Karlshöhe przez Hasselholzer Weg

Profil wysokościowy Karlshöhe przez Hasselholzer Weg
Profil wysokościowy Karlshöhe przez Hasselholzer Weg
Profil wysokościowy Karlshöhe przez Hasselholzer Weg
95
punkty trudności
5.5%
średnie nachylenie
13%
najbardziej strome 100 metrów
2.3km
długość
128m
łączne przewyższenie

Udostępnij ten podjazd

12223

Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Karlshöhe przez Hasselholzer Weg to podjazd znajdujący się w regionie Eifel. Ma długość 2.3 km i pokonuje 128 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 5.5%, co daje wynik trudności 95. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 349 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 5 zdjęcia.

Nazwy dróg: Karlshöher Talweg, Moresneter Weg & Karlshöher Hochweg

4.0 przez Sybe
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku.
Piękna wspinaczka tak tuż za miastem Aachen, między łąkami i lasami. Pierwsza część jest dość łatwa, wątpię w ten pierwszy bit na 9% w profilu. Tuż przed zakrętem w prawo na krótko się wypłaszcza i nawet schodzi kilka metrów w dół. Przy skręcie w lewo trzeba uważać na szlab... więcej
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%
Kliknij na podjazd aby zobaczyć Street View
Pokaż podjazdy w pobliżu

Zdjęcia (5)

Karlshöhe przez Hasselholzer Weg
Karlshöhe przez Hasselholzer Weg
Karlshöhe przez Hasselholzer Weg
Karlshöhe przez Hasselholzer Weg
Karlshöhe przez Hasselholzer Weg

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z Google Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Trasy

Osobiście zmapowane i zweryfikowane przez climbfinder!
Nazwa Długość łączne przewyższenie Podjazdów
Drielandentour België, Duitsland en Nederland
Drielandentour België, Duitsland en Nederland
105.4km 1593m 26

Statystyki

Karlshöhe przez Hasselholzer Weg
Ten podjazd
Eifel
1028 podjazdów
Nadrenia Północna-Westfalia
1674 podjazdów
Niemcy
3583 podjazdów
Europa
46699 podjazdów
Punkty trudności
95
miejsce
239
71% łatwiejszy niż
Hohe Acht z Kesseling
miejsce
243
70% łatwiejszy niż
Hamberg z Langenei
miejsce
1253
95% łatwiejszy niż
Nebelhorn z Oberstdorf
miejsce
20887
średnie nachylenie
5.5%
miejsce
351
64% mniej stromy niż
Jordansberg z Stolberg
miejsce
507
69% mniej stromy niż
Lärchenweg Mettingen
miejsce
1338
69% mniej stromy niż
Lärchenweg Mettingen
miejsce
20555
81% mniej stromy niż
Calçada do Rêgo Lameiro
Długość
2.3km
miejsce
281
85% krótszy niż
Hohe Acht przez Jammelshofen
miejsce
286
83% krótszy niż
Altastenberg z Winkhausen
miejsce
1427
92% krótszy niż
Sonnenberg z Oker
miejsce
22534
łączne przewyższenie
128m
miejsce
251
76% mniej przewyższenia niż
Hohe Acht przez Jammelshofen
miejsce
239
68% mniej przewyższenia niż
Sellenstücke z Schönholthausen
miejsce
1328
88% mniej przewyższenia niż
Nebelhorn z Oberstdorf
miejsce
21199
95% mniej przewyższenia niż
Pico Veleta / Alto de la Sierra Nevada

Klasyfikacja

Słynny podjazd
Piękna sceneria
Ukryty klejnot
2 serpentyn

Stan nawierzchni

0% 100% 0%
Na podstawie 1 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

100% 0% 0%
Na podstawie 1 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?

Prognozowane czasy

7 km/h 00:19:48
11 km/h 00:12:36
15 km/h 00:09:14
19 km/h 00:07:17

Najpopularniejsze

Recenzje (2)

Fedor
2 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Urocza wspinaczka w pięknym otoczeniu. Od początku pierwsza część, wzdłuż pięknych łąk, wspina się coraz bardziej stromo w dość regularnych odstępach czasu, aż do zbliżenia się do domów. Przy domach jest krótki zjazd, zanim skręcimy w prawo obok parkingu i szlabanu w piękny i pachnący las. Tam droga ładnie się wspina, aż do pierwszego ostrego zakrętu, po którym idzie w górę dużo bardziej stromo do wartkiego biegu aż do drugiego ostrego zakrętu. Po tym czasie szybko się spłaszcza. Dalej droga jest płaska, aż do pierwszej drogi po prawej stronie (ze znakiem Deutsche Telekom), którą można uznać za szczyt. Aż do leśnego drobnego asfaltu. Asfalt w lesie jest trochę nierówny, ale też w porządku dla roweru.

Heerlijke beklimming in een fraaie omgeving. Vanaf het begin gaat het eerste deel, langs mooie weilanden, redelijk regelmatig steeds steiler omhoog tot je vlak bij de huizen bent. Bij de huizen even een kort afdalinkje waarna je rechtsaf gaat langs een parkeerplaats en slagboom het fraaie en heerlijk ruikende bos in. Daar gaat de weg lekker klimmen tot aan de eerste haarspeldbocht, waarna het een stuk steiler omhoog gaat lopen tot een stevige loper tot de tweede haarspeldbocht. Daarna vlakt het snel af. De weg loopt vlak door tot de eerste weg rechts (met bord Deutsche Telekom), wat als de top beschouwd kan worden. Tot het bos prima asfalt. Het asfalt in het bos is wat ruw maar ook prima te befietsen.

Karlshöhe przez Hasselholzer Weg
Karlshöhe przez Hasselholzer Weg
Karlshöhe przez Hasselholzer Weg
Karlshöhe przez Hasselholzer Weg
Karlshöhe przez Hasselholzer Weg
Sybe
3 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Piękna wspinaczka tak tuż za miastem Aachen, między łąkami i lasami. Pierwsza część jest dość łatwa, wątpię w ten pierwszy bit na 9% w profilu. Tuż przed zakrętem w prawo na krótko się wypłaszcza i nawet schodzi kilka metrów w dół. Przy skręcie w lewo trzeba uważać na szlaban w poprzek drogi, ale można go łatwo obejść. Do czasu bariery asfalt jest dobry, potem jest trochę gorzej, ale nadal do zrobienia. Po ostatnim zakręcie w lewo, aż do szczytu naprawdę się wypłaszcza.

Prachtige klim zo vlak buiten de stad Aken, tussen de weilanden en de bossen. Eerste stuk loopt vrij makkelijk, dat eerste stukje aan 9% in het profiel durf ik ook te betwijfelen. Vlak voor de bocht rechtsaf vlakt het even af en gaat het zelfs een paar meter naar beneden. Bij de bocht linksaf is het even opletten op de slagboom over de weg, maar je kunt hier goed omheen. Tot de slagboom is het asfalt goed, daarna wordt het wat slechter, maar nog steeds goed te doen. Na de laatste bocht linksaf vlakt het echt af tot de top.