Pico de las Nieves von Ingenio

Am Tag vor dieser Besteigung versuchte ich, den Pico de las Nieves von Maspalomas aus zu besteigen (über die GC-60), eine Besteigung, die ich 2021 schon einmal gemacht hatte. Leider, bei 3/4 des Weges, war die Straße gesperrt! Aus diesem Grund beschloss ich, den Aufstieg von Ingenio aus am nächsten Tag zu versuchen.

Da mein Hotel im "charmanten" Playa del Ingles liegt, hatte ich zunächst einen Anlauf von ca. 20 km bis zum Dorf Ingenio, von dort aus beginnt der Anstieg sofort massiv mit ca. 7-8％. Außerhalb des Dorfes fallen die Prozentsätze leicht ab, genießen Sie es einfach eine Weile, denn danach wird es hart! Die gesamte Strecke bis zum Gipfel hat eine schöne Asphaltschicht, ideal für die Abfahrt, aber das kommt später! Außerdem ist die Straße nicht überfüllt (während meines Aufstiegs in der Hochsaison) und die Autofahrer passen gut auf dich auf, vielleicht feuert dich sogar jemand an!

In La Pasadilla angekommen, kann die eigentliche Arbeit beginnen. Hoffentlich kommen Sie mit den 13-15％ Prozenten zurecht, die auf den nächsten Kilometern auf Sie zukommen werden. Es gibt wenig bis gar keine Möglichkeit, eine Pause einzulegen, und einige Streckenabschnitte sind wirklich hart. Die Haarnadelkurven, die es gibt, sind manchmal so steil, dass man beschleunigen muss! Außerdem liegt ein Teil der Straße auf einer Art Bergrücken, so dass der Wind ein tückisches Spiel mit Ihnen treiben kann. Denken Sie daran, wenn Sie bergab fahren!

Wenn Sie nach 11-12 Kilometern endlich etwas weniger steil bergauf fahren dürfen, erreichen Sie Cazadores. Es lohnt sich, sich rechts zu halten und die Vorräte in der Bar von Cazadores aufzufüllen. Dann können Sie Ihren Weg fortsetzen und die letzten 10 Kilometer des Anstiegs in Angriff nehmen. Von hier aus ist der Pico de las Nieves bereits ausgeschildert.

Die Steigung wird weniger steil und überschaubarer, und Sie können sogar ein wenig absteigen! Bei Ihrem Abstieg kommen Sie am Mirador Caldera de los Marteles vorbei. Eine schöne Felsformation, von der man im Abstieg ein schönes Foto machen kann, im Aufstieg würde ich daran vorbeirasen, damit man einen Anlauf für den nächsten steilen Abschnitt hat, mit einem Durchschnitt von 10％ ist das wirklich kein Spaß für die Beine. Langsam stellt man sich vor, dass man sich in einem Waldgebiet befindet, das sich von einem Waldbrand erholt.
Zum Glück können Sie auf den letzten 300 Höhenmetern langsamer fahren und sich umschauen und die schöne Aussicht genießen, Sie sind fast am Ziel!
Auf dem letzten Stück nimmt die Steigung wieder leicht zu, aber zum Glück nicht mehr als die früheren Prozentsätze, die Sie zuvor hatten.

Auf einer Höhe von 1936 Metern und nach 23 anstrengenden Kilometern ist man schließlich auf dem Gipfel angekommen. Eine schöne Leistung, die mit einer atemberaubenden Aussicht belohnt wird, bei der man den Roque Nublo erblicken kann. An klaren Tagen kann man sogar die Nachbarinsel Teneriffa mit ihrem Vulkan El Teide sehen.
Zum Zeitpunkt meiner Besteigung in der Hochsaison, aber auch im Jahr 2021, gibt es einen Verkaufswagen mit Getränken und Speisen, um sich nach diesem schönen Aufstieg zu stärken. Danach ist es Zeit für den Abstieg!

DER Aufstieg dieser Insel. Ich begann diese von Vargas, kleine Stadt auf Meereshöhe. Sanft klettern die ersten 260m des Aufstiegs. Ab Ingenio ist alles machbar, aber nach Pasadilla spritzt einem die Milchsäure aus den Ohren und ich musste ab und zu einen Fuß setzen. Die Straße ist fantastisch und obwohl es ein schöner Morgen im März war, habe ich hier keine anderen Bergsteiger getroffen. Die Aussicht ist fantastisch und auch der Asphalt bergauf ist wie ein Billardtuch. Ich fuhr hinunter nach Maspalomas, eindeutig die beliebtere Seite zum Klettern mit einigen sanfteren Steigungen. Der Straßenbelag dort ist von schlechterer Qualität, aber insgesamt noch ganz in Ordnung.

Als Abstieg gemacht, schöne Alternative (aber 6km mehr), wenn Sie nicht über San Bartolomé de Tirajana nach Maspalomas absteigen wollen.
Entlang der Caldera und schöne Ausblicke auf Las Palmas. Habe meine Runde nur mit dem hässlichen Stück entlang der Straße nach Maspalomas beendet (allerdings mit Rückenwind).

Im März 2015 geklettert.
Wenn man vom hässlichen Maspalomas/Playa del Ingles startet, hat man bereits über 300 Höhenmeter zu bewältigen, denn die Küstenstraße wölbt sich auch ständig, bevor man überhaupt mit dem Aufstieg beginnt.
Die ersten Kilometer sind mit Prozentsätzen von etwa 7％ wirklich leicht zu bewältigen.
Sobald man das Dorf Pasadilla verlässt, steht man vor einer Mauer, die man hochklettern muss, und dann beginnt die Hölle.
Der erste Kilometer schreit förmlich nach deiner Mutter mit einem Durchschnittsprozentsatz von 14％, aber mit Spitzenwerten von 17-21％, vor allem der Teil nach der ersten Haarnadelkurve ist wirklich furchtbar und es geht steil bergauf. Die nächsten 3 Kilometer sind ein ständiger Kampf mit einem Durchschnittswert von 11％.
Danach wird es besser, aber es lastet immer noch ein ständiger Druck auf den Beinen mit Prozentsätzen von etwa 8％.

Dieser Aufstieg ist wirklich viel schwieriger als der von Maspalomas und dann hinauf, der länger ist und mehr Abfahrten hat, damit man verschnaufen kann. Dieser Anstieg ist bis auf eine kleine Abfahrt komplett bergauf, und der 5 km lange Abschnitt bei Pasadilla (mit einem Durchschnitt von 11,1％) ist wirklich furchtbar (ich habe die 5 km in 37 Minuten geschafft).

Im Landesinneren von Gran Canaria gibt es fast keinen Verkehr und schon gar nicht auf dieser Strecke.
Im Tal waren es 19 Grad, auf dem Gipfel war es neblig und nur 4 Grad.
Dann geht es bergab in Richtung Maspalomas, wobei Sie unterwegs einige zusätzliche Höhenmeter sammeln.
Die Hin- und Rückfahrt betrug 108 km und 2650 hm.