Odkryj okolicę
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Piau Engaly z Saint Lary Soulan

3.5
Recenzje: 2 | Profil wysokościowy | Zdjęcia: 6
Piau Engaly z Saint Lary Soulan
Piau Engaly z Saint Lary Soulan
Piau Engaly z Saint Lary Soulan
Piau Engaly z Saint Lary Soulan
Piau Engaly z Saint Lary Soulan
Piau Engaly z Saint Lary Soulan
Profil wysokościowy Piau Engaly z Saint Lary Soulan

Statystyki

Punkty trudności 704
Długość 19.1 km
średnie nachylenie 5.3%
Najbardziej strome 100 metrów 14%
łączne przewyższenie 1002m

W skrócie

Słynny podjazd
Piękna sceneria
13 serpentyn
#72 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Oksytania
#47 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Oksytania
#53 najdłuższe wzniesienie w regionie Oksytania
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Piau Engaly z Saint Lary Soulan to podjazd znajdujący się w regionie Francuskie Pireneje. Ma długość 19.1 km i pokonuje 1002 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 5.3%, co daje wynik trudności 704. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1836 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 6 zdjęcia.

Nazwy dróg: D929 & D118

Zdjęcia (6)

Piau Engaly z Saint Lary Soulan
Piau Engaly z Saint Lary Soulan
Piau Engaly z Saint Lary Soulan
Piau Engaly z Saint Lary Soulan
Piau Engaly z Saint Lary Soulan
Piau Engaly z Saint Lary Soulan

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z GoogleKontynuuj z Google Kontynuuj z FacebookKontynuuj z Facebook Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (2)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
Cyclopaat
1 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku. Pokaż oryginał

Imho, to powinno otrzymać etykietę "ukrytego klejnotu", przynajmniej część od Le Plan. Ruch do tego punktu jest okropny, podobnie jak w drodze do tunelu Bielsa. Nigdzie nie widziałem lepszego asfaltu i miałem wrażenie, że większość konstrukcji na szczycie również jest (dość) nowa. Ponieważ pogoda była kiepska, ładne widoki miałem tylko podczas przerw w deszczu lub gdy chmury/mgła nieco się rozpogodziły - można bardzo ładnie zobaczyć wspinaczkę do tunelu Bielsa po drugiej stronie doliny. W ładne, letnie dni ruch na szlaku będzie pewnie spory, bo turyści będą przyjeżdżać na parkingi. Ja napotkałem tylko 5 samochodów...

Imho, this should get a "hidden gem" label, at least the part from Le Plan. The traffic up to that point is horrible, as it is on the way to the Bielsa tunnel. I haven't seen better tarmac anywhere and I had the impression most of the structures at the summit where (fairly) new too. As it was bad weather, I only had some nice views during breaks in rain or with clouds/fog clearing up a bit - you can see the climb to the Bielsa tunnel very nicely on the other side of the valley. During nice days in summer time, there will be some traffic, I guess, bringing hikers to the parking lots. I encountered all but 5 cars...

Dashboard
patrickbaert
3 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Lary Soulan, najwyżej położonego ośrodka narciarskiego we francuskich Pirenejach, który w 1999 roku był jednorazową metą Tour.
Pierwsza część to długie łagodnie wspinające się podejście przez małe wioski szeroką dość ruchliwą drogą, która kilkakrotnie przecina górską rzekę (La Neste d'Aure), którą podążamy w górę rzeki. Za Fabianem (zjazd z Route des Lacs) następuje odcinek pośredni z krótko zmieniającymi się nachyleniami od lekko opadających do krótkiego kilkusetmetrowego odcinka stromego.
Po zjechaniu z głównej drogi w prawo, która prowadzi w kierunku tunelu Bielsa (granica z Hiszpanią), przejeżdżamy ostatni raz nad rzeką, gdzie ruch jest prawie żaden. Z wioski Le Plan rozpoczyna się właściwa, 6-kilometrowa wspinaczka po szerokiej, wymagającej drodze.
Znane kolarskie znaki informacyjne wróciły na swoje miejsce, a na każdym kilometrze podawana jest odległość do szczytu/wysokości/spadku następnego kilometra. Przez 13 niezliczonych ostrych zakrętów wspinamy się szybko w pięknej, otwartej scenerii przyrody do wymarłej latem wioski narciarskiej z pustymi mieszkaniami, które według właściciela naszego hotelu były architektonicznie dopasowane do górskiego krajobrazu (? miały wyraźny kształt) i wielkimi pustymi parkingami. Wspinając się dalej obok 2 rond na początku wioski narciarskiej do komercyjnego serca (1870m), szczęśliwie znalazłem mały otwarty taras, aby uzupełnić wilgoć.
Jeśli odejdzie się od infrastruktury narciarskiej, panorama jest fantastyczna.
Idealny na rowerowe wspinaczki bez ekstremów, jeśli St.Lary Soulan jest Twoją bazą.

Naar hoogstgelegen skioord in de Franse Pyreneeën, dat in 1999 éénmalig aankomstplaats van de Tour was, gefietst vanuit St.Lary Soulan.
Eerste deel is een lange rustig klimmende aanloop door kleine dorpjes op een brede vrij drukke weg die enkele malen de bergrivier (La Neste d'Aure) kruist die je stroomopwaarts volgt. Na Fabian (afslag Route des Lacs) volgt een tussendeel met kort wisselende hellingsgraden gaande van licht bergaf tot een kort steil stukje van enkele honderden meters.
Na het rechts verlaten van de grote weg, die richting Bielsa Tunnel (grens Spanje) verdergaat, fiets je een laatste keer over de rivier en is er nog amper verkeer. Vanaf het dorpje Le Plan begint de eigenlijke slotklim van 6 km op brede uitdagende weg .
De vertrouwde fietsinfobordjes zijn weer op post met elke kilometer de afstand tot de top/de hoogte/hellingsgraad van de volgende km. Via 13 ongenummerde haarspeldbochten klimt men stevig in een prachtig open natuurkader tot het zomers uitgestorven skidorp met leegstaande appartementen die volgens onze hoteleigenaar architectonisch aan het berglandschap zijn aangepast (? hadden wel een aparte vorm) en grote lege parkings. Door voorbij de 2 ronde punten bij het begin van het skidorp verder te klimmen tot het commerciële hart (1870 m) vond ik gelukkig toch nog een klein open terras om de vochtbalans op peil te brengen.
Als je de ski-infrastructuur wegdenkt is het panorama fantastisch.
Ideale in fiets klim zonder extremen,als St.Lary Soulan je uitvalbasis is.

Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 02:43:23
11 km/h 01:43:58
15 km/h 01:16:15
19 km/h 01:00:11

Stan nawierzchni

100% 0% 0%
Na podstawie 5 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

60% 40% 0%
Na podstawie 5 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?