| Ukryty klejnot |
| 7 serpentyn |
| #12 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Liechtenstein |
| #13 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Liechtenstein |
| #17 najdłuższe wzniesienie w regionie Liechtenstein |
| #54 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Alpy |
Kulmstrasse to podjazd znajdujący się w regionie Oberland. Ma długość 1.5 km i pokonuje 234 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 15.4%, co daje wynik trudności 369. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1430 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 1 recenzja tego podjazdu i zamieścili 2 zdjęcia.
Nazwy dróg: Kulmstrasse & Silumstrasse
5.0 przez PeterB53To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku.To szalona wspinaczka. Jest niewiarygodnie stromy przez całą drogę, a pod koniec wciąż jest stromy. Początek jest również jednym z najtrudniejszych odcinków, a zatem nogi są zmęczone od samego początku (oczywiście mogą być już zmęczone przed rozpoczęciem, jeśli wspinałeś się z doliny). Spinki do włosów są najłatwiejszą częścią (przynajmniej na zewnątrz) i mogą dać szansę na krótką przerwę na złapanie oddechu. Podjazd na 24％ jest dość krótki, ale nadal b... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Kontynuuj z Apple
Zarejestruj się za pomocą e-maila
To szalona wspinaczka. Jest niewiarygodnie stromy przez całą drogę, a pod koniec wciąż jest stromy. Początek jest również jednym z najtrudniejszych odcinków, a zatem nogi są zmęczone od samego początku (oczywiście mogą być już zmęczone przed rozpoczęciem, jeśli wspinałeś się z doliny). Spinki do włosów są najłatwiejszą częścią (przynajmniej na zewnątrz) i mogą dać szansę na krótką przerwę na złapanie oddechu. Podjazd na 24％ jest dość krótki, ale nadal bardzo trudny, ponieważ droga ma 16％-18％ prowadząca do podjazdu.
Widok z podjazdu jest niesamowity, więc pamiętaj, aby zatrzymać się i cieszyć się nim. Sama wspinaczka jest również ładna, prowadząc najpierw przez łąkę, a następnie przez drzewa. Na szczycie znajduje się bardzo ładny tunel. Tunel jest nieoświetlony, ale dość krótki.
Asfalt na podjeździe nie jest najlepszy, ale jest całkiem znośny. Najgorsza część znajduje się na dole, gdzie są głębokie koleiny. Jeśli lubisz skręcać podczas wspinaczki, jest to duży problem.
Podczas wspinaczki widziałem kilka samochodów, oba jechały w górę. Mimo że nie było ich zbyt wiele, każdy samochód stanowi problem, ponieważ droga jest dość wąska.
Podczas zjazdu zalecam kontynuowanie jazdy w dół do tunelu Stegtunnel.
This is a crazy climb. It is incredibly steep all the way, and still manages to steepen in the end. The start is also one of the harder parts, and thus your legs are tired from the beginning (of course, they might already be tired before beginning if you climbed from the valley). The hairpins are the easiest part (at least the outside) and can offer a chance to take a short break to catch your breath. The ramp at 24％ is fairly short, but it is still very hard as the road is 16％-18％ leading up to the ramp.
The view from the climb is amazing, so remember to stop and enjoy it. The climb itself is also a pretty one, going through first a meadow and then some trees. The top is at a very nice tunnel. The tunnel is unlit, but quite short.
The tarmac on the climb is not great, but it is quite manageable. The worst part is at the bottom, where there are deep ruts. If you like to swerve when climbing, this is a big problem.
I saw a couple cars when climbing, both headed up the climb. Even though there weren't many cars, every car is a problem as the road is quite narrow.
When descending I will recommend continuing down to the Stegtunnel.
| 7 km/h | 00:13:01 |
| 11 km/h | 00:08:17 |
| 15 km/h | 00:06:04 |
| 19 km/h | 00:04:48 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji
