Folgefonna z Jondal to podjazd znajdujący się w regionie Norweskie fiordy. Ma długość 18.2 km i pokonuje 1247 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 6.9%, co daje wynik trudności 1302. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1207 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 6 recenzje tego podjazdu i zamieścili 10 zdjęcia.
Nazwa drogi: Fv105
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Kontynuuj z Apple
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Piękna wspinaczka, która rozpoczyna się w wiosce Jondal i wznosi się aż do lodowca z alpejskim kurortem na szczycie.
Zaczyna się stosunkowo łatwo, ale po punkcie poboru opłat trudność naprawdę wzrasta. Najgorszy odcinek to 4 km stałego nachylenia 10％+ nieco po przekroczeniu połowy trasy i dość brutalny odcinek końcowy, zanim nieco się wypłaszczy przed szczytem. Absolutnie polecam tę wspinaczkę każdemu, kto odwiedza zachodnią Norwegię, jest dość piękna i ma zróżnicowaną scenerię. Jechałem na rowerze w połowie lipca i było około 25 ° C na dole i może 10 ° C na górze, więc bądź przygotowany na zmianę temperatury.
A beautiful climb that starts in the village of Jondal and elevates all the way to a glacier with an alpine resort at the top.
It starts off relatively easy, but after the toll-booth area the difficulty really ramps up. The worst stretch is 4km of constant 10％+ gradients a little after the half way mark, and a pretty brutal final stretch before it flattens out a little bit before the summit. I’d absolutely reccommend this climb to anyone visiting Western Norway, it’s quite beautiful with varied scenery throughout. I biked up in mid-july and it was about 25C at the bottom and maybe 10C at the top, so be prepared for the temperature change.
To była moja ulubiona wspinaczka z tygodnia, 750 km i 15000 m w pionie w Norwegii. Przez cały czas jest niesamowicie malowniczy i staje się coraz bardziej stromy, gdy zbliżasz się do szczytu. Bardzo, bardzo polecam.
This was my favourite climb from a week, 750km and 15000m vertical in Norway. It's incredibly scenic througout, and gets progressively steeper as you get closer to the top. Highly, highly recommended.
Od fiordu do lodowca
Początek maja tylko trochę za zimny do zrobienia, zaczyna się w dolinie małą krętą drogą, gdzie przez chwilę zastanawiasz się, czy nie wjeżdżasz na czyjeś podwórko, Prawdopodobnie piękny zjazd latem, ale wiosną trochę śliska droga ze śniegiem i lodem. piękne widoki
Van Fjord naar Gletsjer
Begin mei net een tikkie te koud om te doen, begint in het dal via klein slingerweggetje waar je je even afvraagt of je niet iemand 's erf op rijdt, Waarschijnlijk een heerlijke afdaling in de zomer, maar in het voorjaar een wat gladde weg met sneeuw en ijs. mooie uitzichten
To naprawdę jest ukryty klejnot w pobliżu Hardangerfjord. Dla tych, którzy nie przepadają za wędrówkami (na przykład słynna na całym świecie Trolltunga, która ma swój punkt startowy około 40 minut stąd), to naprawdę topowa opcja.
Zaparkuj samochód przy ratuszu tuż przy zjeździe do Folgefonna. Można wystartować bezpośrednio z fiordu dla maksymalnych wysokościowców. Droga zaczyna się bardzo spokojnie, maksymalnie 7％ ale dużo już płaskiego i kawałki zjazdów. Przed małym mostem, który wystrzeliwuje do 13％, trzeba się trochę rozpędzić, ale to tylko próba, biorąc pod uwagę to, co nas czeka.
Po 9 km miłej, ciepłej jazdy rowerem, droga skręca w prawo i od razu napotykamy na otwarte szlabany płatnej drogi. Na szczęście, jako rowerzysta, nie masz tablicy rejestracyjnej i nadal oszczędzasz kolejną dychę na gorącą czekoladę z bitą śmietaną na górze.
Od razu pojawia się szybkie wzniesienie 10-12％ w kierunku jeziora. Tam, gdzie pogoda nieco się spłaszczy. Upewnij się jednak, że zostało ci sporo na resztę. Te 10km po jeziorze jest NAPRAWDĘ strome. Dla konesera można dość mocno porównać ten odcinek do Mortirolo we Włoszech lub Mont du Chat we Francji. Piękna nawierzchnia drogi opada nad moreną dawnego lodowca i nie myślcie, że wzięli pod uwagę wasze słabe mięśnie nóg, bo nachylenie strzela we wszystkich kierunkach. Tuż przed pierwszym prawdziwym szpilką do włosów, procenty po raz pierwszy strzelają do 17％ na 100m, ale chłodzące powietrze lodowca rekompensuje wszystko.
Za dużym parkingiem ok. 5 km przed końcem zaczyna się ponownie zjazd, gdzie napotykamy na dwie kolejne 17％ uliczki. Nie widziałem tych 20+％, ale nie zdziwiłbym się, gdybyś wziął ostry zakręt, że osiągniesz te procenty....
W oddali widać fonnę, a nawet w norweski letni dzień z temperaturą 20+°C widać narciarzy carvingujących w dół.
Drzewa znikają wokół Ciebie i wkraczasz na prawdziwy wysokogórski teren. Skały, skały, łata śniegu i hej! Kolejny kamień!!!
Przy odrobinie szczęścia nie natknąłeś się jeszcze na żaden samochód i naprawdę czujesz się jak jedyny głupiec na tej górze. Droga na krótko odwraca się od lodowca, aby przeprowadzić Cię przez ostatni klif i wtedy możesz rozpocząć ostatni odcinek.
Pasy 12+％ wydają się ciągnąć w nieskończoność przez ostatni kilometr, a kiedy w końcu wykonujesz ostatni skręt w lewo w kierunku wyciągu, jesteś zaskoczony po raz ostatni biciem po nogach.
Nie zapomnijcie o mackintoshu, bo zimny wiatr bardzo szybko Was wychłodzi! W betonowym budynku można też na chwilę zaparkować rower, zamawiając gorącą czekoladę lub kawę i podziwiając trenujących narciarzy slalomowych.
Zejście jest wąskie, ale bardzo wykonalne, bardzo wyraźne aż do ponownego wejścia w las. A kiedy już zobaczy się ponownie fiord, dzień jest naprawdę kompletny!!!
Dit is echt een verborgen juweeltje bij Hardangerfjord. Voor degene die niet zo zijn van het wandelen (bijvoorbeeld de wereldberoemde Trolltunga die zijn startpunt ongeveer 40 minuten hiervandaan heeft) is dit echt een top optie.
Parkeer je auto bij het gemeentehuis direct bij de afslag naar Folgefonna. Je kunt rechtstreeks vanaf het fjord beginnen voor de maximale hoogtemeters. De weg begint zeer rustig, maximaal 7％ maar veel al vlak en stukjes afdalen. Even wat aanzetten voor het bruggetje, die schiet op tot 13％ maar dit is slechts een verkeersdrempel met wat je nog te wachten staat.
Na 9km lekker warm fietsen draait de weg naar rechts en kom je direct de open slagbomen van de tolweg tegen. Gelukkig heb je als fietser geen nummerbord en bespaar je toch weer een tientje voor een warme chocolademelk met slagroom bovenaan.
Je wordt direct geïntroduceerd tot een stevig heuveltje 10-12％ richting het meer. Waar het weer wat afvlakt. Maar zorg dat je nog flink wat overhoudt voor de rest. Die 10km na het meer zijn ECHT steil. Voor de kenner kun je dit deel best wel vergelijken met een Mortirolo in Italië of de Mont du Chat in Frankrijk. Het prachtige wegdek glooit over de moraine van de vroegere gletsjer en denk maar niet dat ze even rekening hebben gehouden met je arme beenspieren, want het stijgingspercentage schiet alle kanten op. Net voor de eerste echte haarspeldbocht schiet het percentage voor het eerst naar 17％ voor 100m maar de koelende gletsjer lucht maakt alles toch weer goed.
Na de grote parkeerplaats ongeveer 5 km voor het eind begint het afzien weer waar je weer twee stroken van 17％ tegen komt. Ik heb de 20+％ niet gezien, maar het zou me niet verbazen als je een haarspeldbocht scherp neemt dat je die percentages wel bereikt…
In de verte kun je de fonna zien liggen, en zelf op een Noorse zomerdag met 20+°C zie je de skiërs naar beneden carven.
De bomen verdwijnen om je heen en je komt in een heus hooggebergte gebied. Stenen, stenen, een stukje sneeuw en hé! Nog een steen!!
Met een beetje geluk ben je nog geen auto tegengekomen en voel je je echt als de enige dwaas op deze berg. De weg draait even van de gletsjer weg om je over de laatste klif heen te krijgen en dan kun je aan het laatste stuk beginnen.
De 12+％ stroken lijken eindeloos door te gaan voor de laatste kilometer, en als je dan uiteindelijk de laatste bocht naar links maakt richting de skilift wordt je nog voor een laatste keer verast met een optater voor je benen.
Vergeet je regenjas niet want de koude wind koelt je heel snel af! In het betonnen gebouw kun je je fiets ook even stallen terwijl je een warme choco of koffie besteld en de trainende slalom skiërs bewondert.
De afdaling is smal maar wel zeer goed te doen, zeer overzichtelijk totdat je het bos weer in gaat. En als je dan eenmaal weer het fjord ziet is de dag echt compleet!!
Zrobiłem też tę wspinaczkę. Rzeczywiście jest to bardzo piękne. Ruch jest tylko do kempingu i dalej do stacji narciarskiej, ale latem nie jest źle. W międzyczasie można podziwiać widoki opisane przez EE33. Nie spotkałem się jednak z odcinkami 20％. Ani w sensie odczuć, ale też nie na komputerze rowerowym. Mimo że zarejestrowałem maksimum 16％, to oczywiście pozostaje bardzo trudna druga część. Ponieważ stok nie jest równy, ale odcinki płaskie lub nawet zjazdowe przeplatają się z bardzo stromymi odcinkami, uznałem go za trudniejszy niż np. Stelvio. Ponieważ droga jest dość wąska, podczas zjazdu nie można jechać na pełnej prędkości. Najlepiej więc zrobić z tego zejście na fotki :o)
Heb deze klim ook gedaan. Hij is inderdaad erg mooi. Er is enkel verkeer naar de camping en verder naar het skistation, maar in de zomer valt dat erg goed mee. Ondertussen kan je van het uitzicht genieten zoals door EE33 beschreven. De stukken van 20％ ben ik echter niet tegengekomen. Noch qua gevoel, maar ook niet op de fietscomputer. Hoewel ik een max. heb geregistreerd van 16％, blijft het uiteraard wel een erg zwaar tweede deel. Omdat de helling niet gelijklopend is maar stukken plat of zelfs afdaling afgewisseld met erg steile stukken, vond ik hem wel lastiger dan bijvoorbeeld de Stelvio. Omdat de weg vrij smal is, kan je tijdens de afdaling niet voluit gaan. Dus daar kan je best een fotoshoot afdaling van maken :o)
Początek wspinaczki nie jest zbyt trudny, ale pod koniec staje się coraz bardziej wymagający. Zachowaj trochę energii na ostatni kilometr, gdzie napotkasz odcinki o długości ponad 20％. I nie zapomnijcie podziwiać pięknych krajobrazów tutaj. Wspinaczka kończy się na krawędzi lodowca. Droga jest dobrej jakości i bardzo cicha.
De klim begint niet al te zwaar, maar wordt richting het einde steeds pittiger. Bewaar nog wat energie voor de laatste kilometer, daar kom je nog stukken van dik 20％ tegen. En vergeet hier niet van het prachtige landschap te genieten. De klim eindigt aan de rand van een gletsjer. De weg is van prima kwaliteit en zeer rustig.
| 7 km/h | 02:35:48 |
| 11 km/h | 01:39:09 |
| 15 km/h | 01:12:42 |
| 19 km/h | 00:57:24 |
