Stubaital is a climb in the region Tyrol. It is 23.8km long and bridges 849 vertical meters with an average gradient of 3.6%, resulting in a difficulty score of 501. The top of the ascent is located at 1746 meters above sea level. Climbfinder users shared 3 reviews of this climb and uploaded 4 photos.
Road name: B183
Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.
If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.
Stubaital from Neustift is a nice stretch for cycling. Lots of traffic though. Visit the glacier while it is still there. At Mutterbergalm take the lift up.
Stubaital is vanaf Neustift een aardige strook om te fietsen. Wel veel verkeer. Pak nog even een bezoekje aan de gletsjer mee, zolang die er nog is. Bij de Mutterbergalm met de lift omhoog.
Not the most spectacular climb, but the further you get into the valley the better, calmer and more beautiful it gets. The road surface is superb, especially for descending. I took parallel roads as much as possible to climb. This is nice and quiet and more beautiful (see also the photos's) and the descent I did on the main road which is lovely downhill. This makes the climb a whole lot more fun! By the way, don't forget to take a light for the series of tunnels towards the end.
Niet de meest spectaculaire klim, maar hoe verder je in het dal komt hoe beter, rustiger en mooier het wordt. Het wegdek is super, zeker om af te dalen. Ik heb zoveel mogelijk parallel wegen genomen om te klimmen. Dat is lekker rustig en mooier (zie ook de foto's) en de afdaling heb ik over de hoofdweg gedaan wat heerlijk afdalen is. Dit maakt de klim een heel stuk leuker! Vergeet overigens niet een lampje mee te nemen voor de serie tunnels richting het einde.
Not the most beautiful climb but still some nice views along the way, especially towards the end. Technically speaking, this is also where the hardest parts are, with percentages around 10% which are alternated with parts where it flattens out. Pay attention to the cattle grids and half open tunnels in combination with a lot of traffic at busy times. Down in the valley it is anyway busier with cars.
Niet de allermooiste klim maar toch wel wat mooie uitzichten onderweg, vooral richting het einde. Klimtechnisch zitten daar ook de zwaarste stukken met percentages rond de 10% die worden afgewisseld met stukken waar het afvlakt. Let op de veeroosters en halfopen tunnels in combinatie met veel verkeer op drukke momenten. Onderin het dal is het sowieso drukker met auto's.
7 km/h | 03:24:10 |
11 km/h | 02:09:55 |
15 km/h | 01:35:16 |
19 km/h | 01:15:13 |