Alpe d'Huez

Elevation profile Alpe d'Huez
Elevation profile Alpe d'Huez
Elevation profile Alpe d'Huez
994
difficulty points
8%
avg. gradient
15%
steepest 100 meter
13.9km
length
1118m
total ascent

Share this climb

32

Log in to give feedback about this elevation profile
Show climbs nearby

Feedback about this climb?

Your feedback needs some text!

Alpe d'Huez is a climb in the region Bourg d'Oisans. It is 13.9km long and bridges 1118 vertical meters with an average gradient of 8%, resulting in a difficulty score of 994. The top of the ascent is located at 1840 meters above sea level. Climbfinder users shared 77 reviews/stories of this climb and uploaded 50 photos.

Road name: D211

by VDB
This is an automatic translation, the original language is: Dutch.
After the Ventoux, I thought, the Alpe will not be too bad, but that was without counting the heat. I started cycling a little too late, as usual, resulting in 32 degrees (not my kind of weather). And although the length of the climb isn't that bad, there isn't really much room to recupe... read more
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%
Click on the climb for street view
Show climbs nearby

Photos (50)

Alpe d'Huez
Alpe d'Huez
Alpe d'Huez
Alpe d'Huez
Alpe d'Huez

If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.

  • Get a reward for sharing reviews and photos
  • Share your experience on all ascents you've climbed
  • Submit your favorite climbs
Sign up

Already an account?

Cycling routes

Personally mapped out and verified by climbfinder!
Name Distance Total ascent Climbs
La Marmotte
La Marmotte
176.7km 5368m 3

Statistics

Alpe d'Huez from Le Bourg-d'Oisans
This climb
Bourg d'Oisans
58 climbs
Grenoble
96 climbs
Isère
138 climbs
French Alps
1052 climbs
Alps
2708 climbs
France
4576 climbs
Europe
17152 climbs
Difficulty points
994
HC
rank
10
38% easier than
Col du Galibier
rank
12
17% easier than
Col du Sabot via Vaujany
rank
13
17% easier than
Col du Sabot via Vaujany
rank
55
38% easier than
Col du Galibier
rank
375
rank
83
38% easier than
Col du Galibier
rank
502
Average gradient
8%
rank
12
19% less steep than
Oulles
rank
21
38% less steep than
Bastille de Grenoble
rank
24
38% less steep than
Bastille de Grenoble
rank
146
53% less steep than
Chemin des Riffroids
rank
815
70% less steep than
Muro di Cassone
rank
404
53% less steep than
Chemin des Riffroids
rank
2244
71% less steep than
Calçada das Carquejeiras
Length
13.9km
rank
20
60% shorter than
Col du Galibier
rank
22
rank
31
59% shorter than
Col du Lautaret
rank
183
71% shorter than
Col de l'Iseran
rank
565
rank
465
71% shorter than
Col de l'Iseran
rank
1438
Total ascent
1118m
rank
13
46% less ascent than
Col du Galibier
rank
11
rank
13
rank
79
46% less ascent than
Col du Galibier
rank
341
47% less ascent than
Colle del Nivolet
rank
126
46% less ascent than
Col du Galibier
rank
556
59% less ascent than
Pico Veleta

Classification

Famous climb
Beautiful scenery
Hidden gem
21 hairpin turns

Road surface condition

63% 34% 3%
Based on 38 votes
Share your knowledge. What was the road condition during your ascent?

Traffic

16% 27% 57%
Based on 37 votes
Your experience counts. How much traffic did you encounter during the climb?

Climbing times

7 km/h 01:59:19
11 km/h 01:15:56
15 km/h 00:55:41
19 km/h 00:43:57

Popular

Alpe d'Huez

Alpe d'Huez

famous beautiful
Col du Galibier

Col du Galibier

famous beautiful
Col de la Croix-de-Fer

Col de la Croix-de-Fer

famous beautiful
 

Accommodations

When using the map above, a cookie from booking.com will be placed. When you proceed to a booking, we receive a commission.

Reviews/stories (75)

Frank1896
3 Mo
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

This is a must do climb. Thanks to the reviews here I didn't think it would be a very nice climb but I really enjoyed it. Unfortunately we dressed to warm so we had to stop quite early to take off some clothes and hide in the mountain. Finally made it to the top but it was harder than I thought. I still have a lot of work to do before I start cycling it 6 times a day next year.

Deze klim moet je natuurlijk gedaan hebben. Dankzij de reviews hier dacht ik dat het geen hele mooie klim zou zijn maar ik heb er toch wel van genoten. Helaas hadden wij ons veel te warm aangekleed waardoor we al vrij snel moesten stoppen om wat kleren uit te trekken en te verstoppen in de berg. Uiteindelijk bovengekomen maar het was zwaarder dan ik dacht. Nog heel wat werk aan de winkel voordat ik deze volgend jaar 6x op een dag ga fietsen.

Alpe d'Huez
Alpe d'Huez
Alpe d'Huez
WouterDK
4 Mo
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Nice climb where the hairpins do not follow each other too fast. A tip is to take the outside of a hairpin bend at ease. The outsides of the hairpins of l´Alpe d´Huez are almost flat and ensure that you always can recover a few meters!

Leuke klim waarbij de haarspeldbochten elkaar niet al te snel opvolgen. Een tip is om wanneer je een haarspeldbocht langs buiten neemt dit op het gemak te doen. De buitenkanten van de haarspeldbochten van l´Alpe d´Huez zijn nagenoeg vlak en zorgen er zo voor dat je steeds een aantal meters kunt recupereren!

Alpe d'Huez
Alpe d'Huez
Alpe d'Huez
Alpe d'Huez
Alpe d'Huez
MichelV318
2 Mo
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Hi Wouter, I haven't seen that stage with signs of all the winners before. Where is that? Is that at the "real finish" of the Tour at the top of the village?

Hoi Wouter, dat podium met bordjes van alle winnaars heb ik nog niet eerder gezien. Waar staat dat? Is dat bij de "echte finish" van de Tour bovenin het dorp?

MarcelLeNoble
4 Mo
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Ridden in 2016, during Alpe d'HuZes.
Unfortunately in rather drizzly conditions.
But what a wonderful experience, both the event and sec climbing the Alpe!
Of course it is because it is the Alpe d'Huez, not because it is the most beautiful climb in the area. Plenty more beautiful scenery to see in the immediate vicinity and less crowded too!

In 2016 gereden, tijdens Alpe d'HuZes.
Helaas in nogal miezerige omstandigheden.
Maar wat een prachtige ervaring, zowel het evenement als sec het beklimmen van de Alpe!
Natuurlijk is het omdat het de Alpe d'Huez, niet omdat het de mooiste klim in de omgeving is. Zat meer moois aan natuurschoon te zien in de directe omgeving en minder druk ook!

Alpe d'Huez
Alpe d'Huez
Alpe d'Huez
Alpe d'Huez
Alpe d'Huez
Jeroen
5 Mo 01:20:00 (10.4km/h)
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

I think the enjoyment of the Alpe d'Huez really depends on how crowded the mountain is. I did it last year on a Monday afternoon and I was between trucks, traffic jams and exhaust fumes for an hour and a half. I hated it. Today on a Sunday morning at 11 o'clock I started the climb and I really enjoyed it. Nice and quiet, lots of other cyclists in even more different tempos and on top even supermarkets that are open on Sundays. I found it a really nice climb this way. In short: choose your moment.
The climb itself is quite tough with many irregular parts. Keep in mind that if you go for the Tour de France version with the finish past the village, you still have turns 0 and -1 to go.
In terms of scenery, there are really beautiful climbs in the region. But I still think the Alpe belongs in your climbing collection.

Ik denk dat het plezier van de Alpe d’Huez echt afhangt van de drukte op de berg. Ik deed hem vorig jaar op een maandagmiddag en ik zat anderhalf uur tussen de vrachtwagens, files en uitlaatgassen. Vreselijk vond ik het. Vandaag op een zondagmorgen om 11 uur aan de klim begonnen en ik heb dik genoten. Lekker rustig, veel andere fietsers in nog meer verschillende tempi en bovenop zelfs supermarkten die open zijn op zondag. Ik vond het een hartstikke leuke klim op deze manier. Kortom: kies je moment.
De klim zelf is vrij pittig met veel onregelmatige stukken. Hou er vooral rekening mee dat als je voor de Tour de France versie gaat met de finish voorbij het dorp, je nog bochten 0 en -1 te gaan hebt.
Qua natuurschoon zijn er echt mooiere klimmen in de regio. Maar toch vind ik dat de Alpe in je klimverzameling thuis hoort.

Alpe d'Huez
tug
5 Mo
This is an automatic translation, the original language is: French. Show original

My first mountain experience.
The first kilometers are a bit scary for the rest of the ride, but the slope gets softer.
The fast sequence of turns helps to keep the motivation. On the other hand, after turn 4, the straights are a bit long and demoralizing.
Nevertheless a great memory as I even had enough motivation at the top to go on to the Sarenne pass...

Ma première expérience de montagne.
Les premiers kilomètres font un peu peur pour la suite, mais la pente s'adoucit suffisamment.
L'enchainement assez rapides des virages aide bien à garder la motivation. En revanche après le virage 4, les lignes droites sont un peu longues et démoralisantes.
Néanmoins un excellent souvenir puisque j'avais même assez de motivation en haut pour enchainer sur le col de Sarenne...

devision2002
5 Mo
This is an automatic translation, the original language is: French. Show original

I did the climb on Friday, July 30, 2021, 2 days after the Ventoux from Bédoin. The first 2 km are quite steep, but as soon as you find your rhythm, you feel better. I had the chance to be photographed by 2 photographers who give you their business card. It's business of course, but some of the photos were good, so it may be worth it to get some souvenirs of a legendary climb.

J'ai effectué l'ascencion le vendredi 30 juillet 2021, 2 jours après le Ventoux depuis Bédoin. Les 2 premiers kms sont assez raides, mais dès que l'on trouve son rythme, on est mieux. J'ai eu la chance de me faire photographier par 2 photographes qui vous donnent leur carte de visite. C'est du business bien sûr, mais quelques photos étaient bien réussies, donc cela peut valoir la peine de se procurer de souvenirs d'une montée légendaire.

WTHE
5 Mo
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

It is simply a legendary climb! This climb breathes cycling! I therefore believe that you should definitely do this climb! For me it is very special!

Het is gewoon een legendarische klim! Deze klim ademt wielrennen! Ik ben dan ook van mening dat je deze klim zeker moet doen! Voor mij is hij in ieder geval heel speciaal!

jurgensol74
6 Mo 00:54:47 (15.2km/h)
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Actually not a nice climb at all compared to all the other alpine giants in the area. But still it is an iconic mountain with occasional beautiful views over the valley and so worth it especially as a Dutchman you must have done it. The climb itself is tough the first turns it seems like a highway with trucks and lots of traffic I've cycled it with the KWF in 2012 and then it is still a lot cooler as the mountain is closed to traffic. The climb of the same mountain but from Villard Reculas on the Pas de la confession is much nicer and without traffic.

Eigenlijk helemaal geen mooie klim vergeleken met alle andere alpen reuzen in de buurt. Maar toch het is een iconische berg met af en toe prachtige vergezichten over het dal en dus de moeite waard vooral als hollander moet je hem gedaan hebben. De klim zelf is zwaar de eerste bochten lijkt het wel een rijksweg met vrachtwagens en veel verkeer ik heb hem met het KWF gefietst in 2012 en dan is het toch een stuk toffer als de berg is afgezet voor verkeer. De beklimming van dezelfde berg maar dan vanuit Villard Reculas over de Pas de la confession is veel mooier en zonder verkeer.

Alpe d'Huez
Alpe d'Huez
Velo
7 Mo
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

An icon of cycling history. When you turn on the Alpe after the sharp curve at La Cascade you immediately feel the magic of this giant. Suddenly looms a huge wall in front of you and you know that your trip along the mythical 21 bends has begun. Unlike many other Alpine cols, Huez rises well above the 7% mark. This makes it a chilling climb that barely flattens out before reaching the ski village. Yes, there are tougher, steeper, and longer mountains to be found, but Alpe d'Huez is an indispensable cycling mecca for any rider!

Een icoon uit de wielerhistorie. Wanneer je de Alpe opdraait na de scherpe bocht bij La Cascade voel je direct de magie van deze gigant. Plots doemt een enorme muur voor je op en weet je dat jouw tocht langs de mythische 21 bochten is begonnen. In tegenstelling tot veel andere Alpencols stijgt Huez tot ruim boven de grens van 7%. Dat maakt het een ijzingwekkende beklimming die amper afvlakt alvorens het skidorp is bereikt. Ja, er zijn zwaardere, steilere, en langere bergen te vinden, maar Alpe d'Huez is een onmisbaar wielerwalhalla voor elke coureur!

Robert
8 Mo
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

History makes this climb. Cycling up here you can see the first ever uphill finish in the Tour with Coppi as winner, as well as the many Dutch stage wins and the finish of Hinault-Lemond. Even the place of the Look of Armstrong is not to be missed. Personally I know this climb after 12 climbs (2x participation Alpe d'Hu6) very well and it is especially the 4th and 5th climb on those days that still give me grimaces. The climb itself is tough, but doable. The first few bends are familiar, but I personally find the open part in the last 5 bends with the wind on my head very tough. Everyone has their own story, but that makes this mountain so beautiful, the stories!

De historie maakt deze klim. Hier omhoog fietsend zie je de eerste aankomst bergop ooit in de Tour met Coppi als winnaar voor ogen, net als de vele Nederlandse ritzeges en de finish van Hinault-Lemond. Zelfs de plaats van the Look van Armstrong is niet te missen. Persoonlijk ken ik deze klim na 12 beklimmingen (2x deelname Alpe d'Hu6) zeer goed en is het vooral die 4e en 5e beklimming op die dagen die mij nog steeds grimassen bezorgen. De beklimming zelf is zwaar, maar te doen. De eerste paar bochten zijn bekend, maar zelf vind ik het open stuk in de laatste 5 bochten met wind op de kop heftig. Ieder zijn eigen verhaal, maar dat maakt deze berg zo mooi, de verhalen!

franckydhoop
8 Mo
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

The day before I cycled up the Alpe d'Huez I first walked the mountain
From the campsite in Bourg d'Oisans I hiked all the way to the top, picked up my hiking license in the Tourist Office and hiked back down. A tough hike of almost 35 km that had to serve as a warm-up for the bike ride the next day. This way, I could enjoy the beautiful surroundings and views and take pictures.
The climb by bike also went flawless with beautiful weather and despite the crowds of cars and other cyclists a beautiful climb. Via the Col de Sarenne (a hidden pearl and too little known to many cyclists) I descended to Lac du Chambon.
There, I started climbing Les Deux Alpes but turned back about halfway because it was getting late and I still had to cycle back to Le Bourg d'Oisans. In all my enthusiasm I had miscalculated the time and arrived just before dark at the campsite, and with a racing bike without lights it is not recommended to cycle in the dark, especially not in the unlit mountains.
With both those heavy hiking and biking days, we had to rest the next day, besides strolling around in the town.

De dag voor ik de Alpe d'Huez opfietste ben ik eerst nog de berg
vanuit de camping in Bourg d'Oisans volledig tot boven gewandeld, in de Tourist Office boven mijn wandelbrevet opgehaald en daarna terug naar beneden gewandeld. Een pittige wandeltocht van bijna 35 km die moest dienen als opwarmertje voor de fietstocht de volgende dag. Zo kon ik ook rustig van de prachtige omgeving en uitzichten genieten en rustig foto's nemen.
De beklimming met de fiets verliep eveneens vlekkeloos met schitterend weer en ondanks de drukte van auto's en andere fietsers een prachtige beklimming. Via de Col de Sarenne (een verborgen parel en te weinig gekend bij veel fietsers) terug afgedaald tot aan het Lac du Chambon.
Daar ben ik toen nog begonnen aan de beklimming van Les Deux Alpes maar ongeveer halverwege terug omgedraaid daar het al laat werd en ik nog moest terugfietsen naar Le Bourg d'Oisans. Ik had me in al mijn enthousiasme wat misrekend met de tijd en kwam net voor het donker op de camping aan, en met een koersfiets zonder verlichting is het niet aangeraden in het donker rond te fietsen, al zeker niet in het onverlichte gebergte.
Met deze beide zware wandel- en fietsdagen was het de dag erna rusten geblazen buiten wat gezellig rondkuieren in het stadje.

sergenavetat
8 Mo
This is an automatic translation, the original language is: French. Show original

For the amateur cyclist, the ascent of the 21 numbered bends of the Alpe d'Huez is always a moment of intense emotion on a road steeped in history that has seen the greatest names in cycling pass through it, all generations included.
During the summer period, hundreds of sportsmen and women of all nationalities meet every day. Prefer the 8am to 1pm time slot as traffic is heavy in the afternoon.
As strange as it may seem, I didn't find this climb as difficult as it seems, all the bends are flat and the well trained cyclist can breathe and re-oxygenate himself for a few dozen meters.
Despite this, it should not be taken lightly, the average gradient close to 8% testifies to this fact.
Start in the heart of Bourg d'Oisans from where you can see the resort all the way up, take the direction of Briançon, Col du Lautaret then after 1.5km turn left D211, another few hundred meters of flat, cross the bridge over a stream then start the climb with a very steep entry slope.
For the Tour de France style finish, there are about 2 kilometers to go in Alpe d'Huez, if there is a sign indicating the finish line, you must follow the indications (if you see them) because there are many cyclists wandering around looking for the rallying point. I was very surprised to arrive in the wrong direction on my first ascent.
A professional photographer immortalizes your exploit in one of the last laces before the station, especially seize the small card which it will tend to you, this one will enable you to visualize directly with the store or on Internet the photographs concerning you. The formats and options are numerous. You will be very proud of your family and friends.

Pour le cycliste amateur, la montée des 21 virages numérotés de l’Alpe d’Huez est toujours un moment d’émotion intense sur une route chargée d’histoire qui a vue défiler les plus grands noms du cyclisme toutes générations confondues.
Pendant la période estivale des centaines de sportifs de toutes nationalités si côtoient chaque jours. Préférer la plage horaire 8H-13H car la circulation automobile est intense l’Après-midi.
Aussi bizarre que cela puisse paraître, je n’ai pas trouvé cette ascension aussi difficile qu’elle le laisse supposer, tous les virages sont plats et le cycliste bien entraîné peu souffler et se ré-oxygéner sur quelques dizaines de mètres.
Malgré cela, il ne faut pas la prendre à la légère, la pente moyenne proche de 8% en témoigne d’ailleurs.
Départ au cœur de Bourg d’Oisans d’où l’on aperçoit la station tout là haut, prendre la direction Briançon, Col du Lautaret puis après 1,5km tourner à gauche D211, encore quelques centaines de mètres de plats, traverser le pont sur un ruisseau puis début de la montée avec une pente très raide d’entrée.
Pour l’arrivée style Tour de France il restera environs 2 kilomètres à parcourir dans l’Alpe d’Huez, si un panneau matérialise la ligne finale, il faut bien suivre les indications ( si vous les voyez ) car nombreux sont les cyclistes qui déambulent à la recherche de se point de ralliement. Ma surprise fut grande lors de ma première ascension d’arriver à contresens.
Un photographe professionnel immortalise votre exploit dans l’un des derniers lacets avant la station, surtout saisissez bien au vol la petite carte qu’il vous tendra, celle-ci vous permettra de visualiser directement au magasin ou sur Internet les clichés vous concernant. Les formats et les options sont nombreux. Vous ne serez pas peu fière auprès de la famille et des copains.

Alpe d'Huez
Alpe d'Huez
Alpe d'Huez
Alpe d'Huez
Alpe d'Huez
KarelJan
9 Mo 01:05:00 (12.9km/h)
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

A historic climb that you should definitely do once in your life even though it is certainly not my favorite. That it is not my favorite climb is mainly due to the heavy traffic on this road.
Because of the flat hairpin bends you have mega regular a moment to relax, some even turn an extra lap here to get some more rest.
Along the way you have many beautiful views into the valley and regularly you see Alpe d'Huez above you. The first 2km to La Garde are actually the hardest. In the summer it can be especially this piece very hot because the sun is burning on the rocks.

Een historische klim die je zeker 1x in je leven gereden moet hebben ook al is het zeker niet mijn favoriete klim. Dat het niet mijn favoriete klim is geworden komt vooral door het vele verkeer op deze weg.
Door de vlakke haarspeldbochten heb je me grote regelmaat een moment om even bij te komen, sommigen draaien hier zelfs een extra rondje om wat meer rus te pakken.
Onderweg heb je wel vele mooie vergezichten de vallei in en met regelmaat zie je ook Alpe d'Huez boven je liggen. De eerste 2km tot aan la Garde zijn eigenlijk het lastigst. In de zomer kan het vooral dit stuk erg heet worden omdat de zon vol op de rotsen staat te branden.

keniske
10 Mo
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

If I'm in the neighborhood of this mountain I do it again and again, remains a beautiful arrival at the top of the town of Huez

Als ik in de buurt ben van deze Berg doe ik hem steeds weer, blijft een mooie aankomst boven in het stadje Huez

Nikos
11 Mo
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

This Dutch mountain you just have to have climbed. Found it a nice climb although there are nicer climbs.

Deze Nederlandse berg hoor je gewoon beklommen te hebben. Vond het een leuke klim alhoewel er mooiere beklimmingen zijn.

Alpe d'Huez
daanmeels
11 Mo
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Every cyclist should climb the Alpe d'huez once. For the Dutch this really is a mythical mountain. When I was little I only climbed it from turn 7, hopefully I can return soon to climb it all the way.

Elke wielrenner zou de Alpe d'huez een keertje moeten beklimmen. Voor Nederlanders is dit echt een mythische berg. Toen ik klein was heb ik hem alleen vanaf bocht 7 opgereden, hopelijk kan ik snel weer eens terug om hem helemaal te beklimmen.

Zappatrik
1 y 01:15:00 (11.1km/h)
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

What a climb, and enjoy the scenery

Wat een beklimming, en geniet van de ongeving

Wilfred
1 y 01:18:00 (10.7km/h)
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

The Alpe d'Huez . During the preparation for participation in Alpe Duzes 2019, this mountain takes on a special meaning.
That it is not a beautiful climb with breathtaking views is obvious. You can also forget about a beautiful village at the finish. Few reasons to give this climb 4 stars. However, during the day itself, this was no longer an issue.
The whole atmosphere was fantastic. This gives this climb a different meaning so you must have done it once. Are you there anyway, then just continue to cycle up, Lac Besson.
Alternative to the top is the Pas de la Confession from Allemond, view on the way is fantastic!

De Alpe d'Huez . Tijdens de voorbereiding van deelname aan Alpe Duzes 2019 krijgt deze berg een speciale betekenis.
Dat het geen prachtige klim met adembenemende vergezichten is, dat is wel duidelijk. Een mooi dorpje bij de finish kun je ook vergeten. Weinig redenen om deze klim 4 sterren te geven. Echter tijdens de dag zelf was dat niet meer aan de orde.
De hele ambiance was fantastisch. Daardoor krijgt deze klim een andere betekenis waardoor je deze toch wel een keer gedaan moet hebben. Ben je daar toch, dan even doorfietsen naar boven, Lac Besson.
Alternatief om naar de boven te fietsen is de Pas de la Confession vanuit Allemond, uitzicht onderweg is fantastisch!

Conrad
1 y 01:29:00 (9.4km/h)
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Because of Corona I changed my route to southern Spain and planned an extra stop in Grenoble. Nice opportunity to climb the Alpe. It is over 33 degrees when I stand at the foot and I am looking forward to the fresh wind at the top. The first few kilometers should be the toughest and my friends already said it is not a nice climb... I will decide that myself I always say. The road is indeed busy, but nice and wide and good asphalt. It is always a pleasure to cycle in the mountains. The view, the other "toilers" and the reward of achievement. With the heat and over 1000 kilometers by car in the legs we were not completely relaxed. At the top we drove to the real top, which is a bit disappointing I must say, no real photo opportunity. Enjoyed a hamburger at the finish of AD6 in the village and then descended, lots of braking because of 21 turns and lots of traffic. I will go back and ride the Alpe again, but I expect the surrounding mountains to be more satisfying. You must do it once, but it is less impressive than many others.

Vanwege Corona mijn route naar Zuid Spanje aangepast en een extra stop ingepland in Grenoble. Mooie kans om de Alpe eens op te fietsen. Het is ruim 33 graden als ik aan de voet sta en ik kijk uit naar de frisse wind op de top. De eerste kilometers zouden het zwaarst moeten zijn en mijn vrienden hadden al gezegd dat het eigenlijk geen mooie klim is... Dat bepaal ik zelf wel zeg ik altijd maar. De weg is idd druk, wel lekker breed en goed asfalt. Het is altijd genieten om in de bergen te mogen fietsen. Het uitzicht, de andere "zwoegers" en de beloning van de prestatie. Met de warmte en ruim 1000 autokilometers in de benen niet geheel ontspannen onderweg. Boven doorgereden naar de echte top en dat valt toch een beetje tegen moet ik zeggen, geen echt fotomoment. Heerlijk een hamburger bij de finish van AD6 in het dorp genuttigd en dan afdalen, veel remmen ivm 21 bochten en veel verkeer. Ik ga nog eens terug en zal dan zeker de Alpe weer opfietsen, ik verwacht wel dat de omliggende bergen meer voldoening geven. Je moet hem een keer doen, maar hij is minder imposant dan vele anderen.

patrickbaert
1 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Cycled up this mythical Dutch mountain in June 2019.
If you don't ride yourself to pieces in the first few kilometers which are the toughest it is all quite doable.
After the 21 countdown hairpin bends on the wide busy road you can cycle through the mastodon ski village and leave it behind via the Route du Lac which is the narrower continuation at the end of the wide avenue where the Tour's arrival always takes place. Via the Col du Poutran (1996m) you then climb about 5 extra kilometers and 275 altimeters over bumpy asphalt in a more natural setting to the parking lot of Lac Besson (2080m) the highest cycling point where the road really stops and where in the 360 ° view clearly shows how ugly the ski village is compared to the rest of the mountain environment.

I was moved by the sometimes very personal and emotional texts on the road surface because of
Alpe d'Huzes that had taken place the week before and illustrates the importance of this climb for my northern neighbours.
From a Tour-historical point of view, this climb is a moral bicycle obligation!!!!!

Deze mythische "hollandse berg" op gefietst in Juni 2019.
Als je jezelf niet kapot rijd in de eerste kilometers die de zwaarste zijn is het allemaal best te doen.
Na de 21 aftellende haarspeldbochten op de brede drukke weg kan men het mastodont skidorp doorfietsen en achterlaten via de Route du Lac die het smaller vervolg is op het einde van de brede avenue waar de aankomst van de Tour steeds plaatsvind. Via de Col du Poutran (1996m) klim je dan nog ongeveer 5 extra kilometers en 275 hoogtemeters zo goed als verkeersvrij over hobbelig asfalt in een meer natuurlijk kader tot de parking van Lac Besson (2080m) het hoogste fietspunt waar de weg echt stopt en waar in het 360° uitzicht duidelijk wordt hoe lelijk het skidorp is ten opzichte van de rest van de bergomgeving

Was wel ontroerd door de soms zeer persoonlijke en emotionele teksten op het wegdek naar aanleiding van
Alpe d'Huzes dat de week voordien plaats had gevonden en het belang van deze klim voor mijn noorderburen illustreert.
Vanuit Tourhistorisch belang is deze klim een morele fietsverplichting!!!!!

Alpe d'Huez
Alpe d'Huez
Alpe d'Huez
Ferre
1 y 01:00:29 (13.8km/h)
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Mythical climb but certainly not the most beautiful. The Sarenne side and the Pas De La Confession are nicer but it remains a must. With good legs you can pop, with bad legs it's countdown to the top in the ski village. Be sure to drive past the ski village to the lake further down, that is the most beautiful part.

Mythische klim maar zeker niet de mooiste. De Sarenne-kant en de Pas De La Confession zijn mooier maar het blijft een must. Met goede benen kan je lekker knallen, met slechte benen is het aftellen tot de top in het skidorp. Rij zeker voorbij het skidorp tot aan het meer verderop, dat is namelijk het mooiste stuk.

Alpe d'Huez
Franck
1 y 01:10:00 (11.9km/h)
This is an automatic translation, the original language is: French. Show original

I only climbed it once. It was a disappointment. I expected the best, and found it to be a boulevard, not particularly steep or difficult compared to many other local climbs, with real flats at every hairpin. Of course it's a different story if it's the last climb of a long journey. But overall, I only enjoyed the views over the valley that day. To be done once, as a Tour classic, but no more.

Je ne l'ai grimpé qu'une fois. Ce fut une déception. J'en attendais monts et merveilles, et j'ai trouvé un boulevard, pas particulièrement pentu ni difficile par rapport à bien d'autres ascensions locales, avec de véritables replats à chaque épingle à cheveu. Évidemment c'est une autre histoire s'il s'agit de la dernière ascension d'un long périple. Mais globalement, seuls les points de vue se dégageant sur la vallée m'ont plu ce jour-là. À faire une fois, comme classique du Tour, mais pas plus.

JY88
1 y 01:09:35 (12km/h)
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Once is enough. We decided to give it all we had and to enjoy the rest. That acceleration has succeeded. With 6000 training kilometers (Posbank, a lot of Veluwe and a little bit of Zuid-Limburg) the preparation was good.
In the flat corners I was able to change up a gear and rode in this way pretty much maximally uphill. After the '1st' finish, Veille Alpe, it was a bit of a search to find the official Tourfinish. Maybe I had better not searched for it.
What a stupid village, without charm. As a Dutchman, I wanted to go up here and I succeeded. Aesthetically there is nothing to it. I descended via the much more beautiful, but very dangerous descent of the Col de Sarenne. It is clear. Next time up the Sarenne, quickly through this rotten village and use the tarmac of the Alphe d'Huez for a nice descent.

Een keer is genoeg. Besloten om deze vakantie een keer vol gas te geven en verder vooral te genieten. Dat gas geven is gelukt. Met 6000 trainingskilometers(Posbank, veel Veluwe en een klein beetje Zuid-Limburg) was de voorbereiding goed.
In de vlakke bochten nog wat kunnen opschakelen en op deze manier vrij maximaal omhoog gereden. Na de '1e' finish, Veille Alpe, was het even zoeken naar de officiele Tourfinish. Misschien had ik er beter niet naar gezocht.
Wat een stom dorp, zonder charme. Als Nederlander wilde ik hier graag een keer omhoog en dat is goed gelukt. Esthetisch is er echter niets aan. Afgedaald via de vele malen mooiere, doch zeer gevaarlijke afdaling van de Col de Sarenne. Het is duidelijk. Volgende keer de Sarenne omhoog, snel door dit rotdorp heen en het asfalt van de Alphe d'Huez gebruiken om lekker te dalen.

Juan
1 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

This climb is worth every step!

Deze beklimming is elke trap waard!

Mauricemoes
1 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Today I cycled the Alpe d Huez! Nice and quiet because of low season and the Coronavirus! Tm turn 16 relatively steep then good to do! A tip cycle in the direction of the airport and climb further to the Col de Sarenne beautiful quiet area! First piece of descent bad asphalt then beautiful wide road to descend!

Vandaag de Alpe d Huez gefietst! Lekker rustig vanwege laag seizoen en het Coronavirus ! Tm bocht 16 relatief steil daarna goed te doen! Een tip fiets nog even door in richting van het vliegveld en klim verder naar de Col de Sarenne mooie rustige omgeving! Eerste stuk afdaling slecht asfalt daarna mooie brede weg om te dalen!

Alpe d'Huez
Alpe d'Huez
Stevenf
1 y 01:12:52 (11.5km/h)
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Pithy but doable!

Pittig maar te doen!

ThijsvandeReep
1 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Long ago I have climbed this Alpe, 1x on MTB and 1x race. Both times quite a challenge.

Lang geleden heb ik deze Alpe beklommen, 1x op de MTb en 1x race. In beide gevallen een hele uitdaging.

MarkG
1 y 01:15:00 (11.1km/h)
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Fantastic experience! Started the climb at 8:30 on a Sunday in August. At this time relatively few cars. Excellent asphalt, also in the descent. Magnificent views.

Fantastische ervaring! Op zondag in augustus om 8:30 begonnen aan de klim. Op dit tijdstip relatief weinig auto’s. Prima asfalt, ook in de afdaling. Schitterende uitzichten.

Jeroen
1 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

The Alpe d'Huez has a mythical status for us Dutch. Technically and aesthetically a challenging climb with all those hairpins and steep percentages. The big disadvantage is the huge amount of traffic. Constantly climbing in exhaust fumes, passing trucks and engines made me long for more quiet climbs. For the avid Zwifter, it's really nice to see the similarities between the Col du Zwift and the Alpe d'Huez.

De Alpe d’Huez heeft voor ons Hollanders natuurlijk een mythische status. Technisch en esthetisch een uitdagende klim met al die haarspeldbochten en stevige percentages. Het grote nadeel is de enorme hoeveelheid verkeer. Constant klimmen in uitlaatgassen, voorbijrazend vrachtverkeer en knetterende motoren deed me verlangen naar meer rustiger klimmen. Voor de fervente Zwifter is het wel echt leuk de overeenkomsten tussen de Col du Zwift en de Alpe d’Huez te zien.

Alpe d'Huez
VDB
1 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

After the Ventoux, I thought, the Alpe will not be too bad, but that was without counting the heat.
I started cycling a little too late, as usual, resulting in 32 degrees (not my kind of weather).
And although the length of the climb isn't that bad, there isn't really much room to recuperate.
Average heart rate of 182 for the whole climb. As for the traffic, I was luckier, it was pretty quiet on the road, so I could still enjoy myself during the suffering. Once at the top of the Tour-finish, I refilled my drink bottle and continued via the Route des Lacs up towards Lac Besson, which gives this iconic climb the nice finish it deserves instead of that ugly parking lot where the Tour always arrives. So be sure to take those few extra kilometers.

Na de Ventoux dacht ik, die Alpe die zal wel meevallen, maar dat was dan wel buiten de hitte gerekend.
Iets te laat beginnen fietsen, zoals gewoonlijk, met als gevolg 32 graden (not my kind of weather).
En ondanks dat de lengte van de klim best meevalt, is er niet echt veel ruimte om te recuperen.
Gemiddelde hartslag van 182 voor de hele klim dus. Qua verkeer had ik meer geluk, het was vrij rustig op de weg, dus toch nog wat kunnen genieten tijdens het afzien. Eénmaal boven aan de Tour-finish even de drinkbus bijgevuld en vervolgens via de Route des Lacs verder omhoog geklommen richting Lac Besson, dat geeft deze iconische klim ook de mooie finish die hij verdient i.p.v. die lelijke parkeerplaats waar de Tour altijd aankomt. Dus zeker die paar extra kilometers meepakken.

Alpe d'Huez
Alpe d'Huez
merre
1 y 01:12:47 (11.5km/h)
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Fighting until turn 16, then it goes a bit smoother. Beautiful views!

Vechten tot aan bocht 16, daarna verloopt het toch wat vlotter. Prachtig uitzicht!

Alpe d'Huez
Alpe d'Huez
Jarmo
1 y 00:56:11 (14.9km/h)
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

The Alpe d'Huez, well. In terms of beauty, at most one star compared to the surroundings. Enormously wide road, not very steep and long, but it is the Dutch mountain so it must be beautiful according to many Dutch people. Already climbed the Alpe D'Huez? How often? Of course you should have done it once if you're in the neighborhood, but do not go especially from the Netherlands to this mountain to the Glandon, Sarenne and Galibier left, because they are many times nicer and more challenging!

De Alpe d'Huez, tja. Qua schoonheid maximaal één ster in vergelijking tot de omgeving. Enorm brede weg, niet enorm steil en lang, maar het is nou eenmaal de Nederlandse berg dus moet hij wel mooi zijn volgens vele Nederlanders. 'Al de Alpe D'Huez beklommen? Hoe vaak?' Natuurlijk moet je hem eens gedaan hebben als je toch in de buurt bent, maar ga niet speciaal vanuit Nederland naar deze berg om de Glandon, Sarenne en de Galibier links te laten liggen, want die zijn vele malen mooier en een grotere uitdaging!

Rogier
1 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

The Alpe is great in terms of sporting challenge as it is a really tough road. The hairpin bends are famous and beautiful. Purely scenic there is more beautiful in the Alps (and also near Bourg d'oisans). That said everyone must have done the Alpe once!

De Alpe is geweldig qua sportieve uitdaging want het is echt een pittige weg. De haarspeldbochten zijn beroemd en mooi. Puur landschappelijk is er mooier te vinden in de Alpen (en ook in de buurt van Bourg d'oisans). Dat zeggende iedereen moet de Alpe een keer gedaan hebben!

Random
Peter
2 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

In september this year I finally went up the Alpe with my 2 best friends. After half a year of good training, the goal was set to ride the "Vieil Alpe" under the hour. After a quiet start from Allemond, the foot of the mountain was there in 1 time. Scared! Immediately steep upwards, the fittest of the three of us dashed off. I was never going to keep up with that. So I stuck to the plan, try not to go below 12km/h. I didn't succeed the whole ride, but on the flatter parts I managed to keep up. Final time: 1:02:16. Just not the intended time, but still very satisfied. I thought it was a fantastic climb, especially because of the fame of the TDF and Huzes. Cycling on to the Col de Sarenne is really a must! And in September it was extremely quiet, also on the other fantastic Collen in the area.

In september dit jaar ging ik eindelijk met mijn 2 beste vrienden de Alpe op. Na een half jaar goed trainen was het doel gezet om de "Vieil Alpe" onder het uur te rijden. Na een rustige start vanuit Allemond was de voet van de berg er in 1 keer. Schrikken! Meteen stijl omhoog, de fitste van ons drieën knalde er vandoor. Dat ging ik nooit bijhouden. Dus houden aan het plan, proberen niet onder 12km/h te komen. Dat lukte niet de hele rit, maar op de iets vlakkere stukken kon ik het weer redelijk bij trekken. Uiteindelijke tijd: 1:02:16. Net niet de beoogde tijd, maar toch zeer tevreden. Ik vond het een fantastische klim, zeker door de bekendheid van de TDF en Huzes. Doorfietsen naar de Col de Sarenne is echt een aanrader! En in September was het extreem rustig, ook op de andere fantastische Collen in de buurt.

Random
Robyn
2 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

I'm going to do this too! I am looking forward to it :33

ik ga dit ook doen! Heb er zin in :33

Random
Roy
2 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Why did I do it? Because of its name, along the way sometimes just figuratively stop at the texts on the road and be happy that you have health to be able to cycle, but jeez what a disappointing mountain, first turns are a bit tough then easy to do, little or no nature, smelly trucks that keep coming, cars that keep tearing past, there are so many nicer routes to find (glandon / Croix de Fer) butja some colletjes you just have to do, been there, done that

Waarom gedaan? Om zijn naam, onderweg soms even figuurlijk stilstaan bij de teksten op de weg en blij zijn dat je gezondheid hebt om deze te kunnen fietsen, maar jeetje wat een teleurstellende berg, eerste bochten zijn wat pittig daarna eenvoudig te doen, weinig tot geen natuur, stinkende vrachtwagens die maar blijven komen, auto's die maar blijven langs scheuren, er zijn zoveel mooiere routes te vinden (glandon/Croix de Fer) maarja sommige colletjes moet je nou eenmaal doen, been there, done that

Random
Chris
2 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

It is that it is the Dutch mountain, but actually not a nice climb at all. Heavy traffic and nothing special on top either.

Het is dat het de Nederlandse berg is, maar eigenlijk helemaal geen mooie klim. Druk met verkeer en bovenop ook niets bijzonders.

Random
Kees Cornelissen,Zuid Afr
2 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

A great climb, especially because I started very early and could ride in silence with almost no traffic, the road surface is very good for such a majestic mountain.

Een grandioze klim,veral omdat ik heel vroeg begonne was en dus in stilte mijn eigen tempo kon rijden met haast geen verkeer.De wegdek is heel goed voor zo n majestieuse berg

Random
patrick velo
2 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

As a Belgian, on 13/6 I cycled up the "hollandse berg". Not only did I enjoy the beautiful surroundings but also the moving and stimulating texts on the asphalt, which made it clear to me how important and significant this climb is for you guys.
Cycled on to the real "pure nature" end of Lac Besson (2080 m.) a nicer ending than the fully built up ski resort.

Als Belg op 13/6 de "hollandse berg" opgefietst. Niet alleen genoten van de prachtige omgeving maar ook van de ontroerende en stimulerende teksten op het asfalt,die mij duidelijk maakten hoe belangrijk en betekenisvol deze klim voor jullie is.
Doorgefietst tot het echte "puur natuur" einde Lac Besson (2080 m.) een mooier eindpunt dan het volgebouwde skioord.

Random
spinnenkop
2 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

my spider web is prettier

mijn spinnenweb is mooier

Random
Bart
2 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

This one is definitely not for me

Deze is zeker niet voor mij weggelegd

Random
robot
3 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

lol this is fun

lol dit is leuk

Random
Lucas
3 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

This climb normally suits me pretty well and I had done it years ago in a time a little less than 1 hour. But this time I gave up, I couldn't find the rhythm, quickly acidified and my heart started to beat above 165 and that's not a good thing at 61 years of age. It remains a difficult climb, though stable and varied. The reason why I couldn't do it was because I had only cycled 1500 km before without noteworthy altimeters and then you have to pay for that. Next time definitely better and that will be in 2019, this has to be better !Both the climb and the surroundings are beautiful.

Deze klim ligt me normaal behoorlijk goed en ik had hem al jaren geleden gedaan in een tijd iets minder dan 1 uur. Maar deze keer heb ik afgezien, ik vond het ritme niet, al snel verzuring waardoor mijn hart ook boven 165 slagen ging en dat is niet zo goed op 61-jarige leeftijd. Het blijft een moeilijke klim, wel stabiel en vooral afwisselend. De reden waarom het niet lukte was omdat ik slechts 1500 km voordien had gefietst zonder noemenswaardige hoogtemeters en dan moet je dit bekopen. Volgende keer zeker beter en dat zal in 2019 zijn, dit moet beter !Zowel de klim als de omgeving is prachtig.

Random
Gerben
3 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

What a beautiful climb, some tough parts but generally very constant so nice in 1 pace to the top. It's great that everything is now ready for the finish of the Tour next week.

Henk, all the turns are now (Saturday 14 July) almost full ...

Wat een mooie klim, aantal zware stukken maar over het algemeen heel constant dus lekker in 1 tempo naar boven. Helemaal mooi dat alles nu al klaar is voor de finish van de Tour volgende week.

Henk, alle bochten staan nu (zaterdag 14 juli) al nagenoeg vol...

Random
Johan-Paul
3 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

This is a really tough climb. I rode it after I had climbed the Croix de Fer in the morning. It was now 2.30 pm and well above 30 degrees. And then you run still quite empty. So I had to stop a few times on the way.
The most difficult part of this climb is that there is no time to rest, it is a continuous climb of 8 to 10%. Only the last 2 km are flatter.
So this is a real mountain of the outer category.

Dit is echt een zware klim. Heb hem gereden nadat ik 's morgens de Croix de Fer had beklommen. Het was inmiddels 14.30 uur, en ruim boven de 30 graden. En dan loop je toch wel leeg. Dus een paar keer moeten stoppen onderweg.
De meest lastige van deze klim vind ik dat je eigenlijk nergens een rustmomentje hebt, het blijft continue klimmen tegen 8 of 10%. Alleen de laatste 2 km zijn vlakker.
Dus met recht is dit een berg van de buitencategorie.

Random
Christiaan
3 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

If you want to stand during the TdF on the Alpe d'Huez with a camper, I would certainly four days in advance go up. Spots along the road go especially with this mountain very quickly.

Als je tijdens de TdF op de Alpe d'Huez wilt staan met een camper, zou ik zeker vier dagen van te voren al omhoog gaan. Plekken langs de weg gaan zeker bij deze berg heel snel weg.

Random
henk
3 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

we want 19 july to the dutch mountain with our camper. Is there anyone who has experience and can tell us when we should be there, Monday, Tuesday or Wednesday? I've read that it takes ff before you can go up and that the return may take a day. Please leave a message

wij willen 19 juli naar de nederlandse berg met onze camper. Is er iemand die ervaring heeft en ons kan vertellen wanneer wij er al moeten zijn, maandag, dinsdag of woensdag? Ik heb eens gelezen dat het wel ff duurt voor je omhoog kunt en dat de terugreis ook wel een dag kan duren. Graag ff een berichtje

Random
George
3 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Last Thursday during the Alpe d'HuZes race I went up a few times.
It was a fantastic ride together with special people and for an even better cause!
I have been able to prepare for the race well in the past period by frequently selecting climbs on this website - many thanks for that.

Afgelopen donderdag tijdens de koers Alpe d'HuZes een paar keer omhoog geweest.
Dat was een fantastische rit samen met bijzondere mensen en voor een nog mooier doel!!
De koers goed kunnen voorbereiden in de afgelopen periode door veelvuldig klimmetjes te selecteren op deze website - waarvoor hartelijk dank.

Random
George
3 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Last Thursday during the Alpe d'HuZes race I went up a few times.
It was a fantastic ride together with special people and for an even better cause!
I have been able to prepare for the race well in the past period by frequently selecting climbs on this website - many thanks for that.

Afgelopen donderdag tijdens de koers Alpe d'HuZes een paar keer omhoog geweest.
Dat was een fantastische rit samen met bijzondere mensen en voor een nog mooier doel!!
De koers goed kunnen voorbereiden in de afgelopen periode door veelvuldig klimmetjes te selecteren op deze website - waarvoor hartelijk dank.

Random
Jolanda
3 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

I've been cycling for over 5 years and my challenge is to cycle in the mountains, so why not the Alpe d'Huez? Once trained in Limburg and cycling against a lot of wind and through the dunes. 1st day in Oz en Oisans, first try the Col d'Ornon, this is for me the first time to climb a mountain on a bike, it worked out well and the descent was fun. Next day Alpe d'Huez, hmmmmm it went, not easy, but it went. Downhill I didn't like as much, too many sharp turns and too steep. Luckily I was there in May, so not much traffic. The following days I cycled more in the Oz en Oisans area, and indeed what a beautiful nature there with many climbs and also tough ones. I liked that more than the Alpe d'Huez itself.

Ik fiets al ruim 5 jaar en mijn uitdaging is in de bergen te fietsen, dus waarom niet de Alpe d'Huez dan maar? 1x getraind in Limburg en veel tegenwind fietsen en door het duingebied. 1e dag in Oz en Oisans, eerst maar de Col d'Ornon proberen, dit is voor mij de eerste keer om een berg beklimmen op de fiets, het lukte aardig en de afdaling was leuk. Volgende dag de Alpe d'Huez, hmmmmm het ging, niet makkelijk, maar het ging. Afdaling vond ik minder leuk, te veel scherpe bochten en te steil. Gelukkig was ik in mei aanwezig, dus weinig last van veel fietsers en verkeer. Dagen erna heb ik meer in de buurt van Oz en Oisans gefietst, en inderdaad wat een prachtige natuur daar met veel klimmetjes en pittige ook. Dat vond ik leuker dan de Alpe d'Huez zelf.

Random
Huub Smid
4 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

It is 29 September, the last day of my holiday. It will be 25 degrees this day, so I decide to start early in the morning with my last climb. Around nine o'clock there are few or no cyclists in sight.
The days before I had climbed the Mont Ventoux from all sides. Even the day before from Allemont, I "just" climbed the col de la croix de fer. When I started to climb Alpe Huez after a good warming-up, I thought, that shouldn't be a problem. But it was a big disappointment. Once the turn to the left I was shocked by the steep climb. Or were my legs not yet recovered. Pretty soon I had to switch to the hopeless tooth, for me 34-32. Actually I rode the whole col on this gear. I found the climb very heavy and it took me an hour and 20 minutes. I am 56 years old and have had quite a good training myself I think. Yet I was glad to reach the top without dismounting. That is, the finish where everyone stops for time. The climb continues for a while though. Then I rode back a bit and sat on a terrace in the sun. To be honest, there are nicer places to take a terrace than on the commercial Alpe Huez. The descent is dangerous with all those hairpin bends, so watch out.

Het is 29 september, de laatste dag van mijn vakantie. Het wordt deze dag 25 graden, daarom besluit ik al vroeg in de ochtend aan mijn laatste beklimming te beginnen. Weinig of geen fietser te bekennen rond een uur of negen.
De dagen ervoor had ik de mont ventoux van alle kante al beklommen. Zelfs de dag ervoor vanuit Allemont de col de la croix de fer nog " even " beklommen. Toen ik na een goede warming-up begon aan de Alpe Huez had ik zoiets van, dat moet geen probleem zijn. Maar dat viel me toch zwaar tegen. Eenmaal de bocht naar links schrok ik me rot van de steile klim. Of waren mijn benen nog niet hersteld. Vanaf al vrij snel moest ik al schakelen op tandje hopeloos, voor mij 34-32. Eigenlijk heb ik de hele col op dit verzet gereden. Ik vond de klim erg zwaar en deed er een uur en 20 minuten over. Ben 56 jaar en best wel goed getraind vind ik zelf. Toch was ik blij weer zonder afstappen de top te halen. Dat wil zeggen de finish waar iedereen stopt voor de tijd. De klim gaat echter nog even door omhoog. Daarna nog even een stukje terug gereden en lekker op een terrasje in de zon. Eerlijk gezegd zijn er leukere plekjes om een terrasje te nemen dan op het commerciële Alpe Huez. De afdaling is gevaarlijk met al die haarspeldbochten, dus goed uitkijken.

Random
Mark
4 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Why do I have to do this one?
Well, a must. As a foreign tourist in Holland you also go to Volendam. And then what? Enjoy it? Commercial pimple. Oisons is full of beautiful climbs, which blend into the nature, beautiful roads where you almost lose yourself in the beauty of nature and where your thoughts take you into all the peace around you. If that is even possible, the Alpe is very doable, but there are climbs where you really have to pull out all the stops despite their beauty. This one is a jerk, lots of traffic, few views, and except for the first 3 km not too difficult. The Sarenne is probably a much nicer and better option, you also end up in Las Vegas, after kilometres of natural violence, but then you can descend it from there. As fast as possible.

Waarom moet ik deze gedaan hebben?
Tsja, een moetje. Als buitenlandse toerist in Nederland ga je ook naar Volendam. En dan wat? Genieten? Commerciele puist. Oisons ligt vol met mooie klimmetjes, die opgaan in de natuur, mooie weggetjes waarbij je jezelf haast verliest in de schoonheid van de natuur en waar je gedachten je meenemen in alle rust om je heen. Als dat al mogelijk is, de Alpe is heel erg doceerbaar, maar er zijn klimmetjes waar je echt alles uit de kast moet trekken ondanks hun schoonheid. Deze is (d)ruk, veel verkeer, weinig uitzichten, en behalve de eerste 3 km niet al te moeilijk. De Sarenne is wellicht een veel mooiere en betere optie, kom je ook in Las Vegas uit, na kilometers natuurgeweld, maar dan mag je hem vanaf daar afdalen. Zo snel mogelijk.

Random
Ed
4 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Ugly climb. It has a name, it's funny to see all the name signs in the curves, but what a crowd with cyclists, cars and buses. All the way in the stench of gasoline and overheated brake pads. I know, you want to have done it once, but my advice is to go to Bourg often afterwards but never to ride up the Alpe again. There are so many other beautiful climbs. Lautaret/Galibier, counterclockwise Le Frenay/Col de Sarenne and then descend Alpe, Les Deux Alpes, La Berarde with beautiful nature, round Grand-Serre/Valbonnais/Ornon, Col du Croix de Fer, and for the better trained fan the Marmotte or just the round Croix-de-Fer/St Jean de Maurienne/Col de Telegraphe/Col de Galibier. Oh yes also a nice one: Col d' Ornon all the way over and then at the back just as the Col de Parquetout (14%) on

Lelijke klim. Hij heeft de naam, het is best grappig om alle naambordjes in de bochten te zien, maar wat een drukte met fietsers, auto's en bussen. De hele weg in de stank van benzine en oververhitte remblokken. Ik weet het, je wilt hem een keer gedaan hebben, maar mijn advies is om daarna nog wel vaak naar Bourg te gaan maar die Alpe zelf nooit meer op te rijden. Er zijn zoveel andere mooie klimmen. Lautaret/Galibier, tegen de klok in Le Frenay/Col de Sarenne over en dan Alpe afdalen, Les Deux Alpes, La Berarde met prachtige natuur, rondje Grand-Serre/Valbonnais/Ornon, Col du Croix de Fer, en voor de beter getrainde liefhebber de Marmotte of alleen het rondje Croix-de-Fer/St Jean de Maurienne/Col de Telegraphe/Col de Galibier. Oh ja ook een leuke: Col d' Ornon helemaal over en dan aan de achterkant even de Col de Parquetout (14%) op

Random
Di Bello
4 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

In the Netherlands you can not really prepare for the AD6.
You can tackle mountains in Limburg or take the van Brienenoord bridge 20 times but then you are always rewarded with a rest break so you can recover perfectly. On the mountain you don't have a single moment of rest! Every turn gives you a breath of fresh air but then you have to go again. Great to do.
A good training is mainly endurance training.
Six times up the mountain means nine hours on the bike...

In Nederland kun je je eigenlijk niet voorbereiden op de AD6 .
Je kunt bergjes pakken in Limburg of 20 x de van Brienenoordbrug nemen maar dan wordt je steeds beloond met een rustpauze waardoor he prima kunt herstellen. Op de berg heb Je geen enkel moment rust! Iedere bocht geeft iets adem voor een teug uit he bidon maar dan moet je weer verder. Heerlijk on te doen.
Een goede training is vooral duurtraining.
Zes keer de verg op betekent negen uur op je fiets zitten...

Random
Raul
4 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Something funny about the end of the route, you didn't follow the road.
And a lot of "frills" along the way that I've never seen before. Stalled a lot? GPS drift?

I don't know what I think of the climb because I still have to ride it.
And well, a climb means riding up, it is what it is.
I like to do that. But preferably in nature, in silence. Things that are hard to find here.
So I'll stick to stationary variants...

Zit iets raars aan het einde vd route, je hebt de weg niet gevolgd.
En onderweg ook boel 'franje', wat ik nog nooit gezien heb. Heel vaak stilgestaan? GPS drift?

Wat ik vd klim vind weet ik niet want ik moet 'm nog rijden.
En ach, een klim betekent omhoog rijden, het is wat het is.
Doe ik graag. Maar liefst in de natuur, in stilte. Dingen die hier maar heel beperkt te vinden zijn.
Dus msn blijft het wel bij stationary varianten..

Random
DZM
4 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

A commercial climb, you must have done. Purely because of its name and history we took this one by the balls on day 1. Nice even climb, except for the first 3km, oef that hurt. Too busy though.

Een commerciële klim, moet je gedaan hebben. Puur om zn naam en historie hebben we deze op dag 1 bij de ballen gepakt. Mooie gelijkmatig klimmen, op de eerste 3km na, oef die doen zeer. Wel veel te druk.

Random
Astrid pluijmaekers
4 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Magnificent climb

Prachtige klim

Random
Timo van Zuilekom
4 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Last year I rode my first meters on a road bike and immediately the alp d'huez on almost untrained, the climb is then quite heavy. the village at the top is actually quite ugly, but when I was on top I did not pay attention.

Vorig jaar heb ik mijn eerste meters op een racefiets gereden en gelijk de alp d'huez op vrijwel ongetraind, de klim is dan wel vrij zwaar. het dorpje bovenaan is eigenlijk best wel lelijk, maar toen ik boven was heb ik daar niet opgelet.

Random
Frans Van De Wiel
4 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

In fact a fairly easy climb because the 21 hairpin bends are quite flat, this gives time to drink and recuperate.

In feite een vrij gemakkelijke beklimming doordat de 21 haarspeld bochten vrij vlak liggen, dit geeft telkens de tijd om wat te drinken en te recupereren.

Random
Arnoud
5 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Still a great climb to do: short, fairly stable gradient. Just the first few km through and then you've had the hardest. Never boring through the bends. But still, under the hour seems too much: today I did 1.02.21, but then it was all over...:-)

Blijft een heerlijke klim om op te knallen: kort, redelijk stabiel stijgingspercentage. Even de eerste paar km door en dan heb je he zwaarste gehad. Nooit saai door de bochten. Maar toch, onder het uur lijkt too much: vandaag 1.02.21 neergezet, maar toen was het ook helemaal klaar..:-)

Random
raymond
5 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Nice climb, not beautiful but 21 bends where you can destroy a lot. You have to ride to the real top and not stop at the chrono line. And you drive further up....then it becomes more beautiful, green and above all quieter.

Leuke klim, niet mooi maar wel 21 bochten waarop je flink kapot kunt gaan. Je moet wel doorrijden tot de echte top en niet stoppen bij chrono streep. En rijd je nog verder omhoog....dan wordt het mooier, groen en bovenal rustiger.

Random
Gerwin
5 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

After Alpe d'Huez absolutely fast cycling to Lac Besson or to the Col de Sarenne ... breathtakingly beautiful there!

Na Alpe d'Huez absoluut snel doorfietsen naar Lac Besson of naar de Col de Sarenne..adembenemend mooi daar!

Random
Oscar
5 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Spontaneous action to climb this legendary mountain last Saturday after the Col d'Ornon. Not particularly beautiful, but for a novice mountaineer a tough job. I managed to get up the mountain all right, but I have a lot of respect for the cyclists that climbed it 6 times in a row at Alpe d'Huzes. Respect!

Spontane actie om afgelopen zaterdag na de Col d'Ornon deze legendarische berg te beklimmen. Niet bijzonder mooi, maar voor een beginnende bergklimmer een stevige kluif. Ben goed omhoog gekomen, maar heb bijzonder veel respect voor renners die er 6 X achter elkaar op zijn gegaan bij Alpe d'Huzes. Respect!

Random
Tischo
5 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

In June 2013 I climbed the Alp d'Huez 6 times in the context of Alpe d'HuZes (KWF), of course it was tough and you have to make sure that you ride very steady, but it was doable. It's a beautiful col, but also a bit of a fairytale mountain, because of the fact that it seems that every NL cyclist has a screaming support team. However, this mountain can't be compared to the Mont Ventoux, which is much harder.

In juni 2013 heb ik de Alp d'Huez 6 x keer beklommen in het kader van Alpe d’HuZes (KWF), natuurlijk was dat zwaar en moet je op letten dat je zeer steady rijdt, maar het was te doen. Het is een mooie col, maar toch ook een beetje een kermis berg, vanwege het feit dat het lijkt of elke NL fietser en gillende begeleidingsploeg heeft Overigens is deze berg absoluut niet te vergelijken met de Mont Ventoux, die veel zwaarder is.

Random
Ties
6 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Joey, you have climbed the Ventoux as you described at the Deadman and then you are afraid of Alpe d'Huez?
You should not compare climbs in Limburg with the Alps.
Although, cycle 14 times up the Camerig (up to restaurant Buitenlust) and you come close to Alpe d'Huez.

Joey, je hebt de Ventoux beklommen zoals je beschrijft bij de Dodeman en dan ben je bang voor Alpe d'Huez??
Je moet Limburgse klimmetjes niet vergelijken met de Alpen.
Alhoewel, fiets 14x de Camerig op (tot aan restaurant Buitenlust) en je komt in de buurt met Alpe d'Huez.

Random
Joey
6 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

I really want to do this climb, but I'm afraid it's too hard for me I did climb the dead man, is it similar?

Ik wil deze klim heel graag doen, maar ik ben bang dat deze te zwaar voor mij is Ik heb wel de dode man beklommen, is deze vergelijkbaar?

Random
Gordo
6 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

I agree that this is absolutely not the most beautiful climb in the oisans but you must have done it once. The surroundings are still more than worth it and the nostalgia of this mountain makes it even nicer.
Beginning is indeed intense because you are almost flat and suddenly at ten percent and only at the first turn you have a moment to catch your breath, and let this just be one of the longest straights.....
Once at the top, it is also a must to keep on climbing. Or to Sarenne or to Lac Besson. Beautiful views!

Ik ben het ermee eens dat dit absoluut niet de mooiste klim is in de oisans maar deze moet je toch wel eens gedaan hebben. Omgeving is toch echt nog steeds meer dan de moeite waard en de nostalgie van deze berg maakt het alleen nog maar mooier.
Begin is inderdaad heftig omdat je van nagenoeg vlak ineens op tien procent zit en pas bij de eerste bocht heb je heel even tijd om op adem te komen, en laat dit nou net een van de langste rechte stukken zijn.....
Het is ook een aanrader om eenmaal boven nog even door te klimmen. Of naar Sarenne of naar Lac Besson. Prachtige uitzichten!

Random
Jarin Nijhof
6 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

A climb that you absolutely must have done once! The many hairpin bends give you the opportunity to catch your breath every now and then. I myself cycled via the Col de Sarenne back to Bourg-d'Oisans; a round trip of over 50 km and an absolute must if the weather conditions are good. It is (after a fairly tough climb at the beginning) a beautiful descent with a nice view of Les Deux Alpes (a climb of 9 kilometers that you could also paste behind it).

Een beklimming die je absoluut een keer gedaan moet hebben! Door de vele haarspeldbochten krijg je ook af en toe de gelegenheid om op adem te komen. Ik ben zelf via de Col de Sarenne weer terug naar Bourg-d'Oisans gefietst; een ronde van in totaal ruim 50 km en een absolute aanrader indien de weersomstandighen goed zijn. Het is (na een redelijk pittige beklimming aan het begin) een prachtige afdaling met een mooi uitzicht op Les Deux Alpes (een beklimming van 9 kilometer die je er ook nog achter aan zou kunnen plakken).

Random
Jan-Willem M
6 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Beautiful road, but on the busy side. The Alpe is of course a must, but in my opinion not in the highest category of beauty. If you have a group of cyclists going up the mountain, agree in advance on where you will finish; there are quite a few finish locations/routes

Mooie weg, maar wel aan de drukke kant. De Alpe moet je natuurlijk een keer gedaan hebben, maar valt wat mij betreft niet in de hoogste categorie qua schoonheid. Als je met een clubje de berg opfietst, spreek dan van tevoren af waar je de streep legt; er zijn nogal wat finishlocaties/routes

Random
Geert Linders
6 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

2 times done but the col de Sarenne is much more beautiful and there you can enjoy the tranquility and surroundings.
There you have little or no traffic

2 keer gedaan maar de col de Sarenne is vele malen mooier en daar geniet je van de rust en omgeving
Daar heb je weinig tot geen verkeer

Random
Arnaud75
6 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Lovely mountain with a lot of suffering and struggle. Definitely don't agree with the writer's opinion either.

Heerlijke berg met veel afzien en strijd. Ben het ook zeker niet eens met de mening van de schrijver.

Random
Argon18
6 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

This must surely once have ridden. I started too fast and that was not a smart thing to do. But if you come up then you know why you did it.

Deze moet je zeker een keer hebben opgereden. Ben te snel begonnen en da was nie ek slim. Maar als ge dan boven kom dan weet ge wel woarvoor ge het he gedaan.

Random
Ties
7 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

As a cyclist you must have climbed it.
Regardless of the tourist character, the mass of cyclists or the high Dutch content of the mountain.
Alpe d'Huez must be done, period....;)

Als fietsliefhebber moet je deze beklommen hebben.
Ongeacht het toeristische karakter, de massa wielrenners of het hoge Hollandse gehalte van de berg.
Alpe d'Huez moet je gedaan hebben, punt uit....;)

Random
jef verdonck belgie
8 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

alpe d huez up cycled July 2010 not such a long climb but still pretty intense especially the first few kilometers steep pieces at, is also a mountain where you're never alone crowded bike and car traffic, I sometimes thought I was in the Netherlands they call it not for nothing the Dutch mountain, but is a name a must have done as a cyclist is also in my top six

alpe d huez opgefietst juli 2010 niet zo een lange beklimming maar toch best heftig vooral de eerste kilometers steile stukken bij , is ook een berg waar je nooit alleen bent druk fiets en autoverkeer, ik dacht soms dat ik in nederland was ze noemen hem niet voor niks den hollandse berg , maar is een naam een topper moet ge zeker ook gedaan hebben als fietsliefhebber staat ook in mijn top zes

Add my review/story

If you want to share something you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.

  • Get a reward for sharing reviews and photos
  • Share your experience on all ascents you've climbed
  • Submit your favorite climbs
Sign up

Already an account?