Oscheniksee z Ausserfragant

3531
Profil wysokościowy Oscheniksee z Ausserfragant
Profil wysokościowy Oscheniksee z Ausserfragant
Profil wysokościowy Oscheniksee z Ausserfragant
2164
punkty trudności
10.2%
średnie nachylenie
20.5%
najbardziej strome 100 metrów
16.8km
długość
1713m
łączne przewyższenie

Udostępnij ten podjazd

3531

Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu

Oscheniksee z Ausserfragant to podjazd znajdujący się w regionie Karyntia. Ma długość 16.8 km i pokonuje 1713 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 10.2%, co daje wynik trudności 2164. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 2394 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 5 recenzje tego podjazdu i zamieścili 15 zdjęcia.

Nazwa drogi: Kleindorf, Waben, Innerfragant

W niektórych miejscach nawierzchnia tego podjazdu jest zła, ale można przejechać go rowerem szosowym.

5.0 przez Zibi
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku.
Wrzesień 2023 - to prawdziwe ćwiczenie techniki pedałowania, równowagi itp. ze względu na luźny żwir, kamienie & dziury dowolnej wielkości - wszystko na nachyleniu 12+%. Istnieje kilka poprzecznych wyłomów zmuszających do prowadzenia roweru. Są też odcinki rozsądnego i dobrego as... więcej
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%
Kliknij na podjazd aby zobaczyć Street View
Pokaż podjazdy w pobliżu

Zdjęcia (15)

Oscheniksee z Ausserfragant
Oscheniksee z Ausserfragant
Oscheniksee z Ausserfragant
Oscheniksee z Ausserfragant
Oscheniksee z Ausserfragant

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Dodaj zdjęcia ze zdobytych szczytów.
  • Podziel się doświadczeniem o wszystkich zaliczonych przez Ciebie podjazdów
  • Zgłaszaj swoje ulubione podjazdy
Zarejestruj się

Masz już konto?

Statystyki

Oscheniksee z Ausserfragant
Ten podjazd
Karyntia
120 podjazdów
Austriackie Alpy
637 podjazdów
Austria
926 podjazdów
Alpy
5067 podjazdów
Europa
45506 podjazdów
Punkty trudności
2164
miejsce
1
miejsce
1
miejsce
1
miejsce
4
miejsce
14
średnie nachylenie
10.2%
miejsce
7
35% mniej stromy niż
Lammersdorfer Hütte
miejsce
127
35% mniej stromy niż
Lammersdorfer Hütte
miejsce
146
39% mniej stromy niż
Kuruzzenkogel z Hofbergweg
miejsce
538
62% mniej stromy niż
Muro di Cassone
miejsce
2223
66% mniej stromy niż
Calçada do Rêgo Lameiro
Długość
16.8km
miejsce
14
miejsce
65
miejsce
65
miejsce
522
miejsce
1639
łączne przewyższenie
1713m
miejsce
2
4% mniej przewyższenia niż
Hochwurtenspeicher z Ausserfragant
miejsce
4
9% mniej przewyższenia niż
Kaunertaler Gletscherstrasse z Prutz
miejsce
4
9% mniej przewyższenia niż
Kaunertaler Gletscherstrasse z Prutz
miejsce
31
19% mniej przewyższenia niż
Colle del Nivolet
miejsce
84
38% mniej przewyższenia niż
Pico Veleta / Alto de la Sierra Nevada

Klasyfikacja

Słynny podjazd
Piękna sceneria
Ukryty klejnot
42 serpentyn

Stan nawierzchni

0% 60% 40%
Na podstawie 5 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

80% 20% 0%
Na podstawie 5 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?

Prognozowane czasy

7 km/h 02:24:11
11 km/h 01:31:45
15 km/h 01:07:17
19 km/h 00:53:07

Najpopularniejsze

Recenzje (5)

Zibi
9 mies. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku. Pokaż oryginał

Wrzesień 2023 - to prawdziwe ćwiczenie techniki pedałowania, równowagi itp. ze względu na luźny żwir, kamienie & dziury dowolnej wielkości - wszystko na nachyleniu 12+%. Istnieje kilka poprzecznych wyłomów zmuszających do prowadzenia roweru. Są też odcinki rozsądnego i dobrego asfaltu, ostatni kilometr lub dwa są bardzo dobre! Ogólnie jest to możliwe na rowerze szosowym, jednak warunki drogowe dodają trochę trudności.
Powrót jest trudny, ponieważ trzeba utrzymywać prędkość 10-15 km/h na nachyleniach powyżej 12-14%. W moim przypadku nawet to nie uchroniło mnie przed przebiciem; miliony ostrych kamieni i opona 25/700. Wszystko to na ostatnich 10 km, poza tym jak w innych recenzjach.

Sept. 2023 - it is a real exercise of pedaling technique, balance etc. because of loose gravel, stones & holes of any size - all on gradient 12+%. There are some transverse breaches forcing to carry the bike. There are also sections of reasonable and good tarmac, final kilometer or two are very good! Overall is it possible on road bike, the road conditions however, add some difficulty.
Return is tough as one needs to keep the speed at 10-15 km/h on gradients above 12-14%. In my case even this did not save me from puncture; millions of sharp stones and 25/700 tire. All this in last 10km, otherwise like other reviews.

Karel1
1 r. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku. Pokaż oryginał

Nawierzchnia jest zła, ale da się przejechać rowerem szosowym. Należy uważać na dość duże dziury przy zjazdach.A teraz , tylko weekendy 😉

The surface is bad, but it is possible to ride a road bike. Watch out for fairly large holes when going downhill.And now , only weekends 😉

Oscheniksee z Ausserfragant
Oscheniksee z Ausserfragant
Oscheniksee z Ausserfragant
Oscheniksee z Ausserfragant
Oscheniksee z Ausserfragant
Raik2020
1 r. 4.0 01:58:00 (8.6km/h)
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku. Pokaż oryginał

Wspaniałe podejście bez kontaktu z ludźmi, piękny krajobraz stopniuje się wraz z metrami podejścia. Droga wąska i miejscami słabej jakości, należy uważać przy zjazdach, ale fajnie.

A wonderful ascent without any contact with people, the beautiful landscape gradates with the meters of ascent. The road is narrow and in places of poor quality, be careful when going downhill, but cool.

Nordseealpinist
2 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po niemiecku. Pokaż oryginał

Jazda w sierpniu 2020; po zjechaniu z Innerfragant w kierunku Oscheniksee szybko robi się cicho i spokojnie. Na podjeździe spotkałem jeszcze jednego rowerzystę, a to też powinno być rzadkością. Ci, którzy chcą zdobyć tego "karynckiego potwora", powinni się tu jednak spieszyć: stan podjazdu staje się coraz bardziej katastrofalny.
Oprócz krajobrazu (wjeżdżasz w skalisty i naturalny krajobraz, który w innych przypadkach jest zarezerwowany dla turystów), specjalną sztuczką jest oznaczenie zakrętów z ostrymi krawędziami za pomocą bardzo małych znaków pięknie włożonych w skały. Sam zbiornik jest dość bezpretensjonalny i sam w sobie nie byłby wart wspinaczki. Zachowaj ostrożność na zjeździe; w trakcie podjazdu powinieneś zwrócić uwagę na dziury w nawierzchni drogi wielkości desek śniadaniowych. Sam nie uznałem wspinaczki za tak trudną, jak można się było spodziewać po opisach; położone w rozszerzonym sąsiedztwie Lammersdorfer Hütte wydawało się znacznie bardziej męczące...

Befahrung im August 2020; ist man erstmal von Innerfragant abgebogen Richtung Oscheniksee, dann wird es schnell still und ruhig. Ich traf bei meiner Auffahrt einen anderen Radfahrer und auch das dürfte eher die Seltenheit sein. Wer dieses „Kärtner Monster“ bezwingen will, soll sich hier allerdings beeilen: der Zustand der Auffahrt wird zunehmend katastrophaler.
Neben der Landschaft (man fährt oben in eine Gesteins- u. Naturlandschaft die sonst eher Wanderern vorbehalten bleibt) ist ein besonderer Gimmick die Auszeichnung der Kehren durch sehr kleine schön in die Felsen eingefügte Schilder. Der Stausee selber liegt dann recht unprätentiös und wäre an sich eher keine Auffahrt wert. Vorsicht bei der Abfahrt; man sollte sich Frühstücksbrettchen große Löcher im Straßenbelag schon beim Hochfahren merken. Ich selber habe die Auffahrt nicht als so hart empfunden wie von Beschreibungen erwartet; die in der erweiterten Nachbarschaft liegende Lammersdorfer Hütte erschien mir wesentlich quälender…

Kevin
3 r. 5.0 01:53:49 (8.9km/h)
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Ten 'Zoncolan of Austria' znajduje się w samym środku niczego. Trudność trudno wyrazić, nawet profil mówi tu niewiele lub nic. Wjazd na zaporę jest wyłączony z ruchu, więc wleczesz się na szczyt w wolnym czasie, a ostre zakręty pokonujesz z prędkością błyskawicy na kiepskiej nawierzchni. Nie następuje chwila wytchnienia. Na szczyt pada, ale po wyłonieniu się z lasu można w pełni cieszyć się fenomenalnymi widokami. Na szczycie czeka na Ciebie nagroda w postaci pięknego zdjęcia zbiornika i panoramy 360 stopni. W skrócie, bestia wspinaczki, ale czysta adrenalina po osiągnięciu szczytu!

Deze 'Zoncolan van Oostenrijk' ligt in niemandsland. De lastigheid is nauwelijks uit te drukken, zelfs het profiel zegt hier weinig of niks. De klim naar de stuwdam is in feite verboden voor verkeer, dus je sleept je in alle rust naar de top, terwijl de haarspeldbochten zich razendsnel op een pover wegdek opvolgen. Er volgt geen moment van recuperatie. Het is harken tot boven, maar eens je uit het bos komt, kan je volop genieten van de fenomenale uitzichten. Op de top word je beloond met een prachtig plaatje van het stuwmeer en het 360 graden panorama. Kortom, een beest van een klim, maar een pure adrenalinerush eens je de top bereikt!

Oscheniksee z Ausserfragant
Oscheniksee z Ausserfragant
Oscheniksee z Ausserfragant