Odkryj okolicę
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Tiefenbachferner przez Otztaler Gletscherstrasse

5.0
Recenzje: 2 | Profil wysokościowy | Zdjęcia: 1
Tiefenbachferner przez Otztaler Gletscherstrasse
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
Profil wysokościowy Tiefenbachferner przez Otztaler Gletscherstrasse

Statystyki

Punkty trudności 1438
Długość 12.1 km
średnie nachylenie 10.5%
Najbardziej strome 100 metrów 13.5%
łączne przewyższenie 1269m

W skrócie

9 serpentyn
#84 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Alpy
#21 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Austria
#44 najdłuższe wzniesienie w regionie Tyrol
#81 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Tyrol
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Tiefenbachferner przez Otztaler Gletscherstrasse to podjazd znajdujący się w regionie Tyrol. Ma długość 12.1 km i pokonuje 1269 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 10.5%, co daje wynik trudności 1438. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 2671 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 1 zdjęć.

Nazwy dróg: Ötztaler Gletscherstraße & Rosi-Mittermaier-Tunnel

Zdjęcia (1)

Tiefenbachferner przez Otztaler Gletscherstrasse
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z GoogleKontynuuj z Google Kontynuuj z FacebookKontynuuj z Facebook Kontynuuj z AppleKontynuuj z Apple Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (2)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
Mauri1964
2 r. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po włosku. Pokaż oryginał

Oszałamiająca wspinaczka, nie daje wytchnienia, dla tych, którzy chcą się sprawdzić, do zrobienia po uczciwym treningu.

Salita strepitosa , non da tregua, per chi vuole mettersi alla prova , da fare dopo con un discreto allenamento.

Dashboard
patrickbaert
2 r. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Jako doświadczenie rowerowe i wyczyn sportowy jest to maks. Szeroka trasa została zbudowana po to, aby jak najwięcej turystów uprawiających sporty zimowe dotarło samochodem do miejsca przeznaczenia na narty, a nawet posłużyła jako miejsce pościgu samochodowego w filmie o Jamesie Bondzie "Spectre" (2015).
Punktem końcowym jest więc letni, pusty parking asfaltowy, wielkości kilku boisk piłkarskich, położony przy
kompleks kawiarniano-restauracyjny pośród lodowcowego krajobrazu usianego kolejkami linowymi i wyciągami narciarskimi
Podjazd zaczyna się zaraz po wyjeździe z Sölden, po czym pierwsze 4 ostre zakręty prowadzą bardzo stromo do stacji benzynowej (równie płaska/wolna od rowerów), długi stosunkowo prosty odcinek prowadzi do ostatnich 4 .
Następnie na wysokości ok. 2630 m n.p.m. znajduje się rozwidlenie do punktu końcowego Rettenbachferner (patrz wspinaczka) lub można skręcić w lewo na krótki zjazd do rury wejściowej tunelu Rosi Mittermeier (czynnego od 1982 r., nazwanego tak od nazwiska niemieckiej mistrzyni narciarskiej).
Ten prosty tunel to 1,8 km wyboistej asfaltowej dwupasmówki, w miarę oświetlonej (dodatkowe światła rowerowe nie zaszkodzą!!!) i mosty 146 wysokościowców. Dzięki temu, wjeżdżając rowerem do najwyższego tunelu drogowego w Europie'można zobaczyć światło dzienne z końca w małym kółku nad sobą w oddali.
Wylot tunelu to najwyższy punkt wspinaczki, a przy wysokości 2829 m również najwyżej położona utwardzona droga w Alpach.
Ostatnie kilkaset metrów to zjazd w kierunku parkingów, co było mile widziane po długiej wspinaczce, która nieustannie flirtuje z 10% i więcej.

Bardzo trudne wyzwanie wspinaczkowe z widowiskowym odcinkiem końcowym i dwoma rekordami wysokości, gdzie latem prawie nie ma ruchu.
Ciepłe ubrania mogą się przydać nawet latem!!!

Als fietservaring en sportieve prestatie is dit de max. De brede route werd aangelegd om zoveel mogelijk wintersporttoeristen met de wagen op hun skibestemming te krijgen en fungeerde zelfs in de James Bond film "Spectre" (2015) als locatie voor een autoachtervolging.
Het eindpunt is dan ook een zomers lege geasfalteerde parking, zo groot als enkele voetbalvelden, gelegen aan een
café/ restaurantcomplex te midden een gletsjerlandschap bezaait met kabelbanen en skiliften
De klim start vlak na het buitenfietsen van Sölden rechtsaf waarna direct zeer steil de eerste 4 haarspeldbochten volgen tot het betaalstation (even vlak/fiets gratis) , een lang relatief recht stuk brengt je naar de 4 laatste .
Nadien op ongeveer 2630 m hoogte is er een splitsing naar eindpunt Rettenbachferner (zie climbfinder) of je kan links even bergaf naar de ingangspijp van de Rosi Mittermeier Tunnel (open sinds 1982 genoemd naar Duitse skikampioene).
Deze rechte tunnel is 1,8 km. lange hobbelig geasfalteerde tweebaansweg, redelijk verlicht (extra fietsverlichting kan geen kwaad!!!) en overbrugt 146 hoogtemeters. Dit zorgt ervoor dat je bij het binnenfietsen van Europa's hoogst gelegen wegentunnel in de verte het daglicht van het einde in een kleine cirkel boven jou ziet.
Tunneluitgang is het hoogste punt van de klim en met zijn 2829 m ook nog eens hoogst geasfalteerd weg in de Alpen.
Laatste honderden meters zijn bergaf richting parkings wat welkom was na een lange klim die continu flirt met de 10% en meer.

Zeer zware klimuitdaging met spectaculair slotdeel en twee hoogterecords waar je zomers amper verkeer aantreft.
Warme kleding kan zelfs in de zomer van pas komen!!!

Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 01:43:51
11 km/h 01:06:05
15 km/h 00:48:27
19 km/h 00:38:15

Stan nawierzchni

100% 0% 0%
Na podstawie 1 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

100% 0% 0%
Na podstawie 1 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?