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Karlshöher über Friedrichweg

4.3
3 Bewertungen | Höhenprofil | 12 Fotos
Dieser Anstieg führt teilweise über Kieswege, kann aber mit einem Rennrad zurückgelegt werden.
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Karlshöher über Friedrichweg
Karlshöher über Friedrichweg
Karlshöher über Friedrichweg
Karlshöher über Friedrichweg
Karlshöher über Friedrichweg
Karlshöher über Friedrichweg
Höhenprofil Karlshöher über Friedrichweg
asphaltiert
kies
asphaltiert

Statistiken

Bergpunkte 108
Länge 4.1 km
Durchschnittlicher Anstieg 3.6%
Die steilsten 100 Meter 8.8%
Höhenmeter 149m

Kurz gesagt

2 Serpentinen
Kies
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Karlshöher über Friedrichweg ist ein Anstieg in der Region Eifel. Die Strecke ist 4.1 Kilometer lang und überbrückt 149 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 3.6%. Der Anstieg erzielt so 108 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 336 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 3 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 12 Fotos hochgeladen.

Straßennamen: Kronenberg, Gemmenicher Weg, Friedrichweg, Moresneter Weg & Karlshöher Hochweg

Fotos (12)

Karlshöher über Friedrichweg
Karlshöher über Friedrichweg
Karlshöher über Friedrichweg
Karlshöher über Friedrichweg
Karlshöher über Friedrichweg
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Karlshöher über Friedrichweg
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Karlshöher über Friedrichweg
Karlshöher über Friedrichweg

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Bewertungen (3)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
Fedor
2 M 4.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Ja, es ist Schotter, aber der größte Teil ist perfekt fahrbar (hart und ziemlich feinkörnig), und der Anstieg schlängelt sich durch schöne Landschaften. Von der Ortschaft aus geht es entspannt entlang der Bahnlinie (mit einigen flacheren Abschnitten) bergauf. Dort, wo die Asphaltstraße nach links abbiegt, fährt man geradeaus in die Schotterstraße, wo es sofort schön bergauf geht. Hier ist der Schotter etwas gröber, aber machbar, obwohl ich ihn mit dünnen Reifen nicht ganz durchfahren würde. Nach der Schranke kommt, wie beschrieben, der hervorragende Schotter, und so bleibt es auch, bis man wieder Asphalt erreicht. Die Straße ist ziemlich kurvig und es gibt viele Nebenstraßen, aber man muss nur der Kurve folgen, um auf der Strecke zu bleiben. Dieser Abschnitt ist anfangs flach (und manchmal sogar abfallend), aber im weiteren Verlauf geht es bergauf, und zwar bis zum Gipfel. Ab und zu ein Stück Hohlweg und teilweise recht steile Hänge. Eine schöne Strecke. In einer Haarnadelkurve kommt man wieder auf Asphalt und weiter geht es scharf links zum Gipfel.
Tipp: Wenn Sie bei der letzten Kurve geradeaus in die hervorragende und fast ebene Schotterstraße einbiegen (Sie sind ja schon auf Schotter gefahren), passieren Sie eine Panzersperre und kommen ein Stück weiter nach Belgien (hier wird die Straße etwas schlechter, bleibt aber OK). An der nächsten Kreuzung (mit Straßenkreuzung) können Sie rechts abbiegen, eine leicht abfallende Asphaltstraße zum Vaalserberg (kurz vor dem Dreiländerpunkt ein paar Meter schlechter Straßenbelag).

Ja het is gravel maar het overgrote deel is prima berijdbaar (hard en behoorlijk fijnkorrelig) en de klim loopt al slingerend door een prachtige omgeving. Vanuit de bebouwde kom loopt het relaxed langs het spoor omhoog (met enkele vlakkere stukken). Waar de asfaltweg naar links gaat, ga je rechtdoor de gravelweg in waar het meteen leuk oploopt. Hier is het gravel wat grover maar goed te doen al zou ik er met dunne bandjes niet vol ingaan. Na de slagboom komt het uitstekende gravel zoals beschreven en zo blijft het tot je weer op asfalt komt. De weg slingert behoorlijk en er zijn veel zijwegen maar je hoeft gewoon de "curve" te volgen om op de route te blijven. Dit deel begint vlak (en soms zelfs dalend) maar verderop gaat het stijgen en dat blijft het doen tot de top. Zo nu en dan stukjes holle weg en delen langs best steile hellingen. Een prachtig traject dus. Via een haarspeldbocht kom je weer op asfalt en verderop ga je scherp links naar de top.
Tip: Als je bij de laatste bocht rechtdoor gaat de uitstekende en vrijwel vlakke gravelweg in (tenslotte heb je al op gravel gereden), kom je langs een tankversperring en iets verderop rijd je België in (hier wordt de weg iets minder maar blijft OK). Bij de volgende kruising (met wegkruis) kan je rechtsaf, een lichtjes dalend asfaltweggetje naar de Vaalserberg (vlak voor het drielandenpunt enkele meters slecht wegdek).

Karlshöher über Friedrichweg
Karlshöher über Friedrichweg
Karlshöher über Friedrichweg
Karlshöher über Friedrichweg
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XaviElSchwalbo
2 M 4.0

Zunächst sanfte Prozente über guten Aspahlt, wenn man in den Wald gelangt werden die Prozente schwieriger und der Aspahlt wird zu einem schlechten Kiesweg. Im Flachstück des Anstiegs wird der Kiesweg hingegen sehr gut. Im Schlussteil klettert man auf gutem Aspahlt die letzten Höhenmeter. Am Anfang noch mit ein paar Aussichten über die Region, spätestens im Mittelteil aber nur noch durch einen dichten Wald. Dennoch klettertechnisch sehr schön zu fahren.

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RobertS
2 M 5.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Aufgrund einer Straßensperrung waren wir gezwungen, diesen Schotteranstieg zu entdecken, aber wir waren sehr dankbar dafür. Wunderbar zu fahren, auch mit nur 25mm Reifen. Die Straße schlängelt sich sehr schön durch einen grünen und schattigen Wald, sehr empfehlenswert für alle in dieser Region, die keine Angst vor ein bisschen Schotter ist.

Door een wegafsluiting deze gravelbeklimming noodgedwongen ontdekt, maar zeer dankbaar daarvoor. Prachtig om te fietsen, zelfs met maar 25mm banden. De weg slingert heel mooi door een groen en schaduwrijk bos , absolute aanrader voor een ieder in deze streek die niet bang is voor een beetje gravel.

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Zeiten

7 km/Std. 00:35:17
11 km/Std. 00:22:27
15 km/Std. 00:16:28
19 km/Std. 00:13:00

Zustand des Straßenbelages

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