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Tiefenbachferner via Otztaler Gletscherstrasse

5.0
2 esperienze | Profilo altimetrico | 1 foto
Tiefenbachferner via Otztaler Gletscherstrasse
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Profilo altimetrico Tiefenbachferner via Otztaler Gletscherstrasse

Statistiche

Punti difficoltà 1438
Lunghezza 12.1 km
Pendenza media 10.5%
I 100 metri più ripidi 13.5%
Ascesa totale 1269m

In breve

9 tornanti
#84 salita più difficile della regione Alpi
#21 salite con il maggior dislivello nella regione Austria
#44 salita più lunga della regione Tirol
#81 salita più ripida in media nella regione Tirol
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Tiefenbachferner via Otztaler Gletscherstrasse è una salita situata nella regione Tirol. Ha una lunghezza di 12.1 km, un dislivello di 1269 metri e una pendenza media del 10.5%. La salita ottiene quindi 1438 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 2671 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 2 esperienze su questa salita e hanno caricato 1 foto.

Nomi di strade: Ötztaler Gletscherstraße & Rosi-Mittermaier-Tunnel

Foto (1)

Tiefenbachferner via Otztaler Gletscherstrasse
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Esperienze (2)

5.0
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2.0
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Mauri1964
2 a 5.0

Salita strepitosa , non da tregua, per chi vuole mettersi alla prova , da fare dopo con un discreto allenamento.

Dashboard
patrickbaert
2 a 5.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Come esperienza ciclistica e risultato sportivo, questo è il massimo. L'ampio percorso è stato costruito per portare il maggior numero possibile di turisti di sport invernali alla loro destinazione sciistica in auto ed è anche servito come location per un inseguimento in auto nel film di James Bond "Spectre" (2015).
La destinazione è un parcheggio asfaltato vuoto, delle dimensioni di alcuni campi da calcio, situato presso un complesso di caffè/ristorante al centro del villaggio.
Il punto di arrivo è un parcheggio estivo di asfalto vuoto delle dimensioni di alcuni campi da calcio, situato presso un complesso di caffè/ristorante nel mezzo di un paesaggio di ghiacciai costellato di funivie e impianti di risalita.
La salita inizia subito dopo l'uscita da Sölden, dopo di che i primi 4 tornanti seguono subito molto ripidi fino alla stazione a pagamento (ugualmente piatta/libera dalla bici), un lungo tratto relativamente dritto porta agli ultimi 4.
Poi a circa 2630 m di altitudine c'è un bivio per il punto finale Rettenbachferner (vedi climbfinder) o si può girare a sinistra in discesa per l'ingresso del tunnel Rosi Mittermeier (aperto dal 1982 e intitolato alla campionessa di sci tedesca).
Questo tunnel rettilineo è una strada asfaltata e sconnessa a due corsie lunga 1,8 km, ragionevolmente illuminata (le luci extra per le biciclette non fanno male!!!) e i ponti di 146 metri di altitudine. Questo assicura che quando si pedala nel tunnel stradale più alto d'Europa, si vedrà la luce del giorno dalla fine in un piccolo cerchio sopra di voi in lontananza.
L'uscita del tunnel è il punto più alto della salita e con i suoi 2829 m anche la strada asfaltata più alta delle Alpi.
Le ultime centinaia di metri sono in discesa verso i parcheggi, il che è stato ben accetto dopo una lunga salita che flirta continuamente con i 10% e oltre.

Sfida di arrampicata molto dura con una parte finale spettacolare e due record di altitudine dove non si trova quasi nessun traffico in estate.
I vestiti caldi possono essere utili anche in estate!!!

Als fietservaring en sportieve prestatie is dit de max. De brede route werd aangelegd om zoveel mogelijk wintersporttoeristen met de wagen op hun skibestemming te krijgen en fungeerde zelfs in de James Bond film "Spectre" (2015) als locatie voor een autoachtervolging.
Het eindpunt is dan ook een zomers lege geasfalteerde parking, zo groot als enkele voetbalvelden, gelegen aan een
café/ restaurantcomplex te midden een gletsjerlandschap bezaait met kabelbanen en skiliften
De klim start vlak na het buitenfietsen van Sölden rechtsaf waarna direct zeer steil de eerste 4 haarspeldbochten volgen tot het betaalstation (even vlak/fiets gratis) , een lang relatief recht stuk brengt je naar de 4 laatste .
Nadien op ongeveer 2630 m hoogte is er een splitsing naar eindpunt Rettenbachferner (zie climbfinder) of je kan links even bergaf naar de ingangspijp van de Rosi Mittermeier Tunnel (open sinds 1982 genoemd naar Duitse skikampioene).
Deze rechte tunnel is 1,8 km. lange hobbelig geasfalteerde tweebaansweg, redelijk verlicht (extra fietsverlichting kan geen kwaad!!!) en overbrugt 146 hoogtemeters. Dit zorgt ervoor dat je bij het binnenfietsen van Europa's hoogst gelegen wegentunnel in de verte het daglicht van het einde in een kleine cirkel boven jou ziet.
Tunneluitgang is het hoogste punt van de klim en met zijn 2829 m ook nog eens hoogst geasfalteerd weg in de Alpen.
Laatste honderden meters zijn bergaf richting parkings wat welkom was na een lange klim die continu flirt met de 10% en meer.

Zeer zware klimuitdaging met spectaculair slotdeel en twee hoogterecords waar je zomers amper verkeer aantreft.
Warme kleding kan zelfs in de zomer van pas komen!!!

Dashboard

Tempi

7 km/h 01:43:51
11 km/h 01:06:05
15 km/h 00:48:27
19 km/h 00:38:15

Condizioni del manto stradale

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Traffico

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