cuarto bajo la luz de la luna llena...insane....
Después de desayunar nos dirigimos a d'Iseran donde subimos en 2 horas entre las maravillosas y refrescantes paredes de nieve bajo un sol abrasador, el 5,5% está bastante distorsionado por cierto y el descenso al auténtico Val d'Isère también fue un alivio donde nos dimos un capricho de cerveza, café y crêpes, después a Bourg St Maurice tras lo cual continuamos el Roselend y Saissies hasta Sallanches el otro día. 3000km en tres semanas y piernas como hayas y vaqueros al Ejército de Salvación....
Vanuit Bourg d'Oisans vanwaar we als opwarmertje na de koffie zonder bepakking d'Huez opvlogen op eerst de 42/23 maar al gauw naar de 20 want t leek alsof we in het ijle trapten na 1500km beulswerk vanuit den Haag met 20kg achterop.
Rond 3 kwartier waren we boven, eerder of later geen idee want metertjes hadden we niet, zelfs geen speedmeter, we telden gewoon ons omwentelingen (42÷17) ×2,1×omw..we hadden toch niks anders voor handen.
Vanaf de camping langs t stuwmeer richting la Grave waar het echte klimmen begon maar t serieuze werk pas vanaf de Lautaret. Bijna boven ging t licht volledig uit al had ik het al moeten proeven aan mn schouders die volledig zoutvrij waren. En net als Snip en Snappie hup daar lag ik.
Koos nam als eeuwige 2e zijn kans waar en stond boven met een big smile tussen de sneeuwwanden.
Een eetlepel zout, water en een Gini brachten me weer dra op oorlogssterkte gevolgd door een superafdaling waar zelfs een A-310 eraan moest geloven..Telegraphe was nog maar een pukkeltje en vandaar naar een heerlijk rustige camping de commune met een prachtig kerkje int dorp die eerste en laatste kwartier uit zn hoofd kende onder t licht vd volle maan..waanzinnig..
Na ontbijt richting d'Iseran waar we in 2 uur op afstoomden tussen de heerlijk verkoelende sneeuwwanden in onder een brandende zon, 5,5% is best vertekenend overigens en de afdaling naar t authentiekeVal d'Isère ook een verademing waar we ons laafden aan bier, koffie en crêpes, nog ff naar Bourg St Maurice waarna we de andere dag de Roselend en Saissies vervolgden tot in Sallanches. 3000km in drie weken en benen als beukebomen en spijkerbroeken naar Leger des Heils..
¡Magnífico! Hice algunas subidas en el valle de la Maurienne, pero esta es de una categoría diferente en términos de belleza. Hice un largo camino en coche para hacer esta subida desde Lanslebourg. La meseta es realmente hermosa. Por encima de la línea de árboles es mágico y, finalmente, un poco de escalada sucia y empinada. Desgraciadamente, ese día tenía algo de niebla en la cima, así que mucho frío y pocas vistas. No hay que perderse el minipueblo de piedra de Bonneval-sur-arc. Se pasa en bicicleta, pero vale la pena verlo.
Prachtig! Een aantal klimmen gedaan in de maurienne vallei maar deze is toch van een andere categorie kwa schoonheid. Heb een stuk met de auto gereden om deze klim te doen vanuit lanslebourg. Het plateau is werkelijk schitterend. Boven de boomgrens is het magisch en tot slot nog vies steil klimwerk. Helaas had ik die dag wat mist bovenop de top dus erg koud en weinig vergezichten. Het stenen mini dorpje in bonneval-sur-arc mag je ook niet missen. Je fiets er zo voorbij maar het is de moeite waard om te kijken!
En 2018, remontamos el Iseran desde Bessans. Los últimos kilómetros subiendo por las paredes de nieve fueron inolvidables. ¡En términos de ambiente y panorama's esta subida es extremadamente agradable!
In 2018 de Iseran opgereden vanuit Bessans. De laatste kilometers klimmen door de sneeuwmuren waren onvergetelijk. Qua omgeving en panorama's is deze klim extreem genieten!
La subida es más sobre los últimos 13 km que es la dificultad de este paso. El paisaje es increíble y es el puerto ciclista más alto de Francia.
Montée qui se résume plus aux 13 derniers km qui représentent la difficulté de ce col. Le paysage est incroyable et puis c'est le plus haut col de vélo de France.
Hice la doble cumbre... Después de descender de la cima a Bonneval, un tranquilo pueblo medieval, giramos allí y empezamos la parte difícil. Después de ascender de forma constante por el hermoso y amplio valle verde, se llega poco a poco a la dura cima, donde los últimos kilómetros duelen, especialmente con la subida a la cima desde Val d' Isere ya en las piernas. Las magníficas vistas y la nieve son el plus.
De dubbele top gedaan... na afdaling van de top naar Bonneval, een rustig middeleeuws aandoende dorpje, zijn we daar gedraaid en begonnen aan de moeilijke kant. Na gestaag te klimmen door het prachtige weidse groene dal kom je langzaamaan naar de ruige top waar de laatste kms toch pijn deden, zeker ook met de klim naar de top vanaf Val d' Isere al in de benen. Schitterende vergezichten en sneeuw zijn de bonus.
Col muy pesado si empiezas desde Modane, desde aquí son solo 56km hasta la cima pero una vez que lo has alcanzado sientes una verdadera patada ;)
zeer zware Col als je vanuit Modane vertrekt , van hier uit is het gewoon 56km omhoog tot de top maar eens je deze bereikt hebt voel je een ware kick ;)
Ciclado el 28/08/2020
Aproximación larga y tranquila con al principio como sorpresa algunos kilómetros de subida dura a las afueras de Lanslevillard
a "no el verdadero" Col de la Madeleine. La verdadera salida se produce después de la primera curva cerrada en Bonneval sur Arc, donde después no hay más que belleza natural, especialmente después de entrar en el corazón del Parque Nacional de la Vanoise.
Paisaje de ensueño: cimas de montañas nevadas, glaciares, rocas, sin apenas tráfico, sin edificios, sin remontes, sin quitamiedos, poca gente, hermosas cascadas, animales perdidos....
En el top 10 de mis subidas más bonitas.
Práctico: A partir de Bonneval, los conocidos indicadores ciclistas blanco-amarillos cada kilómetro (altitud/% próximo kilómetro/distancia hasta la cima).
Gefietst op 28/08/2020
Lange rustige aanloop met in het begin als verrassing enkele pittige klimkilometers net buiten Lanslevillard
naar "niet de echte" Col de la Madeleine. Echte start na eerste haarspeldbocht in Bonneval sur Arc waar nadien niks dan natuurpracht volgt, zeker nadat je het hart van het Nationaal Park de la Vanoise bent binnengereden.
Droomdécor: besneeuwde bergtoppen,gletsjers,rotsen,amper verkeer,geen bebouwing,geen skiliften,geen vangrails,weinig mensen,mooie watervallen,loslopende dieren....
In de top 10 van mijn mooiste beklimmingen.
Praktisch: Vanaf Bonneval gekende witgele fietspaaltjes elke kilometer (hoogte/% volgende km./afstand tot top.
¡La subida más bonita que he hecho nunca! Lo recorrí el día anterior a los corredores del Tour, Bernal sentó las bases de su victoria final allí (etapa anulada)... Una hermosa naturaleza en todo su esplendor y no es súper pesada.
Mooiste klim dat ik voorlopig al deed! Ik fietste hem daags voor de Tour-renners, Bernal legde er de basis voor zijn eindzege(afgelasten etappe)... Prachtige Natuur rondom en niet super zwaar!
Magnífica subida en la que se disfruta realmente de todas las vistas.
Es fácil de hacer, ¡incluso la longitud está bien! Sólo en los últimos kilómetros hay que profundizar un poco más.
¿21% más difícil que Alpe d'Huez? Probablemente por la longitud, porque sube como mucho un poco.
Prachtige klim waarbij je echt waanzinnig geniet van alle uitzichten!!
Het is prima te doen, zelfs de lengte gaat nog wel! Alleen de laatste paar km moet je wel even wat dieper gaan!
21% moeilijker dan Alpe d'Huez.?? Wellicht door de lengte dan, want het gaat hooguit een paar procentjes omhoog.
La hice este verano, una subida impresionantemente bella en la que toda la primera parte está a la altura de la subida final a 2770m. Totalmente de acuerdo con Jan, el ciclismo en los Alpes como debe ser.
Deze van de zomer gedaan, waanzinnige mooie klim waarbij het hele eerste stuk 'toeleeft' naar de uiteindelijke klim naar 2770m hoogte. Helemaal met Jan eens, fietsen in de alpen zoals het hoort.
Fantástica subida desde el lado sur. Hermosas vistas y, ciertamente, en las alturas alrededor de la cima, una experiencia muy "dura". Se recomienda encarecidamente subir primero el Col du Mont Cenis desde Susa y luego continuar hasta el Iseran. Como debe ser la diversión en bicicleta en los Alpes.
Fantastische klim vanaf de zuidkant. Mooi uitzicht en zeker op de grote hoogtes rond de top, een hele 'ruige' ervaring. Het is erg aan te raden om eerst vanuit Susa de Col du Mont Cenis te beklimmen, en vanaf daar door te steken naar de Iseran. Zoals fietsplezier in de Alpen hoort te zijn!
7 km/hr | 04:36:21 |
11 km/hr | 02:55:51 |
15 km/hr | 02:08:57 |
19 km/hr | 01:41:48 |