Odkryj okolicę
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Karlshöhe przez Karlshöher Hochweg

3.0
Recenzje: 2 | Profil wysokościowy | Zdjęcia: 5
W niektórych miejscach nawierzchnia tego podjazdu jest zła, ale można przejechać go rowerem szosowym.
Karlshöhe przez Karlshöher Hochweg
Karlshöhe przez Karlshöher Hochweg
Karlshöhe przez Karlshöher Hochweg
Karlshöhe przez Karlshöher Hochweg
Karlshöhe przez Karlshöher Hochweg
transparant thumb
Profil wysokościowy Karlshöhe przez Karlshöher Hochweg
zła nawierzchnia
asfaltowa

Statystyki

Punkty trudności 24
Długość 1.3 km
średnie nachylenie 3.5%
Najbardziej strome 100 metrów 9.6%
łączne przewyższenie 45m

W skrócie

Zła nawierzchnia
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Karlshöhe przez Karlshöher Hochweg to podjazd znajdujący się w regionie Eifel. Ma długość 1.3 km i pokonuje 45 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 3.5%, co daje wynik trudności 24. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 349 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 5 zdjęcia.

Nazwa drogi: Karlshöher Hochweg

Zdjęcia (5)

Karlshöhe przez Karlshöher Hochweg
Karlshöhe przez Karlshöher Hochweg
Karlshöhe przez Karlshöher Hochweg
Karlshöhe przez Karlshöher Hochweg
Karlshöhe przez Karlshöher Hochweg
transparant thumb

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z GoogleKontynuuj z Google Kontynuuj z FacebookKontynuuj z Facebook Kontynuuj z AppleKontynuuj z Apple Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (2)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
Sybe
2 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Szczególnie na początku kilka bardzo kiepskich odcinków asfaltu, potem jest lepiej i procenty też się dalej spłaszczają. Podjazdy z drugiej strony do tego samego punktu są bardziej przyjemne, ta strona jest wtedy lepiej wykorzystywana jako zjazd.

Vooral in het begin enkele erg slechte stukken asfalt, daarna wordt het beter en vlakken de percentages ook verder af. De klimmen van de andere kant naar ditzelfde punt zijn leuker, deze kant is dan beter als afdaling te gebruiken.

Dashboard
Fedor
3 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Fajny podjazd przez piękny las po niestety momentami kiepskiej drodze asfaltowej (są też lepsze odcinki). Na początku trochę napiera, potem robi się lżej. Szczyt znajduje się przy bocznej drodze w lewo z napisem "Deutsche telekom", ale do tego momentu jechało się już po płaskim przez jakiś czas. Przy Grillplatzu (z parkingiem więc jest szansa na samochody'na tej drodze) ładny widok na południe.

Leuke beklimming door een fraai bos over een helaas soms slechte asfaltweg (er zijn ook betere gedeeltes). In het begin even aanzetten, daarna wordt het lichter. De top is bij de zijweg naar links met het bord "Deutsche telekom" maar dan ben je al even vlak aan het rijden. Bij de Grillplatz (met parkeerplaats dus er is kans op auto's op deze weg) leuk uitzicht naar het zuiden.

Karlshöhe przez Karlshöher Hochweg
Karlshöhe przez Karlshöher Hochweg
Karlshöhe przez Karlshöher Hochweg
Karlshöhe przez Karlshöher Hochweg
Karlshöhe przez Karlshöher Hochweg
Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 00:11:12
11 km/h 00:07:07
15 km/h 00:05:13
19 km/h 00:04:07

Stan nawierzchni

0% 0% 0%
Na podstawie 0 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

0% 0% 0%
Na podstawie 0 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?