Folgefonna from Jondal is a climb in the region Norwegian Fjords. It is 18.2km long and bridges 1247 vertical meters with an average gradient of 6.9%, resulting in a difficulty score of 1302. The top of the ascent is located at 1207 meters above sea level. Climbfinder users shared 6 reviews of this climb and uploaded 10 photos.
Road name: Fv105
Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.
If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.
A beautiful climb that starts in the village of Jondal and elevates all the way to a glacier with an alpine resort at the top.
It starts off relatively easy, but after the toll-booth area the difficulty really ramps up. The worst stretch is 4km of constant 10%+ gradients a little after the half way mark, and a pretty brutal final stretch before it flattens out a little bit before the summit. I’d absolutely reccommend this climb to anyone visiting Western Norway, it’s quite beautiful with varied scenery throughout. I biked up in mid-july and it was about 25C at the bottom and maybe 10C at the top, so be prepared for the temperature change.
From Fjord to Glacier
Early May just a touch too cold to do, starts in the valley via small winding road where for a moment you wonder if you are not driving into someone's yard, Probably a lovely descent in summer, but in spring a somewhat slippery road with snow and ice. beautiful views
Van Fjord naar Gletsjer
Begin mei net een tikkie te koud om te doen, begint in het dal via klein slingerweggetje waar je je even afvraagt of je niet iemand 's erf op rijdt, Waarschijnlijk een heerlijke afdaling in de zomer, maar in het voorjaar een wat gladde weg met sneeuw en ijs. mooie uitzichten
This is truly a hidden gem near Hardangerfjord. For those who are not into hiking (e.g. the world famous Trolltunga which has its starting point about 40 minutes away), this is really a top option.
Park your car at the town hall right by the junction to Folgefonna. You can start directly from the fjord for the maximum height meters. The road starts very quietly, maximum 7% but a lot of it is already flat and downhill. Just a little bit of speed before the little bridge, which goes up to 13% but this is just a speed bump with what is still ahead.
After 9 km of nice and warm cycling, the road turns to the right and you immediately encounter the open barriers of the toll road. Fortunately, cyclists do not have a number plate and you save another tenner for a hot chocolate with whipped cream at the top.
You are immediately introduced to a steep hill 10-12% in the direction of the lake. Where the weather flattens out a bit. But make sure you have quite a bit left for the rest. Those 10km after the lake are REALLY steep. For the connoisseur, you can compare this part with a Mortirolo in Italy or the Mont du Chat in France. The beautiful road surface slopes over the moraine of the former glacier and don't think they took your poor leg muscles into account, because the percentage of climbing goes in all directions. Just before the first real hairpin bend, the percentage shoots up to 17% for 100m but the cooling glacier air makes up for everything.
After the large car park, about 5 km before the end, the suffering begins again where you come across two 17% sections. I haven't seen the 20+%, but it wouldn't surprise me if you take a sharp hairpin bend and reach those percentages...
In the distance you can see the fonna, and even on a Norwegian summer day with 20+°C you can see the skiers carving down.
The trees disappear around you and you enter a real high mountain area. Stones, stones, a bit of snow and hey! Another stone!
With a bit of luck, you haven't seen a car yet and you really feel like the only fool on this mountain. The road turns away from the glacier for a moment to get you over the last cliff and then you can start the final stretch.
The 12+% lanes seem to go on endlessly for the last kilometre, and when you finally make the last turn to the left towards the ski lift, you are surprised with a final blow to your legs.
Don't forget your mackintosh because the cold wind cools you down very quickly! In the concrete building you can also park your bike while you order a hot chocolate or coffee and admire the training slalom skiers.
The descent is narrow but very doable, very clear until you enter the forest again. And once you see the fjord again, the day is really complete!
Dit is echt een verborgen juweeltje bij Hardangerfjord. Voor degene die niet zo zijn van het wandelen (bijvoorbeeld de wereldberoemde Trolltunga die zijn startpunt ongeveer 40 minuten hiervandaan heeft) is dit echt een top optie.
Parkeer je auto bij het gemeentehuis direct bij de afslag naar Folgefonna. Je kunt rechtstreeks vanaf het fjord beginnen voor de maximale hoogtemeters. De weg begint zeer rustig, maximaal 7% maar veel al vlak en stukjes afdalen. Even wat aanzetten voor het bruggetje, die schiet op tot 13% maar dit is slechts een verkeersdrempel met wat je nog te wachten staat.
Na 9km lekker warm fietsen draait de weg naar rechts en kom je direct de open slagbomen van de tolweg tegen. Gelukkig heb je als fietser geen nummerbord en bespaar je toch weer een tientje voor een warme chocolademelk met slagroom bovenaan.
Je wordt direct geïntroduceerd tot een stevig heuveltje 10-12% richting het meer. Waar het weer wat afvlakt. Maar zorg dat je nog flink wat overhoudt voor de rest. Die 10km na het meer zijn ECHT steil. Voor de kenner kun je dit deel best wel vergelijken met een Mortirolo in Italië of de Mont du Chat in Frankrijk. Het prachtige wegdek glooit over de moraine van de vroegere gletsjer en denk maar niet dat ze even rekening hebben gehouden met je arme beenspieren, want het stijgingspercentage schiet alle kanten op. Net voor de eerste echte haarspeldbocht schiet het percentage voor het eerst naar 17% voor 100m maar de koelende gletsjer lucht maakt alles toch weer goed.
Na de grote parkeerplaats ongeveer 5 km voor het eind begint het afzien weer waar je weer twee stroken van 17% tegen komt. Ik heb de 20+% niet gezien, maar het zou me niet verbazen als je een haarspeldbocht scherp neemt dat je die percentages wel bereikt…
In de verte kun je de fonna zien liggen, en zelf op een Noorse zomerdag met 20+°C zie je de skiërs naar beneden carven.
De bomen verdwijnen om je heen en je komt in een heus hooggebergte gebied. Stenen, stenen, een stukje sneeuw en hé! Nog een steen!!
Met een beetje geluk ben je nog geen auto tegengekomen en voel je je echt als de enige dwaas op deze berg. De weg draait even van de gletsjer weg om je over de laatste klif heen te krijgen en dan kun je aan het laatste stuk beginnen.
De 12+% stroken lijken eindeloos door te gaan voor de laatste kilometer, en als je dan uiteindelijk de laatste bocht naar links maakt richting de skilift wordt je nog voor een laatste keer verast met een optater voor je benen.
Vergeet je regenjas niet want de koude wind koelt je heel snel af! In het betonnen gebouw kun je je fiets ook even stallen terwijl je een warme choco of koffie besteld en de trainende slalom skiërs bewondert.
De afdaling is smal maar wel zeer goed te doen, zeer overzichtelijk totdat je het bos weer in gaat. En als je dan eenmaal weer het fjord ziet is de dag echt compleet!!
Did this climb too. It is indeed very beautiful. There is only traffic to the campsite and further to the ski station, but in summer that is not so bad. Meanwhile, you can enjoy the views as described by EE33. I didn't encounter the parts of 20%. Not in terms of feeling, but also not on the bike computer. Although I registered a max. of 16%, the second part is of course very hard. Because the slope is not flat, but alternates flat or even downhill sections, I found it more difficult than, for example, the Stelvio. Because the road is quite narrow, you can not go full speed during the descent. So you can make a photoshoot descent of it :o)
Heb deze klim ook gedaan. Hij is inderdaad erg mooi. Er is enkel verkeer naar de camping en verder naar het skistation, maar in de zomer valt dat erg goed mee. Ondertussen kan je van het uitzicht genieten zoals door EE33 beschreven. De stukken van 20% ben ik echter niet tegengekomen. Noch qua gevoel, maar ook niet op de fietscomputer. Hoewel ik een max. heb geregistreerd van 16%, blijft het uiteraard wel een erg zwaar tweede deel. Omdat de helling niet gelijklopend is maar stukken plat of zelfs afdaling afgewisseld met erg steile stukken, vond ik hem wel lastiger dan bijvoorbeeld de Stelvio. Omdat de weg vrij smal is, kan je tijdens de afdaling niet voluit gaan. Dus daar kan je best een fotoshoot afdaling van maken :o)
The climb does not start too hard, but it gets harder towards the end. Save some energy for the last kilometer, where you will encounter sections of over 20%. And don't forget to enjoy the beautiful landscape here. The climb ends at the edge of a glacier. The road is of good quality and very quiet.
De klim begint niet al te zwaar, maar wordt richting het einde steeds pittiger. Bewaar nog wat energie voor de laatste kilometer, daar kom je nog stukken van dik 20% tegen. En vergeet hier niet van het prachtige landschap te genieten. De klim eindigt aan de rand van een gletsjer. De weg is van prima kwaliteit en zeer rustig.
7 km/h | 02:35:48 |
11 km/h | 01:39:09 |
15 km/h | 01:12:42 |
19 km/h | 00:57:24 |