Passo Giau von Cortina d'Ampezzo

Einer der schönsten Orte in den Dolomiten. Die ersten 2 km, wenn man die Boomgrens verlässt und einen Blick auf die Berge wirft. Der erste Abstieg ist gut zu bewältigen, nach dem Abstieg sind es nur 8,5 km bis zum Gipfel, aber das ist auch nicht so schlimm. Der Weg ist auch weniger steil als die Sella Ronda.

Hervorragender Aufstieg, der ziemlich hart ist. Vor allem die Abschnitte im Wald bieten wenig Aussicht auf Erleichterung.
Sobald man aus dem Wald herauskommt, hat man einen Blick auf einen der schönsten Pässe der Dolomiten (neben dem Sellajoch).
Abwarten und genießen,

Der Passo Giau kann von dieser Seite aus in zwei Abschnitte unterteilt werden. Auf dem ersten Kilometer verlässt man Cortina d'Ampezzo. Er ist nicht allzu schwierig. Der Asphalt ist gut, aber es gibt viel Verkehr. In der Ortschaft Pocol biegt man dann links ab, und die Straße wird viel ruhiger als die Durchgangsstrecke zum Passo Falzarego. Nach einem kurzen Abstieg beginnt der schwierige Teil des Giau. Die Prozentsätze sind im Durchschnitt pro Kilometer ziemlich konstant, schwanken aber. Steile Abschnitte (10+％) wechseln sich mit eher fließenden Abschnitten ab.

Der Giau-Pass von der Cortina-Seite aus kann als ein abwechslungsreicher Aufstieg bezeichnet werden. Er besteht aus zwei verschiedenen Straßen, der Grande Strada delle Dolomiti bis nach Pocol, der eigentlichen Giau-Straße und einer Verbindung zwischen den beiden mit 2 Kilometern Abstieg. Alle Strecken sind sehr unterschiedlich: Die Dolomitenstraße, die in anderen Gegenden normalerweise sehr gleichmäßig verläuft (man denke zum Beispiel an den Falzarego von Andraz oder auch an den Pordoi), muss hier im ersten Teil natürliche Hindernisse überwinden und weist daher kurz vor Pecol, insbesondere vor dem Tunnel, unterschiedliche Steigungen auf. Der zweite Teil, d. h. die eigentliche Giau-Straße, ist eine alte, später asphaltierte Straße, die jedoch eine absolut ungleichmäßige, von Haarnadelkurven durchsetzte Steigung aufweist. Wenn einem die Kraft ausgeht, kann es tödlich werden, da sich Abschnitte, in denen man noch atmen kann, mit trockenen Rampen über 10％ abwechseln. Das gilt besonders für den ersten Teil, der größtenteils im Wald verläuft und keine Sicht auf das Ziel zulässt. Die letzten 4 km sind stattdessen etwas humaner, mit weniger Kehren und ein paar Rastplätzen. Aber man muss sich trotzdem bis zum Ende durchquälen! Dafür sind die Aussichten auf beiden Seiten wahrlich prächtig. Das Restaurant auf dem Gipfel ist wunderschön gelegen, aber sehr teuer, daher empfehle ich, wenn möglich ein Stück hinunterzufahren und an einem anderen Ort einzukehren.

Klettern Sie die andere Seite des Giau zwei Jahre zurück, aber beide Seiten sind sehr lohnend auf diesem ikonischen Aufstieg. Unterschiedlich im Charakter, wo auf der anderen Seite ist es konstant zermürbend um 10％ ist es viel abwechslungsreicher auf dieser Seite. Schwere Abschnitte wechseln sich mit kurzen Erholungsphasen ab. Die Genugtuung auf dem Gipfel mit der atemberaubenden Aussicht ist ebenso groß.

Heute habe ich diese Tour mit meiner Frau gemacht. Der Weg führte über Valparego und Falzarego. Wir stimmen mit Rudi überein. Diese Seite des Giau ist als die leichtere Seite bekannt. Das mag so sein. Aber auch diese Seite ist nicht schlecht. Wir stimmen mit seiner (Rudis) Meinung oben (unten?) überein. Die durchschnittlichen Prozentsätze mögen bei 10 oder weniger liegen, unser Garmin ging oft über 12 ％ nach Pocol mit einem gelegentlichen Ausreißer auf 17-18％. Dann flachte sie wieder auf 8 ％ ab. Echte Kletterer fühlen sich hier zu Hause. Hier kommen auch die Stolpersteine hoch. Aber die einfache Seite? Vielleicht für die leichteren Kletterer.
Oben gibt es ein gemütliches Restaurant, in dem viele Menschen eine Pasta-Mahlzeit einnehmen. Und dann der Abstieg. Der Abstieg war für unsere Verhältnisse schrecklich. Wir haben keine Zeit aufgeholt. Wenige Geraden. Viele unübersichtliche Kurven.
Ist es schön? Gewiss. Müssen Sie es erleben? Ja, das ist sie.
Natur und Aussicht sind des Dolomites.
Scheibenbremsen sind ein Muss.
Ein Schild mit Passo Giau ist auf dem Gipfel nicht vorhanden. Sie müssen nach einem Mast mit diesem Namen suchen

Wenn man die beiden Anstiege im Profil vergleicht, ist der von Cortina aus der leichteste. Die Realität sieht jedoch etwas anders aus. Während man von der anderen Seite aus fast gleichmäßig in gleichem Tempo und Rhythmus aufsteigen kann, ändert sich der Prozentsatz von Pocol aus ständig. Während der erste Kilometer flach ist und sogar leicht bergab geht, muss man danach ständig schalten und hat das Gefühl, mehrere Caubergs hintereinander zu erklimmen. Mein Garmin zeigte regelmäßig 12％ an, kurze steile Stücke wechselten sich mit etwas weniger steilen Passagen ab. Es ist sehr schwierig, in einen Rhythmus zu kommen. Dies ist eher eine Klettertour für Leichtgewichte, die eine Intervalltour mögen. Die letzten zwei Kilometer sind wieder 'normal'. Aber wenn das Wetter mitspielt, ist es eine schöne Aussicht, wie fast überall in dieser Region. Dennoch, auf jeden Fall ein Muss, wenn Sie in der Gegend sind, je nachdem, wie hart Sie es fein zu machen, um mit einigen anderen Klassikern wie die Valparola, Falzarego, Fedaia kombinieren wollen.

Wir sind von Cortina aus auf eines der Monumente des Giro d'Italia geradelt.
Die ersten Kilometer nach dem Ortsausgang sind identisch mit dem Anstieg zum Passo Falzarego (siehe Climbfinder).
Nach einigen Kehren verlässt man die stark befahrene Dolomitenstraße N48 und biegt in Pocol links ab. Dann geht es eine Weile herrlich bergab, bevor der kontinuierliche steile Anstieg mit wenig Erholungsmöglichkeiten über 25 Kehren in einer unbewohnten Bergwelt beginnt.
Der erste Teil durch dicht bewaldete Berghänge geht allmählich in Alpweiden mit Kühen über, und gegen Ende, oberhalb der Baumgrenze, kommt der Gipfel zwischen den Felsen in Sicht.
Neben einem Cafe/Restaurant und einer Kapelle bietet die Passhöhe für mich einen der schönsten Panoramablicke auf die Dolomiten mit dem Gipfel des Nuvolau als Blickfang.
Die Kilometermarkierungen zeigen die Entfernung zum Gipfel an. Der Straßenbelag ist gut, aber im Sommer gibt es manchmal Touristenverkehr.

Wunderschöne Gipfelbesteigung von beiden Seiten!