Tiefenbachferner por Otztaler Gletscherstrasse es una subida en la región Tirol. Tiene una longitud de 12.1 kilómetros y un ascenso de 1269 metros verticales con una pendiente de 10.5% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 1438. La cima del ascenso se ubica en 2671 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 2 reseñas/historias de la subida y cargaron 0 fotos.
Nombres de los caminos: Ötztaler Gletscherstraße & Rosi-Mittermaier-Tunnel
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Impresionante subida, no da tregua, para los que quieran ponerse a prueba, que se hará después con un buen entrenamiento.
Salita strepitosa , non da tregua, per chi vuole mettersi alla prova , da fare dopo con un discreto allenamento.
Como experiencia ciclista y logro deportivo, esto es lo máximo. La amplia ruta se construyó para que el mayor número posible de turistas de deportes de invierno llegaran a su destino de esquí en coche e incluso sirvió de escenario para una persecución en coche en la película de James Bond "Spectre" (2015).
El punto final es un aparcamiento asfaltado vacío, del tamaño de unos cuantos campos de fútbol, situado en un complejo de cafeterías/restaurantes en el centro del pueblo.
El punto final es un veraniego aparcamiento de asfalto vacío del tamaño de unos cuantos campos de fútbol, situado en un complejo de cafeterías/restaurantes en medio de un paisaje glaciar salpicado de teleféricos y remontes.
La subida comienza justo después de salir de Sölden, después de lo cual las primeras 4 curvas cerradas siguen inmediatamente muy empinadas hasta la estación de pago (igualmente plana/libre de bicicletas), una larga sección relativamente recta te lleva a las 4 últimas.
A continuación, a unos 2.630 m de altitud, hay un cruce hacia el punto final Rettenbachferner (véase el buscador de ascensos) o puede girar a la izquierda cuesta abajo hasta la entrada del túnel Rosi Mittermeier (abierto desde 1982 y que lleva el nombre de la campeona de esquí alemana).
Este túnel recto es una carretera asfaltada de dos carriles de 1,8 km de longitud, razonablemente iluminada (¡¡las luces adicionales para las bicicletas no hacen daño!!) y con puentes de 146 metros de altitud. De este modo, al entrar en el túnel de carretera más alto de Europa, verá la luz del día desde el final en un pequeño círculo sobre usted en la distancia.
La salida del túnel es el punto más alto de la subida y con sus 2.829 m también la carretera asfaltada más alta de los Alpes.
Los últimos cientos de metros son de bajada hacia los aparcamientos, lo que se agradece después de una larga subida que coquetea continuamente con el 10% y más.
Reto de escalada muy duro con una parte final espectacular y dos récords de altitud en los que apenas se encuentra tráfico en verano.
¡¡¡La ropa de abrigo puede venir bien incluso en verano!!!
Als fietservaring en sportieve prestatie is dit de max. De brede route werd aangelegd om zoveel mogelijk wintersporttoeristen met de wagen op hun skibestemming te krijgen en fungeerde zelfs in de James Bond film "Spectre" (2015) als locatie voor een autoachtervolging.
Het eindpunt is dan ook een zomers lege geasfalteerde parking, zo groot als enkele voetbalvelden, gelegen aan een
café/ restaurantcomplex te midden een gletsjerlandschap bezaait met kabelbanen en skiliften
De klim start vlak na het buitenfietsen van Sölden rechtsaf waarna direct zeer steil de eerste 4 haarspeldbochten volgen tot het betaalstation (even vlak/fiets gratis) , een lang relatief recht stuk brengt je naar de 4 laatste .
Nadien op ongeveer 2630 m hoogte is er een splitsing naar eindpunt Rettenbachferner (zie climbfinder) of je kan links even bergaf naar de ingangspijp van de Rosi Mittermeier Tunnel (open sinds 1982 genoemd naar Duitse skikampioene).
Deze rechte tunnel is 1,8 km. lange hobbelig geasfalteerde tweebaansweg, redelijk verlicht (extra fietsverlichting kan geen kwaad!!!) en overbrugt 146 hoogtemeters. Dit zorgt ervoor dat je bij het binnenfietsen van Europa's hoogst gelegen wegentunnel in de verte het daglicht van het einde in een kleine cirkel boven jou ziet.
Tunneluitgang is het hoogste punt van de klim en met zijn 2829 m ook nog eens hoogst geasfalteerd weg in de Alpen.
Laatste honderden meters zijn bergaf richting parkings wat welkom was na een lange klim die continu flirt met de 10% en meer.
Zeer zware klimuitdaging met spectaculair slotdeel en twee hoogterecords waar je zomers amper verkeer aantreft.
Warme kleding kan zelfs in de zomer van pas komen!!!
7 km/hr | 01:43:51 |
11 km/hr | 01:06:05 |
15 km/hr | 00:48:27 |
19 km/hr | 00:38:15 |