| Słynny podjazd |
| Piękna sceneria |
| 30 serpentyn |
| #15 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Baleary |
| #6 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Baleary |
| #9 najdłuższe wzniesienie w regionie Baleary |
| #95 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Serra de Tramuntana |
Coll de Sóller z Sóller to podjazd znajdujący się w regionie Serra de Tramuntana. Ma długość 8.9 km i pokonuje 473 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 5.3%, co daje wynik trudności 267. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 497 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 14 recenzje tego podjazdu i zamieścili 27 zdjęcia.
Nazwy dróg: Carretera de Desviament, Ma-11 & Ma-11A
4.0 przez HansWenkerTo jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku.Ta strona Coll de Soller jest nieco dłuższa i trudniejsza niż strona od Bunyoli. Znowu mały ruch samochodowy i mnóstwo ostrych zakrętów. Podczas gdy druga strona jest dość otwarta i słoneczna, tutaj jedzie się dość osłoniętym, bo cała wspinaczka jest między dwoma grzbietami. Jest tu też dużo więcej drzew, które zapewniają trochę dodatkowego cienia w upalny dzień.... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Kontynuuj z Apple
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Mnóstwo zakrętów z przyzwoitymi przewyższeniami. Stała wspinaczka z widokami na Palmę. Zacieniony drzewami i bardzo małym ruchem ze względu na główną drogę przecinającą tunel (rowery nie są dozwolone).
Plenty of hairpins with decent elevation. Steady climb with views at the top down to Palma. Shaded with trees & very little traffic due to the main road cutting through tunnel (bikes not permitted).
Powiedziałbym, że jest to prawie najlepsza wspinaczka na wyspie ze względu na zakręty pośrodku natury
Ich würde sagen durch die Serpentinen die mitten durch die Natur gehen fast der beste Anstieg der Insel
Pierwszy odcinek od Sollér jest umiarkowanie ruchliwy. Ale jak tylko skręcisz, ruch jest praktycznie zerowy. Trasa jest bardzo równa, więc można dobrze złapać rytm.
Należy uważać, ponieważ zjazd ten jest dość łącznikowy. Znajduje się po północnej stronie, więc zawsze w cieniu. Droga była bardzo śliska z powodu mchu na drodze (w listopadzie). A dzikie kozy pojawiają się wszędzie, nawet na drzewach.
Het eerste stuk vanuit Sollér is matig, heel erg druk. Maar zodra je afslaat is er vrijwel geen verkeer meer. Heel gelijkmatig dus je kan goed in ritme komen.
Let op, als afdaling is deze best link. Het ligt aan de noordzijde dus altijd in de schaduw. De weg was erg glad door mos op de weg (in november). En overal duiken wilde geiten op, zelfs in de bomen.
Pierwsze kilka kilometrów przed tunelem nie jest już tak przyjemne. Nadal panuje tam duży ruch, a nawierzchnia drogi nie zawsze jest dobra. Ale jeśli skręcisz w lewo przed tunelem, będziesz kontynuować jazdę w prawdziwym rowerowym raju z bardzo małym ruchem. A wszystkie te zakręty sprawiają, że ta wspinaczka jest fantastycznym doświadczeniem.
De eerste kilometers tot net voor de tunnel zijn niet zo fijn. Daar heb je nog veel verkeer en het wegdek is niet altijd even goed. Maar als je voor de tunnel linksaf gaat fiets je verder in een heus fietswalhalla met heel weinig verkeer. En al die haarspeldbochten maken deze klim tot een fantastische ervaring.
Pierwsza część jest dość niebezpieczna i nieciekawa, ale po zjechaniu z głównej drogi jest totalnie błogo: cień, zakręty, stałe nachylenie i bardzo mały ruch. Absolutna konieczność!
Première partie assez dangereuse et sans intérêt, mais lorsque l'on quitte la route principale c'est le bonheur total : ombre, lacets, pente régulière et très peu de trafic. A faire absolument !
Piękne doświadczenie z tymi wszystkimi spinkami do włosów. Utrzymuje dobre tempo.
Zjazd, z drugiej strony, nie jest zabawny. Asfalt, szczególnie w drugiej połowie, nie jest najlepszy. A ciągłe hamowanie przed zakrętami jest mniej przyjemne niż jazda z pełną prędkością ;-).
Heerlijke ervaring al die hairpins. Je blijft daardoor in een lekker tempo.
De afdaling daarentegen is niet leuk. Asfalt is daar, zeker in de tweede helft, niet best. En continu afremmen voor de hairpins is minder leuk dan voluit ;-).
Ta wspinaczka to czysta rozkosz. Po zjechaniu z głównej drogi przy wjeździe do tunelu, przez całą drogę na szczyt nie zobaczysz innego samochodu. Mnóstwo zakrętów, dobra nawierzchnia, wspaniałe widoki i kilka kóz. Dolina po drugiej stronie jest oszałamiająca z góry.
This climb is sheer bliss. Once off the main road by the entrance to the tunnel you'll do well to see another car all the way to the top. Switchbacks galore, good surface, cracking views and a few goats too. The valley on the other side is stunning from the top.
Wspinaczka z Soller do tunelu może być nieco przerażająca, ponieważ jest duży ruch, skręć w lewo w tunelu i jest to stabilna wspinaczka na szczyt, może być bardzo zacieniona w niektórych częściach. Świetna kawiarnia na szczycie, zejście w dół po drugiej stronie ma złe warunki drogowe od września 2024 r.
The climb out of Soller to the tunnel can be a bit scary as there is plenty of traffic, turn left at the tunnel, and it's a steady climb to the top, can be very shaded in parts. Great Cafe at the top, the descent down on the other side has poor road conditions as or sept 2024
Jest to jeden z obowiązkowych podjazdów na Majorce. Niestety, pierwsza część jest trudna ze względu na ruch uliczny, ale po opuszczeniu głównej drogi jest to prawdziwa uczta: zacieniona droga, dobra nawierzchnia, praktycznie brak ruchu, równomierne nachylenie i wiele zwrotów akcji, absolutnie genialne!
C'est l'une des montées incontournables sur l'île de Majorque. La première partie est malheureusement pénible en raison du trafic mais une fois qu'on quitte la route principale c'est un véritable bonheur : route ombragée, beau revêtement, pratiquement pas de trafic, pente régulière et nombreux lacets, absolument génial !
Pierwsze 3 km są nieco trudne wzdłuż ruchliwej drogi, ale po zjechaniu do tunelu zaczyna się zabawa. Piękna wspinaczka z mnóstwem zakrętów. Gorąco polecam!
Eerste 3km is wat doorbijten langs de drukke weg maar eens je afslaat voor de tunnel begint de pret. Prachtige klim met heel wat haarspeldbochten. Aanrader!
Wejście na Col de Soller jest rozkoszą. Szybko po sobie następują zakręty z ostrymi krawędziami. Dla mnie było do zrobienia z 34 x 25/28. Sporadycznie z siodła. Jednak podejście od Soller jest uciążliwe i denerwujące ze względu na ruch w kierunku Palmy (przez tunel). Zjazd z Col de Soller w kierunku Bunyoli czysty, tylko ostatnie 2 km fatalna nawierzchnia. Wejście na tę przełęcz powinno być zdecydowanie wykonane, jeśli wybierasz się na rower na Majorkę. Fajna zacieniona wspinaczka podczas podchodzenia i zejście w słońcu. Nadal trzeba uważać na dzikie kozy niespodziewanie przekraczające drogę.
De beklimming van Col de Soller is een genot. Haarspeldbochten volgen elkaar in snel tempo op. Was voor mij goed te doen met 34 x 25/28. Af en toe uit het zadel. De aanloop vanuit Soller is echter lastig en hinderlijk vanwege het voortrazende verkeer i.d.r.v Palma(door de tunnel). De afdaling van Col de Soller richting Bunyola is overzichtelijk alleen de laatste 2 km een verschrikkelijk wegdek. De beklimming van deze col moet je zeker gedaan hebben als je op Mallorca gaat fietsen. Mooie schaduwrijke beklimming bij het omhoog gaan en de afdaling in de zon. Blijft wel oppassen voor wilde geiten, die onverwachts de weg oversteken.
Moja preferowana strona Coll de Sóller, ponieważ nawierzchnia drogi jest lepszej jakości, jest więcej cienia i Sóller jest w pobliżu głównych atrakcji rowerowych na wyspie. Przyjechałem z Palmy, więc zrobiłem najpierw południową stronę, zjechałem i zrobiłem zwrot U przy północnym wejściu do tunelu w pobliżu Sóller (2 km od centrum miasta). Stamtąd zajęło mi to 25 min na moim wypożyczonym Cannondale Supersix Evo. Tankowanie na szczycie, gdzie spotyka się kolegów kolarzy. Obie strony to prawdziwy festiwal hairpinów.
My preferred site of the Coll de Sóller because the road surface is of better quality, there is more shade and Sóller is near the main cycling attractions in the island. I came from Palma so did the south side first, descended, and made a U turn at the north entrance of the tunnel near Sóller (2 km from the city centre). From there it took 25 min on my rented Cannondale Supersix Evo. Refueling at the top where you meet fellow riders. Both sides are a real hairpin festival.
Ta strona Coll de Soller jest nieco dłuższa i trudniejsza niż strona od Bunyoli. Znowu mały ruch samochodowy i mnóstwo ostrych zakrętów. Podczas gdy druga strona jest dość otwarta i słoneczna, tutaj jedzie się dość osłoniętym, bo cała wspinaczka jest między dwoma grzbietami. Jest tu też dużo więcej drzew, które zapewniają trochę dodatkowego cienia w upalny dzień.
Deze kant van Coll de Soller is een stukje langer en lastiger dan de kant vanaf Bunyola. Ook hier weinig autoverkeer en een overdaad aan haarspeldbochten. Terwijl de andere kant vrij open en zonnig is rijd je hier redelijk beschut, doordat de hele klim zich tussen 2 bergkammen bevind. Ook zijn er hier veel meer bomen die op een warme dag voor wat extra schaduw zorgen.
| 7 km/h | 01:16:33 |
| 11 km/h | 00:48:42 |
| 15 km/h | 00:35:43 |
| 19 km/h | 00:28:12 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji
