| 21 hairpin turns |
| Gravel |
| #21 toughest climb of South America |
| #50 most elevation gain of World |
| #35 longest climb of World |
| #13 average steepest climb of Argentina |
Cruz de Paramillo from Mendoza via Caracoles de Villavicencio is a climb in the region Argentina. It is 35.7 mi long and bridges 7379 ft of vertical ascent with an average gradient of 3.9%, resulting in a difficulty score of 1426. The top of the ascent is located at 9711 ft above sea level. Climbfinder users shared 1 review/story of this climb and uploaded 15 photos.
Road names: RP 52 & Ruta Provincial 52
5.0 by LeonThis is an automatic translation, the original language is: Dutch.What an absolutely fantastic monster of a climb. After driving out of Mendoza, it slowly begins to climb. First on a wide, dead straight road with good asphalt. Once we arrive at the "Caracoles de Villavicencio" the asphalt changes to gravel and the real climbing begins. What follows is a mile-long spectacle of a road that winds its way up through the most beautiful hairpin turns. What adds to the spectacle is that you have to work your way up this nature reserve all by yourself. Yo... read more
Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.
If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.
What an absolutely fantastic monster of a climb. After driving out of Mendoza, it slowly begins to climb. First on a wide, dead straight road with good asphalt. Once we arrive at the "Caracoles de Villavicencio" the asphalt changes to gravel and the real climbing begins. What follows is a mile-long spectacle of a road that winds its way up through the most beautiful hairpin turns.
What adds to the spectacle is that you have to work your way up this nature reserve all by yourself. You will not encounter many other passers-by. Furthermore, during the climb there are several warnings about a high risk of encountering wildlife, including pumas, snakes and poisonous spiders. I fortunately did not encounter any of those; however, I did encounter llamas on several occasions. On top of the summit, a culpeo (Andean fox) was curiously looking at me to see what kind of madman had cycled up there.
There is also a large cross and a small chapel at the top. And for the rest mainly a big void with beautiful views. One small disappointment: the Garmin just got stuck at an altitude below 3000 meters above sea level.
Pay attention! You won't encounter anything at all along the way, not even a mini kiosk to buy water. So take plenty of food and drink with you. And don't forget to bring spare parts and tools for your bike. Except for the occasional car, you won't be able to count on much help either. You won't have signal with your phone there either.
Wat een absoluut fantastisch monster van een klim. Na het uitrijden van Mendoza begint het langzaam te stijgen. Eerst over een brede, kaarsrechte weg met goed asfalt. Eenmaal aangekomen bij de "Caracoles de Villavicencio" verandert het asfalt in gravel en begint het echte klimwerk. Wat volgt, is een kilometerslang spektakel van een weg die zich via de mooiste haarspeldbochten omhoog slingert.
Wat bijdraagt aan het spektakel, is dat je je moederziel alleen omhoog moet werken in dit natuurreservaat. Veel andere voorbijgangers zul je er niet tegenkomen. Verder wordt er gedurende de klim meermaals gewaarschuwd voor een hoog risico om wild tegen het lijf te lopen, waaronder puma’s, slangen en giftige spinnen. Die ben ik gelukkig allemaal niet tegengekomen; wel meermaals lama’s. Boven op de top stond een culpeo (de Andesvos) me nieuwsgierig aan te kijken wat voor gek daar omhoog gefietst kwam.
Verder staat er op de top een groot kruis en een klein kapelletje. En verder vooral een grote leegte met prachtige uitzichten. Eén kleine teleurstelling: de Garmin bleef net op een hoogte onder de 3000 meter boven zeeniveau steken.
Let op! Je komt onderweg helemaal niets tegen, zelfs geen minikiosk om water te kopen. Neem dus voldoende eten en drinken mee. En vergeet ook zeker geen reserveonderdelen en tools voor je fiets mee te nemen. Op een enkele auto na zul je ook niet op veel hulp kunnen rekenen. Signaal met je telefoon heb je er ook niet.
| 5 mph | 07:11:14 |
| 7 mph | 05:05:18 |
| 9 mph | 03:57:55 |
| 12 mph | 02:58:45 |
This page is better in the app