Karlshöhe par Hasselholzer Weg
Karlshöhe par Hasselholzer Weg est une montée située dans la région L'Eifel. Cette montée est 2.3 kilomètres de long, pour un dénivelé positif de 128 mètres. Karlshöhe par Hasselholzer Weg a une pente moyenne de 5.5%. Avec cette raideur la montée comptabilise 95 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 349 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagés 2 expériences sur Karlshöhe par Hasselholzer Weg et ont téléchargés 5 photos.
Noms des rues: Karlshöher Talweg, Moresneter Weg & Karlshöher Hochweg
4.0 par SybeIl s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais.Une belle montée juste à l'extérieur de la ville d'Aix-la-Chapelle, entre prairies et forêts. La première partie est assez facile, cette première partie à 9% dans le profil j'ose aussi en douter. Juste avant le virage à droite, la route s'aplatit un peu et descend même... en savoir plus
Photos (5)
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Itinéraires
Nom | Distance | Dénivelé | Montées | |
---|---|---|---|---|
|
Itinéraire des trois pays: Allemagne, Belgique et Pays-Bas
|
105.4km | 1593m | 26 |
Les statistiques
Karlshöhe par Hasselholzer Weg Cette montée |
L'Eifel 886 montées | Rhénanie-du-Nord-Westphalie 1424 montées | Allemagne 3156 montées | Europe 42076 montées |
---|---|---|---|---|
95
|
rang
230
|
rang
211
|
rang
1130
|
rang
18819
|
Pente moyenne
5.5%
|
rang
320
|
rang
434
|
rang
1174
|
rang
18259
|
Longueur
2.3km
|
rang
260
|
rang
235
|
rang
1278
|
rang
20422
|
Dénivelé
128m
|
rang
240
|
rang
202
|
rang
1194
|
rang
19166
|
Classification
Etat de la route
Circulation
Temps de montée
7 km/h | 00:19:48 |
11 km/h | 00:12:36 |
15 km/h | 00:09:14 |
19 km/h | 00:07:17 |
Populaire
Expériences (2)
Belle ascension dans un environnement magnifique. La première partie, qui longe de belles prairies, grimpe régulièrement jusqu'à ce que vous atteigniez les maisons. Aux maisons, une courte descente après laquelle vous tournez à droite le long d'un parking et d'une barrière dans la forêt magnifique et parfumée. Là, la route commence à monter gentiment jusqu'au premier virage en épingle à cheveux, après quoi elle monte beaucoup plus vite jusqu'au deuxième virage en épingle à cheveux. Après cela, il se stabilise rapidement. La route continue à plat jusqu'à la première route à droite (avec le panneau Deutsche Telekom), qui peut être considérée comme le sommet. Jusqu'à la forêt, bon goudron. L'asphalte dans la forêt est un peu rugueux, mais il est aussi bon pour le vélo.
Heerlijke beklimming in een fraaie omgeving. Vanaf het begin gaat het eerste deel, langs mooie weilanden, redelijk regelmatig steeds steiler omhoog tot je vlak bij de huizen bent. Bij de huizen even een kort afdalinkje waarna je rechtsaf gaat langs een parkeerplaats en slagboom het fraaie en heerlijk ruikende bos in. Daar gaat de weg lekker klimmen tot aan de eerste haarspeldbocht, waarna het een stuk steiler omhoog gaat lopen tot een stevige loper tot de tweede haarspeldbocht. Daarna vlakt het snel af. De weg loopt vlak door tot de eerste weg rechts (met bord Deutsche Telekom), wat als de top beschouwd kan worden. Tot het bos prima asfalt. Het asfalt in het bos is wat ruw maar ook prima te befietsen.
Une belle montée juste à l'extérieur de la ville d'Aix-la-Chapelle, entre prairies et forêts. La première partie est assez facile, cette première partie à 9% dans le profil j'ose aussi en douter. Juste avant le virage à droite, la route s'aplatit un peu et descend même de quelques mètres. Dans le virage à gauche, il faut faire attention à la barrière en travers de la route, mais elle est facile à contourner. Jusqu'à la barrière, le tarmac est bon, puis ça se dégrade un peu, mais ça reste faisable. Après le dernier virage à gauche, la route s'aplatit vraiment jusqu'au sommet.
Prachtige klim zo vlak buiten de stad Aken, tussen de weilanden en de bossen. Eerste stuk loopt vrij makkelijk, dat eerste stukje aan 9% in het profiel durf ik ook te betwijfelen. Vlak voor de bocht rechtsaf vlakt het even af en gaat het zelfs een paar meter naar beneden. Bij de bocht linksaf is het even opletten op de slagboom over de weg, maar je kunt hier goed omheen. Tot de slagboom is het asfalt goed, daarna wordt het wat slechter, maar nog steeds goed te doen. Na de laatste bocht linksaf vlakt het echt af tot de top.