Brenner Pass von Innsbruck über Igls
Brenner Pass von Innsbruck über Igls ist ein Anstieg in der Region Tirol. Die Strecke ist 35.1 Kilometer lang und überbrückt 963 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 2.7%. Der Anstieg erzielt so 556 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 1370 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 1 Bewertung zu diesem Anstieg geteilt und 5 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Igler Strasse, L9, L23, L38 & B182
3.0 von HimmelsblaDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.Ein schöner Aufstieg, aber keiner, zu dem man oft zurückkehren möchte. Der erste steile Teil ist wegen der Aussicht auf Innsbruck ganz nett, aber danach geht es hauptsächlich ewig lange bergauf mit einer nicht gerade schönen Steigung. Nicht steil genug und nicht flach genug. Übrigens kommt man... weiterlesen
Fotos (5)
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Statistiken
| Brenner Pass von Innsbruck über Igls Dieser Anstieg |
Tirol 259 Anstiege | Österreichische Alpen 631 Anstiege | Österreich 915 Anstiege | Alpen 4833 Anstiege | Europa 41854 Anstiege |
|---|---|---|---|---|---|
|
556
|
Platz
107
|
Platz
243
|
Platz
243
|
Platz
1815
|
Platz
3355
|
|
Durchschnittlicher Anstieg
2.7%
|
Platz
254
|
Platz
619
|
Platz
903
|
Platz
4759
|
Platz
38027
|
|
Länge
35.1km
|
Platz
4
|
Platz
5
|
Platz
5
|
Platz
21
|
Platz
70
|
|
Höhenmeter
963m
|
Platz
32
|
Platz
81
|
Platz
81
|
Platz
789
|
Platz
1470
|
Label
Zustand des Straßenbelages
Verkehr
Zeiten
| 7 km/Std. | 05:00:52 |
| 11 km/Std. | 03:11:27 |
| 15 km/Std. | 02:20:24 |
| 19 km/Std. | 01:50:50 |
Beliebt
Bewertungen (1)
Ein schöner Aufstieg, aber keiner, zu dem man oft zurückkehren möchte. Der erste steile Teil ist wegen der Aussicht auf Innsbruck ganz nett, aber danach geht es hauptsächlich ewig lange bergauf mit einer nicht gerade schönen Steigung. Nicht steil genug und nicht flach genug. Übrigens kommt man durch hübsche Dörfer, aber im Großen und Ganzen ist es nur ein Anstieg, den man überwinden muss, um zum nächsten zu gelangen (in unserem Fall der Jaufenpass). Das Diagramm zeigt 4％ am Ende an, meine Messgeräte zeigten viel mehr als das an. Der letzte Kilometer, bevor er völlig abflacht und man den Brenner erreicht, war eher 7-8％. Das absolute Highlight des Brenners war für mich aber die Abfahrt, um es positiv zu formulieren. Nehmen Sie den Fahrradweg hier, keine harten Sachen von Radfahrern gehören auf die Straße. Der Radweg führt über eine alte Bahntrasse (mit verlassenen Bahnhöfen!) und geht kontinuierlich so 4％ abwärts. Im unteren Teil wird es etwas technischer mit engen Haarnadelkurven und kleinen Hügeln und Abfahrten auf dem Radweg. Sehr empfehlenswert, sogar noch mehr als der Aufstieg!
Een leuke klim, maar niet eentje waar je vaak terug wilt komen. Het eerste steile stuk is mooi vanwege het uitzicht op Innsbruck maar daarna klimt het vooral ellenlang door tegen een net niet leuk stijgingspercentage. Niet steil genoeg en ook weer niet vlak genoeg. Overigens kom je door fraaie dorpjes hoor, maar overall gewoon een klim waar je overheen moet om bij de volgende te komen (in ons geval de Jaufenpass). In de grafiek staat bij het stuk aan het einde 4％, mijn metertjes gaven wel redelijk veel meer dan dat aan. De laatste kilometer voordat het volledig afvlakt en je even later Brenner inrijdt was eerder richting de 7-8％. Maar om met een positieve noot te eindigen: het absolute hoogtepunt van de Brenner vond ik de afdaling. Pak hier resoluut het fietspad, geen stoer gedoe van wielrenners horen op de weg. Het fietspad leidt namelijk over een oud spoortracé (inclusief verlaten stationnetjes!) en dat gaat continu zo 4％ naar beneden. Heerlijk om je fiets te laten rollen, onderin wordt het wat technischer met krappe haarspeldjes en kleine heuveltjes en afdalingen in het fietspad. Een aanrader, nog meer dan de klim!