Vrouwenbos von Sint-Pieters-Voeren

Die kurzen, steilen Anstiege des Vrouwenbos und des Lusbergs können Sie mitnehmen, wenn Sie auf der längeren, weniger intensiven Magis ohnehin an ihnen vorbeifahren. Eine schöne Abwechslung.
Sie enden beide im Wald. Rauf, runter also (manchmal ist die Schranke geschlossen, Vorsicht beim Abstieg). Man könnte sie über einen Waldweg umrunden, aber das scheint eher etwas für MTB oder Schotterräder zu sein.

Schöner, überraschender Anstieg, den nicht viele Radfahrer kennen. Er ähnelt dem Gulperberg oder dem Kromhagerweg in den Niederlanden, hat aber 3 echte Haarnadelkurven. Vom Start weg sind es 12 ％ und in den Kurven ist es sogar noch etwas steiler, etwa 15％. Der Straßenbelag ist an einigen Stellen etwas uneben, aber das macht die Herausforderung noch größer.

Machen Sie sich keine Illusionen über diesen Aufstieg: Hier wird gestampft und geharkt. Der Start ist etwas schwierig zu finden, aber er befindet sich gegenüber dem Eingang zum Castle de Commanderie. Sie sieht aus wie eine Einfahrt, aber nach den Häusern geht die Straße weiter. Vom Start weg beginnt die Straße anzusteigen. Sie passieren eine Schranke, die anscheinend seit Ewigkeiten nicht mehr geschlossen wurde (Sie können sie auch passieren) und gelangen in den Wald, wo die Straße sofort ansteigt. Sie kommen an einer Informationstafel vorbei, die einer der wenigen Anhaltspunkte für die Steilheit ist. Im weiteren Verlauf flacht die Straße am Waldrand ein wenig ab, aber der folgende Teil (und vor allem die erste Kurve) ist für die Beine verheerend und könnte Sie möglicherweise zum Absteigen zwingen. Schalten Sie Ihren Verstand auf 0 und hämmern Sie weiter, lautet die Devise. Die Straße schlängelt sich schön durch den Wald, aber man sieht nur sehr wenig von ihm. Plötzlich wird die Straße flacher und wir sind auf dem Gipfel. Der Asphalt endet an einer Nebenstraße, und hier kann man leicht umkehren. Im Abstieg schöne Aussicht auf Sint-Pieters-Voeren.
Im Allgemeinen verläuft der Anstieg auf vernünftigem Asphalt (er endet nach dem Anstieg, die Straße geht als flacher Waldweg weiter), aber an einer Stelle wächst in der Mitte Gras (es bleiben zwei Asphaltspuren), und an anderen Stellen sind die Seiten bröckelig. Es ist immer möglich, auf gutem Asphalt zu bleiben, aber der gute Weg kann schmal sein. Jetzt (im Winter) lagen ziemlich viele Blätter auf der Straße, das kann im Frühjahr und Sommer besser sein.