Beroemde beklimming |
Mooi landschap |
30 haarspeldbochten |
#10 zwaarste beklimming van Balearen |
#6 meeste hoogtemeters van Balearen |
#8 langste beklimming van Balearen |
#92 gemiddeld steilste beklimming van Serra de Tramuntana |
Coll de Sóller vanuit Sóller is een beklimming in de regio Serra de Tramuntana. Hij is 8.9 kilometer lang en overbrugt 473 hoogtemeters met een gemiddeld stijgingspercentage van 5.3%. Daarmee scoort deze klim 307 klimpunten. De top van de beklimming ligt op 497 meter hoogte. Gebruikers van climbfinder deelden 7 reviews over deze beklimming en hebben 11 foto's geüpload.
Straatnamen: Carretera de Desviament, Ma-11 & Ma-11A
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
De klim vanuit Soller naar de tunnel kan een beetje eng zijn omdat er veel verkeer is. Sla linksaf bij de tunnel en het is een gestage klim naar de top, die soms erg schaduwrijk kan zijn. Geweldig café op de top, de afdaling naar beneden aan de andere kant heeft slechte wegen vanaf sept 2024.
The climb out of Soller to the tunnel can be a bit scary as there is plenty of traffic, turn left at the tunnel, and it's a steady climb to the top, can be very shaded in parts. Great Cafe at the top, the descent down on the other side has poor road conditions as or sept 2024
Dit is een van de must-do beklimmingen op het eiland Mallorca. Helaas is het eerste deel moeilijk vanwege het verkeer, maar zodra je de hoofdweg verlaat is het'een echte traktatie: schaduwrijke weg, goed wegdek, vrijwel geen verkeer, gelijkmatig stijgingspercentage en veel bochten, absoluut briljant!
C'est l'une des montées incontournables sur l'île de Majorque. La première partie est malheureusement pénible en raison du trafic mais une fois qu'on quitte la route principale c'est un véritable bonheur : route ombragée, beau revêtement, pratiquement pas de trafic, pente régulière et nombreux lacets, absolument génial !
De beklimming van Col de Soller is een genot. Haarspeldbochten volgen elkaar in snel tempo op. Was voor mij goed te doen met 34 x 25/28. Af en toe uit het zadel. De aanloop vanuit Soller is echter lastig en hinderlijk vanwege het voortrazende verkeer i.d.r.v Palma(door de tunnel). De afdaling van Col de Soller richting Bunyola is overzichtelijk alleen de laatste 2 km een verschrikkelijk wegdek. De beklimming van deze col moet je zeker gedaan hebben als je op Mallorca gaat fietsen. Mooie schaduwrijke beklimming bij het omhoog gaan en de afdaling in de zon. Blijft wel oppassen voor wilde geiten, die onverwachts de weg oversteken.
Mijn voorkeur ging uit naar de Coll de Sóller omdat het wegdek van betere kwaliteit is, er meer schaduw is en Sóller dicht bij de belangrijkste fietsattracties van het eiland ligt. Ik kwam uit Palma dus deed eerst de zuidkant, daalde af, en maakte een U bocht bij de noordelijke ingang van de tunnel bij Sóller (2 km van het stadscentrum). Vanaf daar deed ik er 25 minuten over op mijn gehuurde Cannondale Supersix Evo. Tanken op de top waar je collega-renners tegenkomt. Beide kanten zijn een echt haarspeld festival.
My preferred site of the Coll de Sóller because the road surface is of better quality, there is more shade and Sóller is near the main cycling attractions in the island. I came from Palma so did the south side first, descended, and made a U turn at the north entrance of the tunnel near Sóller (2 km from the city centre). From there it took 25 min on my rented Cannondale Supersix Evo. Refueling at the top where you meet fellow riders. Both sides are a real hairpin festival.
Deze kant van Coll de Soller is een stukje langer en lastiger dan de kant vanaf Bunyola. Ook hier weinig autoverkeer en een overdaad aan haarspeldbochten. Terwijl de andere kant vrij open en zonnig is rijd je hier redelijk beschut, doordat de hele klim zich tussen 2 bergkammen bevind. Ook zijn er hier veel meer bomen die op een warme dag voor wat extra schaduw zorgen.
7 km/u | 01:16:21 |
11 km/u | 00:48:35 |
15 km/u | 00:35:37 |
19 km/u | 00:28:07 |