Thijmse Berg is a climb in the region Utrecht Hill Ridge. It is 0.8 mi long and bridges 121 ft of vertical ascent with an average gradient of 2.7%, resulting in a difficulty score of 14. The top of the ascent is located at 151 ft above sea level. Climbfinder users shared 5 reviews of this climb and uploaded 5 photos.
Road names: Geertesteeg & Nieuwe Veenendaalseweg
3.0 by TimvanDorstThis is an automatic translation, the original language is: Dutch.Nice little climb if you're in the area. In very beautiful countryside anyway... read more
Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.
If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.
Continue with Google
Continue with Facebook
Continue with Apple
Sign up with email
Nice little climb if you're in the area. In very beautiful countryside anyway
Lekker klimmetje als je in de buurt bent. Sowieso in de hele mooie natuur
Nice climb when you're in the area. Has quite a few tough bits in it. Excellent for training.
Leuke beklimming wanneer je in de buurt bent. Zitten best een paar pittige stukjes in. Uitstekend om op te trainen.
At the start of the climb, you wonder where those points come from. Further on, the asphalt is replaced by rough cobbles over a stretch, which does make cycling harder but doesn't really make the gradient any bigger. The latter changes when you pass the entrance to the campsite because then you see a nice slope stretching out in front of you, and again with (fine) tarmac besides. Just push on and by the side road you're at the top.
In het begin van de klim vraag je je af waar die punten vandaan komen. Verderop wordt het asfalt over een stuk vervangen door ruwe klinkers wat het fietsen wel zwaarder maakt maar de helling niet echt groter. Dat laatste verandert als je de ingang van de camping passeert want dan zie je een leuke helling voor je uit strekken, en weer met (prima) asfalt bovendien. Even doortrekken en bij de zijweg ben je boven.
A great alternative to avoid the busy Grebbeberg if you want to cycle towards Amerongen/ Doorn and don't want to ride all the way along the provincial road. As soon as you come off the roundabout you see it laid out and what you see is what it is. You just have to speed up a bit and you are there. If you then turn right on the motorway, you will not only get a nice downhill but also a beautiful piece through the woods. Then you can take the Defensieweg or go straight on to the main road.
Een prima alternatief om de drukke Grebbeberg te ontwijken als je richting Amerongen/ Doorn wilt fietsen en niet het hele eind langs de provinciale weg wilt rijden. Zodra je van de rotonde afkomt zie je hem al leggen en wat je ziet, dat is het ook. Ff een stukkie aanzetten halverwege en je bent er. Als je dan vervolgens rechtsaf de Autoweg neemt krijg je niet alleen een leuke afdaling, maar ook een mooi stuk door het bos. Aansluitend zou je nog de Defensieweg in kunnen slaan of rechtdoor naar de provinciale weg.
One of the more beautiful climbs around Rhenen. You start in the open landscape and see in front of you the wooded Utrecht Ridge. The bike path is not too steep in the first part, but consists of rough cobblestones. That makes it a little bit harder. Roughly at the halfway point, it changes to asphalt and follows the last steep part in the forest. If you want to avoid the ugly climb of the Grebbenberg and a little detour is not a problem, then this is an excellent alternative.
Een van de mooiere beklimmingen rondom Rhenen. Je begint in het open landschap en ziet voor je de beboste Utrechtse heuvelrug. Het fietspad is in het eerste stuk weliswaar niet al te steil, maar bestaat uit ruwe klinkers. Dat maakt het net iets zwaarder. Ruwweg op de helft gaat het over in asfalt en volgt het laatste steilere stuk in het bos. Als je de lelijke klim van de Grebbenberg wil vermijden en een klein beetje omfietsen geen probleem is, dan is dit een uitstekend alternatief.
| 5 mph | 00:10:07 |
| 7 mph | 00:07:10 |
| 9 mph | 00:05:35 |
| 12 mph | 00:04:11 |
This page is better in the app
