Col de Jaman desde Montreux por Caux

Bonita subida con buena superficie. 500 metros muy difíciles al principio, con pendientes del 15%. El final es igual de duro, pero el paisaje merece la pena.

Empinadas, empinadas y más empinadas. Las carreteras inferiores pueden estar un poco concurridas, pero se pueden evitar unos 2 km girando a la derecha después del túnel del tren. El desvío es más tranquilo, pero también un poco más empinado. Las vistas son excepcionales, Montreux brilla en la orilla del lago y cuanto más se sube, mejor. Justo después del Palacio de Caux, en el bar Coucou Montreux, la pendiente se suaviza y las piernas descansan. Este tramo intermedio está bordeado de árboles, pero las curvas se abren a amplias vistas de las montañas y del lago. Los últimos 1,6 km son salvajes, con una pendiente media del 16％ y rampas de hasta el 23％, y el asfalto roto hace que el descenso sea igual de duro. Aun así, el paisaje hace que el sufrimiento merezca la pena.

Empinadas, empinadas y más empinadas. Las carreteras inferiores pueden estar un poco concurridas, pero se pueden evitar unos 2 km girando a la derecha después del túnel del tren. El desvío es más tranquilo, pero también un poco más empinado. Las vistas son excepcionales, Montreux brilla en la orilla del lago y cuanto más se sube, mejor. Justo después del Palacio de Caux, en el bar Coucou Montreux, la pendiente se suaviza y las piernas descansan. Este tramo intermedio está bordeado de árboles, pero las curvas se abren a amplias vistas de las montañas y del lago. Los últimos 1,6 km son salvajes, con una pendiente media del 16％ y rampas de hasta el 23％, y el asfalto roto hace que el descenso sea igual de duro. Aun así, el paisaje hace que el sufrimiento merezca la pena.

Desde el casco antiguo de Montreux, se sube primero a Glion. En este corto tramo, tiene una excelente vista del lago a la derecha. En Glion, por primera vez se vuelve realmente empinado durante un corto tramo hasta llegar al Hotel Victoria. Después, las pendientes vuelven a ser inferiores al 10％ hasta Caux, donde ya se ve desde abajo el antiguo complejo hotelero, muy impresionante. Tome el camino señalizado a la derecha hacia el Col de Jaman. Los dos primeros kilómetros después de Caux siguen siendo bastante empinados. A 1.050 metros de altitud (en Coucou), el camino se allana bruscamente hasta alcanzar una agradable pendiente de alrededor del 5％. Aquí atravesamos una zona boscosa. A diferencia del tramo hasta Caux, siempre desprotegido del sol, en este tramo casi siempre hay sombra. El firme empeora a medida que se asciende, pero sigue siendo de asfalto y fácil de transitar. El último kilómetro comienza en el cruce de Les Avants, donde se gira a la derecha hacia el Col de Jaman. La pendiente es del 13,5％ de media, con rampas bastante más pronunciadas. Una vez en la cima, hay una excelente vista del Dent de Jaman y, sobre todo, del lago desde arriba. Lamentablemente, no hay ninguna gran señal de paso. Hay bastante tráfico entre Montreux y Glion, más bien poco en el propio puerto, pero adelantar es difícil, sobre todo en el último kilómetro por la estrecha carretera. Como ciclista de carreras, hay que dar la vuelta en la cima, el resto de la ruta es de grava.

Para los amantes de los fuertes porcentajes, hay una corta rampa del 17％ en Glion. Luego se vuelve más fácil, se llanea después de Caux durante un rato (el asfalto empeora un poco), luego se sube de nuevo hasta el col de Jaman. Todo a la sombra. También es fácil de combinar con otras subidas empinadas cercanas (Sonchaux, Col de Chaude, Pléiades).

Una subida muy difícil a veces, sobre todo el último kilómetro. Las increíbles vistas del lago Lemán y el entorno alpino merecen absolutamente el esfuerzo de llegar hasta allí. Restaurante en la cima.
Tenga cuidado en el descenso a Hauts de Caux (también restaurante) por una carretera de montaña estrecha e irregular. El resto de la carretera es de buena calidad.