Entdecke die Umgebung
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Oscheniksee von Ausserfragant

4.6
5 Bewertungen | Statistiken | 15 Fotos
Der Straßenbelag war an einigen Stellen schlecht, die Strecke kann aber auf einem Rennrad zurückgelegt werden.
Oscheniksee von Ausserfragant
Oscheniksee von Ausserfragant
Oscheniksee von Ausserfragant
Oscheniksee von Ausserfragant
Oscheniksee von Ausserfragant
Oscheniksee von Ausserfragant
Höhenprofil Oscheniksee von Ausserfragant
Höhenprofil Oscheniksee von Ausserfragant
Höhenprofil Oscheniksee von Ausserfragant

Statistiken

Bergpunkte 2164
Länge 16.8 km
Durchschnittlicher Anstieg 10.2%
Die steilsten 100 Meter 20.5%
Höhenmeter 1713m

Kurz gesagt

Schöne Landschaft
Versteckte Perle
42 Serpentinen
Schlechter Straßenbelag
#3 schwierigste Anstieg in der Region Alpen
#4 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Österreich
#7 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Kärnten
Feedback zu diesem Anstieg?
Anstiege in der Umgebung anzeigen Auf GPS-Gerät exportieren

Oscheniksee von Ausserfragant ist ein Anstieg in der Region Kärnten. Die Strecke ist 16.8 Kilometer lang und überbrückt 1713 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 10.2%. Der Anstieg erzielt so 2164 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 2394 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 5 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 15 Fotos hochgeladen.

Straßenname: Kleindorf, Waben, Innerfragant

Fotos (15)

Oscheniksee von Ausserfragant
Oscheniksee von Ausserfragant
Oscheniksee von Ausserfragant
Oscheniksee von Ausserfragant
Oscheniksee von Ausserfragant
Oscheniksee von Ausserfragant
Oscheniksee von Ausserfragant
Oscheniksee von Ausserfragant
Oscheniksee von Ausserfragant
Oscheniksee von Ausserfragant
Oscheniksee von Ausserfragant
Oscheniksee von Ausserfragant
Oscheniksee von Ausserfragant
Oscheniksee von Ausserfragant
Oscheniksee von Ausserfragant
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb

Deine Uploads (max 4)

Willkommen! Aktiviere deinen Account und werde Teil der Community. Eine Bestätigung-E-Mail findest du in deinem E-Mail-Postfach.

Wenn du Fotos hochladen möchtest, erstelle bitte erst einen Account. Es dauert nur 1 Minute und ist kostenlos.

  • Erhalten Sie kostenlose Climbfinder-Goodies für Ihre Bewertungen und Fotos.
  • Erstellen Sie eine Bucket-Liste und haken Sie bezwungene Anstiege ab.
  • Fügen Sie fehlende Anstiege hinzu.
Mit Google fortfahrenMit Google fortfahren Mit Facebook fortfahrenMit Facebook fortfahren Mit E-Mail anmelden
Mit Ihrer Anmeldung stimmen Sie unseren Nutzungsbedingungen zu und bestätigen, dass Sie unsere Inhalts- und Datenschutzbestimmungen gelesen haben.

Bewertungen (5)

5
4
3
2
1
Zibi
1 J 5.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Englisch. Original anzeigen

Sept. 2023 - es ist eine echte Übung der Trettechnik, des Gleichgewichts usw. wegen des losen Schotters, der Steine & Löcher jeder Größe - alles mit Steigung 12+%. Es gibt einige quer verlaufende Brüche, die zum Tragen des Fahrrads zwingen. Es gibt auch Abschnitte mit vernünftigem und gutem Asphalt, der letzte Kilometer oder zwei sind sehr gut! Im Großen und Ganzen ist die Strecke mit dem Rennrad zu bewältigen, die Straßenverhältnisse erschweren sie jedoch.
Der Rückweg ist schwierig, da man bei Steigungen über 12-14% die Geschwindigkeit bei 10-15 km/h halten muss. In meinem Fall rettete mich auch dies nicht vor einer Reifenpanne; Millionen von scharfen Steinen und 25/700er Reifen. All dies in letzten 10km, sonst wie andere Bewertungen.

Sept. 2023 - it is a real exercise of pedaling technique, balance etc. because of loose gravel, stones & holes of any size - all on gradient 12+%. There are some transverse breaches forcing to carry the bike. There are also sections of reasonable and good tarmac, final kilometer or two are very good! Overall is it possible on road bike, the road conditions however, add some difficulty.
Return is tough as one needs to keep the speed at 10-15 km/h on gradients above 12-14%. In my case even this did not save me from puncture; millions of sharp stones and 25/700 tire. All this in last 10km, otherwise like other reviews.

Dashboard
Karel1
2 J 5.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Englisch. Original anzeigen

Die Oberfläche ist schlecht, aber es ist möglich, ein Rennrad zu fahren. Achten Sie auf ziemlich große Löcher, wenn Sie bergab gehen.und jetzt, nur Wochenenden 😉

The surface is bad, but it is possible to ride a road bike. Watch out for fairly large holes when going downhill.And now , only weekends 😉

Oscheniksee von Ausserfragant
Oscheniksee von Ausserfragant
Oscheniksee von Ausserfragant
Oscheniksee von Ausserfragant
Oscheniksee von Ausserfragant
Dashboard
Raik2020
2 J 4.0 01:58:00 (8.6km/Std.)
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Englisch. Original anzeigen

Eine wunderbare Aufstieg ohne Kontakt mit Menschen, die schöne Landschaft stuft sich mit den Metern des Aufstiegs. Die Straße ist schmal und stellenweise von schlechter Qualität, seien Sie vorsichtig, wenn es bergab geht, aber cool.

A wonderful ascent without any contact with people, the beautiful landscape gradates with the meters of ascent. The road is narrow and in places of poor quality, be careful when going downhill, but cool.

Dashboard
Nordseealpinist
3 J 4.0

Befahrung im August 2020; ist man erstmal von Innerfragant abgebogen Richtung Oscheniksee, dann wird es schnell still und ruhig. Ich traf bei meiner Auffahrt einen anderen Radfahrer und auch das dürfte eher die Seltenheit sein. Wer dieses „Kärtner Monster“ bezwingen will, soll sich hier allerdings beeilen: der Zustand der Auffahrt wird zunehmend katastrophaler.
Neben der Landschaft (man fährt oben in eine Gesteins- u. Naturlandschaft die sonst eher Wanderern vorbehalten bleibt) ist ein besonderer Gimmick die Auszeichnung der Kehren durch sehr kleine schön in die Felsen eingefügte Schilder. Der Stausee selber liegt dann recht unprätentiös und wäre an sich eher keine Auffahrt wert. Vorsicht bei der Abfahrt; man sollte sich Frühstücksbrettchen große Löcher im Straßenbelag schon beim Hochfahren merken. Ich selber habe die Auffahrt nicht als so hart empfunden wie von Beschreibungen erwartet; die in der erweiterten Nachbarschaft liegende Lammersdorfer Hütte erschien mir wesentlich quälender…

Dashboard
Kevin
4 J 5.0 01:53:49 (8.9km/Std.)
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Dieser 'Zoncolan of Austria' liegt im Niemandsland. Die Schwierigkeit ist kaum auszudrücken, auch das Profil sagt hier wenig oder nichts aus. Der Aufstieg zum Staudamm ist nämlich für den Verkehr gesperrt, so dass man sich in aller Ruhe nach oben schleppt, während sich die Kehren auf der schlechten Fahrbahn in rasantem Tempo aneinanderreihen. Es gibt keinen Moment der Erholung. Der Weg nach oben ist mühsam, aber sobald man aus dem Wald herauskommt, kann man die phänomenale Aussicht in vollen Zügen genießen. Oben angekommen, werden Sie mit einem wunderschönen Bild des Stausees und dem 360-Grad-Panorama belohnt. Kurz gesagt, es ist ein höllischer Aufstieg, aber ein purer Adrenalinstoß, wenn man den Gipfel erreicht hat!

Deze 'Zoncolan van Oostenrijk' ligt in niemandsland. De lastigheid is nauwelijks uit te drukken, zelfs het profiel zegt hier weinig of niks. De klim naar de stuwdam is in feite verboden voor verkeer, dus je sleept je in alle rust naar de top, terwijl de haarspeldbochten zich razendsnel op een pover wegdek opvolgen. Er volgt geen moment van recuperatie. Het is harken tot boven, maar eens je uit het bos komt, kan je volop genieten van de fenomenale uitzichten. Op de top word je beloond met een prachtig plaatje van het stuwmeer en het 360 graden panorama. Kortom, een beest van een klim, maar een pure adrenalinerush eens je de top bereikt!

Oscheniksee von Ausserfragant
Oscheniksee von Ausserfragant
Oscheniksee von Ausserfragant
Dashboard

Zeiten

7 km/Std. 02:24:11
11 km/Std. 01:31:45
15 km/Std. 01:07:17
19 km/Std. 00:53:07

Zustand des Straßenbelages

0% 60% 40%
Basierend auf 5 Stimmen
Teile deine Erfahrung mit der Community. Wie bewertest du den Zustand der Straße?

Verkehr

80% 20% 0%
Basierend auf 5 Stimmen
Deine Erfahrung zählt! War die Strecke stark befahren?