Col du Glandon to podjazd znajdujący się w regionie Le Bourg-d’Oisans. Ma długość 20.9 km i pokonuje 1471 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 7%, co daje wynik trudności 1199. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1924 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 32 recenzje tego podjazdu i zamieścili 64 zdjęcia.
Nazwa drogi: D927
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Zrób to przy dobrej pogodzie, ponieważ sceneria jest bardzo piękna. Uważaj, końcówka nie jest łatwa!
A faire lorsque la météo est bonne car les paysages sont très beaux. Attention la fin n'est pas facile!
Wspinaczka odbyła się w deszczu i mgle. Na ostatnim odcinku też nieźle wiało. Pierwsza połowa podjazdu to nic specjalnego, potem wynurzasz się z doliny i masz piękne widoki. O ile się do tego dotrze, bo ostatnie 2,5 kilometra widziałem tylko swoje przednie koło.... :)
Punkt obowiązkowy dla prawdziwych alpejczyków.
Deze beklimming gedaan in de regen en mist. Op het laatste stuk ook nog flink wat wind gevangen. Flinke pukkel, eerste helft van de klim is niet bijzonder, daarna stijg je op uit het dal en heb je prachtig uitzicht. Als je daaraan toekomt want de laatste 2,5 kilometer zag ik alleen maar mijn voorwiel... :)
Een must-do voor de echte Alpen klimmer.
Epicka wspinaczka, szczególnie z czołowym wiatrem na ostatnich trzech kilometrach.
I nie daj się zwieść profilowi podjazdu: ostatni kilometr to 10％, a nie 7％ :-D
Epic climb, especially with headwind in the last three kilometers.
And don't be fooled by the profile of the climb: the last kilometer is 10％, not 7％ :-D
Klasyk: pierwsze 10 km wije się przez las do St Colomban - skorzystaj z okazji na drinka w Tabac lub zrelaksuj się przy stołach piknikowych, a następnie 10 km przez niesamowite alpejskie łąki do Col. Kiosk był dziś zamknięty, ale to tylko krótka przejażdżka do Col de Cros de Fer na ciasto jagodowe i kawiarnię!
A Classic : the first 10 km wind up through forest to St Colomban - take the opportunity for a drink at the Tabac, or relax at the picnic tables, then 10 km through amazing alpine meadows to the Col. The kiosk was closed today but it’s only a short ride to Col de Cros de Fer for blueberry pie and cafe!
ładniejsza wspinaczka niż Croix de Fer z St Jean de Maurienne - wspaniały środkowy odcinek za St Colombun z wąską drogą biegnącą wzdłuż szybko płynącej rzeki i poboczem wypełnionym dzikimi kwiatami. trudne ostatnie 3 km, znacznik km mówi: 10％, 11％, 10％.
prettier climb than croix de fer from st jean de maurienne- stunning middle section after st Colomban with narrow road running alongside fast flowing river and roadside filled with wild flowers. hard last 3km, km marker says: 10％, 11％, 10％.
Piękna wspinaczka i dość cichy ruch uliczny. Zaczyna się łagodnie i nabiera najbardziej stromego nachylenia na ostatnich kilku kilometrach. Trudny finisz, ale tylko niewielka odległość od szczytu Croix de Fer, na którym znajduje się przyjemna kawiarnia, więc warto tam pojechać jeszcze kilka kilometrów.
Beautiful climb and fairly quiet from traffic. Starts gently and builds up with the steepest gradients in the last few kms. A hard finish but only a short distance from the top of the Croix de Fer which has a nice cafe at the top so well worth another few kms to go there.
Optymalna przyjemność. Procenty są do zrobienia, z wyjątkiem tych dwóch ostatnich po tych wszystkich kilometrach haha. Jechałem tę trasę rano, miło i cicho i wciąż dużo cienia. Nawierzchnia drogi jest dobra, a ruch bardzo niewielki. Po drodze widać kilka małych rzek, a po 13 kilometrach to naprawdę piękny krajobraz!
Optimaal genieten dit. De percentages zijn te doen, behalve die laatste twee na al die kilometers haha. Deze in de ochtend opgereden, lekker rustig en nog veel schaduw. Het wegdek is prima en er rijdt maar weinig verkeer. Onderweg zie je verschillende riviertjes en na 13 kilometer is het echt een schitterend landschap!
Wspinaczka wcześnie rano sprawia, że jest to o wiele przyjemniejsza trasa. Jest długa, ale nigdy nie obciąża nóg, a widoki, które można podziwiać w górę i w dół, są wspaniałe. Ale ruch jest cholernie duży. Wiele grup motocyklowych i szybkich kierowców Porsche... nigdy nie sprawia, że czujesz się w niebezpieczeństwie lub zagrożeniu, ale zdecydowanie zakłóca jazdę.
Na szczycie znajduje się kawiarnia, ale o tej porze była zamknięta - może to zbyt wczesna pora roku? Jednak na samym szczycie znajduje się mała chatka z przekąskami i napojami.
Climbing early in the morning makes this much more enjoyable out of the midday heat. It's long but never truly taxing on the legs, and the views you get up-and-down are great. But there is a hell of a lot of traffic. Lots or motorbike groups and fast Porsche drivers... never making you feel in danger or threatened, but definitely disrupts the ride.
There is a cafe just over the top, but was closed at this time - perhaps too early in the year? However, a little hut with snacks and drinks is at the very top.
Piękna- Piękniejsza to z pewnością przypadek tej wspinaczkowej strony nieco niższego brata Croix de Fer.
Ta strona jest szczególnie znana cykloturystom jako długi, kręty zjazd, obejmujący ostre zakręty, wyboje prędkości i zwężenia drogi, w klasyku Marmotte Cyclo. Ze względu na wypadki rowerowe, które miały miejsce w ostatnich latach, zjazd jest zneutralizowany.
Pod górę zaczyna się między cienistą zielenią w La Chambre z dość ciągłym 7-8％. Po płaskim odcinku w St. Colombanne des Villard, wjeżdżamy na otwarty teren naturalny i procenty rosną, by na ostatnich 2 km w czystych wysokich górach, poprzez ostre zakręty, dojść do dwucyfrowych wartości.
Zapomina się o uczuciu w nogach, gdy widzi się po drodze ciągle zmieniające się fantastyczne widoki. Na horyzoncie mogłem nawet zobaczyć ośnieżony masyw Mont Blanc. Na górze znajduje się panorama 360° z parkingiem i małym food & drink i souvenir stall.
Ruch był niewielki (wtorek rano 2022 sierpnia). Asfalt waha się od nowego do łaty.
Znane biało-żółte znaczniki kilometrów towarzyszą Ci informacyjnie (odległość do szczytu/kolejne km/ wysokość) aż do szczytu.
Kategoria (HC) wspinać się we wszystkich dziedzinach (odległość/steepness/historia/naturalne piękno ...) : 't będzie!!!!
Mooi-Mooier-Mooist is voor deze klimzijde van het iets lagere broertje van de Croix de Fer zeker van toepassing.
Deze kant is vooral bij cyclotoeristen gekend als de lange bochtrijke afdaling, inclusief haarspeldbochten verkeersdrempels en wegversmallingen,in de Marmotte Cyclo klassieker. Wegens gebeurlijke fietsongevallen afgelopen jaren wordt ze geneutraliseerd.
Bergop start je aanvankelijk tussen het schaduwrijke groen in La Chambre met een vrij continue 7-8％. Na een vlak tussendeel in St. Colombanne des Villard kom je in een open natuurgebied terecht en worden de percentages opgetrokken, om dan in de laatste 2 km. in puur hooggebergte via de haarspeldbochten naar dubbele cijfers te gaan.
Het gevoel in de benen vergeet je bij de steeds veranderende fantastische uitzichten onderweg. Ik kon zelfs aan de horizon het besneeuwde Mont Blanc massief aanschouwen. Top is 360° panorama met parking en klein eet & drank en souvenir kraampje.
Er was weinig verkeer (Dinsdagochtend Augustus 2022). Asfalt varieert van nieuw tot lappendeken.
Vertrouwde wit gele kilometerpaaltjes vergezellen je informatief (afstand tot top/ ％ volgende km./hoogte) tot boven.
Klim buiten categorie (HC) op alle gebied (afstand/steilte/historiek/natuurpracht...) : 't zal wel zijn!!!!
Zaczynając wspinać się najpierw z wioski, stałe procenty 7-8％ pozwalają wejść w rytm. To w dużej mierze w lesie, gdzie od czasu do czasu jest cień i podążasz za górskim strumieniem. Płaski odcinek, a nawet odcinek zjazdu dają 2-3 szybkie(er) kilometry. Później jeszcze rzadko robi się ciężko, 2 część jest bardzo ciężka. Wspinaczka jest zabójcza w ten sposób, ponieważ ostatnie 2,5 kilometra nadal mierzysz się ze ścianą z procentami stale 10 ％ +. Piękne alpejskie krajobrazy zapewniają tu ograniczone rozproszenie uwagi.
Startend klim je eerst uit het dorp, gelijkmatige percentages van 7-8％ laten je in het ritme komen. Dit grotendeels in het bos waar af en toe schaduw is en je een bergriviertje volgt. Het vlakkere stuk en zelfs een stuk afdaling geven je 2-3 snelle(re) kilometers. Daarna wordt het nog zelden niet lastig, het 2de deel is zeer zwaar. De klim is op die manier een killer want de laatste 2,5 kilometer kijk je nog tegen een muur aan met percentages constant 10 ％ +. De mooie Alpenlandschappen zorgen hier maar beperkt voor afleiding.
Znakomity podjazd z wysublimowanymi krajobrazami zwłaszcza pod koniec. Jakość powierzchni jest doskonała....
Superbe ascension avec des paysages sublimes surtout sur la fin. La qualité du revêtement est parfait….
Jeden z moich'n ulubionych alpejskich coli! Col du Glandon jest urozmaicony, spokojny pod względem ruchu i piękny pod względem przyrodniczym. W skrócie: wszystko, czego szukasz we wspinaczce. Ale też twarde, choć śmiem twierdzić, że w dużej mierze było to spowodowane upałem. Szczególnie w kierunku szczytu wspinaczka stała się bardzo piękna. W połowie lipca było więc bardzo gorąco, a na tej wspinaczce natknąłem się jedynie na pompę wodną w wiosce w połowie drogi (Saint Colomban des Villards).
Przez szczyt można zrobić dodatkową hopkę na Croix de Fer. To krótki, ale bardzo piękny kawałek, więc koniecznie go weźcie!
Één van m'n favoriete alpencols! De Col du Glandon is afwisselend, rustig qua verkeer en mooi qua natuur. Kortom: alles wat je in een klim zoekt. Maar ook zwaar, al durf ik moedig te beweren dat dat voor een groot deel door de hitte kwam. Zeker richting de top werd de klim erg mooi. Half juli was het dus erg warm, en op deze klim ben ik alleen in het dorpje halverwege (Saint Colomban des Villards) een waterpomp tegengekomen.
Via de top kun je een klein extra hupsje maken naar de Croix de Fer. Dit is een kort maar heel erg mooi stukje, dus zeker even meepakken!
Koniecznie. Glandon jest piękny. Różne krajobrazy, trudne, ale i ciekawe drogi. Droga jest w bardzo dobrym stanie. Musisz trzymać pedał do metalu, aby wspiąć się na ostatnie kilka kilometrów.
A faire absolument. Le Glandon est magnifique. Différents paysages, des routes difficile mais également intéressantes. La route est en très bonne état. Il faut en garder sous la pédale pour monter les dernières kilomètres.
Jest to ładna długa, ale i trudna wspinaczka. Dla mnie było to trudniejsze psychicznie niż fizycznie w porównaniu z innymi alpejskimi przełęczami.
Od zbiornika do szczytu jest 28 kilometrów przez ziemię niczyją. Ponieważ przełęcz jest mniej popularna w przeciwieństwie do innych alpejskich gigantów również niewielu rowerzystów. Pod wpływem cierpienia cieszy się naturą
Het is een mooie lange maar ook zware klim. Voor mij was het mentaal zwaarder dan fysiek in vergelijking met andere Alpen cols.
Onder vanaf het stuwmeer naar boven zijn 28 kilometer door niemandsland. Omdat de col minder populair is in tegenstelling tot de andere alpenreuzen ook weinig fietsers. Het is onder het afzien genieten van de natuur
Długa i trudna wspinaczka... Rzeczywiście początek jest stosunkowo stromy, ale regularny aż do miejscowości St Colomban des Villars. Ponadto przez większość czasu przebywasz w lesie, a więc w cieniu.
Potem stok wznosi się stromo, aż do dwóch ostatnich, które są tym bardziej strome, że ma się w nogach pozostałe.
Don't hesitate to stop for a few seconds to take some wonderful photos... and get your cardio back down ;-)
Une ascension longue et piégeuse... En effet le début est relativement pentu mais régulier jusqu'au village de St Colomban des villars. De plus , on est la plupart du temps dans la forêt, donc à l'ombre.
Ensuite, la pente s'élève franchement, jusqu'aux 2 derniers qui sont d'autant plus raides qu'on a les autres dans les jambes.
Ne pas hésiter à s'arrêter quelques secondes pour des magnifiques photos... et faire redescendre le cardio! ;-)
Wspaniały kol! Naprawdę cieszę się tym. Oczywiście w bólu, ale tak musi być. Szczególnie ostatnie 2/3 km sprawiały, że nogi paliły. Do tego naprawdę trzeba oszczędzać nieco więcej energii. Ale widoki, mag nifique! W piękny, jasny, letni dzień. Potem oczywiście dodano Croix de Fer za darmo, a następnie niekończący się zjazd z tunelami i podjazdami. Super.
Schitterende col! Echt alleen maar genieten. Wel pijn lijden natuurlijk maar dat moet ook. Vooral de laatste 2/3 km lieten de benen branden. Daar moet je echt nog een tikkeltje energie voor bewaren. Maar de uitzichten, mag nifiek! Op een mooie heldere zomerdag gereden, dat dan weer wel. Vervolgens natuurlijk nog gratis de Croix de Fer erbij en daarna de eeuwigdurende afdaling met tunneltjes en klimmetjes. Schitterend.
W czerwcu 2021 roku Glandon był pierwszą wspinaczką w mojej przygodzie z Marmotton. Szczególnie druga część wspinaczki jest oszałamiająca. Jedzie się spokojnie przez pas zieleni ze wspaniałymi widokami. Seria ostrych zakrętów na ostatnich kilometrach jest również przyjemna, przynajmniej jeśli masz jeszcze trochę w baku. Krótko mówiąc, świetna wspinaczka w pięknym regionie rowerowym.
In juni 2021 was de Glandon de eerste klim in mijn Marmotton avontuur. Vooral het tweede gedeelte van de klim is prachtig. Je fietst in alle rust door een groene gordel met magnifieke vergezichten. De serie van haarspeldbochten in de slotkilometers is eveneens genieten, als je nog wat in de tank hebt tenminste. Kortom, geweldige klim in een prachtige fietsregio.
Do poniższych słów Serge'a niewiele można dodać, poza tym, że ostatnie kilka kilometrów jest nie tylko bardzo strome, ale i piękne. Szczególne wrażenie robi oprawa na krótko przed finałową koronką w klifie.
Należy uważać przy zjeździe z tego zbocza, szybko nabiera się prędkości i w klifie w pobliżu szczytu błąd w jeździe nie byłby wybaczony.
Peu de choses à ajouter aux propos de Serge ci-dessous, sinon que les derniers kilomètres, en plus d'être très raides, sont magnifiques. Le cadre est particulièrement impressionnant peu avant d'aborder les lacets finaux qui sillonnent la falaise.
Prudence quand on descent ce versant, on prend très vite de la vitesse et dans la falaise proche du sommet une erreur de pilotage ne pardonnerait pas.
Piękna wspinaczka, która w miarę docierania na szczyt staje się coraz ładniejsza i bardziej stroma. Tuż przed szczytem jest kilka ładnych zakrętów, które wymagają trochę wspinaczki.
Po wejściu na szczyt roztacza się wspaniały widok. Można wtedy za darmo zjechać na Col de la Croix Fer, a jeśli skręcimy w prawo przy Auberge, to możemy również podziwiać ładny zbiornik wodny na początku doliny. Można nim również jeździć z Allemond lub z St. Jean de Maurienne. Zrobiłam teraz dwa i wszystkie są równie piękne.
Mooie klim die steeds mooier en steeds steiler word naarmate je de top bereikt. Vlak voor de top een paar fraaie haarspeldbochten waar je nog even flink voor in de kuiten moet klimmen.
Eenmaal bovengekomen heb je een prachtig uitzicht. Verder kun je dan de Col de la Croix Fer nog even gratis meepikken en als je rechtsaf slaat bij de Auberge kun je ook nog even genieten van het best wel fraaie stuwmeer aan het begin van de Vallei. Je kunt hem ook rijden vanaf Allemond of vanaf St. Jean de Maurienne. Ik heb er nu twee gedaan en ze zijn allemaal even mooi.
Zrobiliśmy tę wspinaczkę latem 2019 roku drugi rok z rzędu, ponieważ jest tak piękna. Tym razem zaczęliśmy w Saint-Jean-de-Maurienne i najpierw zrobiliśmy lacets de montvernier, potem na Chaussy, by zejść do La Chambre. Stamtąd Glandon, który jest ołowianą wspinaczką, zwłaszcza w upale. Wtedy faktycznie kontynuowanie po wsi jest nieodpowiedzialne. Następnie na szczyt Croix-de-Fer przed ponownym zejściem do Saint-Jean. Przeczytaj nasz raport tutaj: http://www.fietsen-reizen-schrijven.nl/fietsen/klimmen-in-de-alpen-met-een-hittegolf-1-lacets-chaussy-en-glandon/
Deze klim hebben we in de zomer van 2019 voor het tweede jaar op rij gedaan omdat hij zo mooi is. Dit keer zijn we gestart in Saint-Jean-de-Maurienne en hebben we eerst de lacets de montvernier gedaan, dan door naar de Chaussy om af te dalen naar La Chambre. Van hieruit de Glandon wat een loodzware klim is, met name in de hitte. Dan is het eigenlijk onverantwoord om na het dorp nog door te rijden. Vervolgens naar de top van de Croix-de-Fer om dan weer af te dalen naar Saint-Jean. Lees hier ons verslag: http://www.fietsen-reizen-schrijven.nl/fietsen/klimmen-in-de-alpen-met-een-hittegolf-1-lacets-chaussy-en-glandon/
Col du Glandon 1924M cierpi z powodu cienia rzucanego przez swojego sąsiada, Col de la Croix de Fer 2067M, który jest nieco bardziej nagłaśniany podczas Tour de France, ale przede wszystkim dlatego, że przekracza 2000M wysokości, a dla purystów jest to ważne.
Podczas gdy jej południowa strona jest tylko krótką zmianą w drodze na Col de la Croix de Fer (300M), północna strona jest pełnoprawną wspinaczką o wielkim sportowym rygorze ze względu na jej długość 21,7Km i różnicę wysokości 1476M, a zwłaszcza procenty ostatnich 9 kilometrów, które dają jej reputację szczególnie trudnej przełęczy, osobiście uważam ją za trudniejszą niż Madeleine czy nawet Galibier.
Za St Etienne de Cuines nachylenie jest łagodne, choć procenty nie są nieznaczne i doświadczeni rowerzyści mogą wykorzystać je jako rozgrzewkę.
Po minięciu St Colomban, ładnej małej wioski, droga wije się przez kolejne krajobrazy na przemian z pastwiskami, strumieniami i Glandon na dole, dużym i stromym na końcu.
Następnie bardzo łatwo jest dostać się do La Croix de Fer na 2,5 km bez prawdziwej wspinaczki, większość z nich została już wykonana, a następnie zjechać w dół doliny Arves z pełną prędkością przez jedną wioskę po drugiej.
Dobra droga i uważaj na siebie.
Na tę przełęcz wchodziłem 3 razy, 2001, 2015 i 2016 ( chyba )
Le col du Glandon 1924M souffre de l’ombre que lui fait son voisin le Col de la Croix de Fer 2067M, un peu plus médiatisé lors du Tour de France, mais surtout parce qu’il dépasse les 2000M d’altitude et pour les puristes c’est important.
Alors que son versant Sud n’est qu’un bref détour sur la route du Col de la Croix de Fer (300M), Le versant Nord est une ascension à part entière d’une grande rigueur athlétique par sa longueur 21,7Km et son dénivelé 1476M et surtout les pourcentages des 9 derniers kilomètres qui lui donne la réputation d’un col particulièrement difficile, personnellement je le trouve plus dur que la Madeleine ou même le Galibier.
Sorti de St Étienne de Cuines la pente est douce, même si les pourcentages ne sont pas insignifiants et les cyclistes expérimentés peuvent s’en servir d'échauffement.
Une fois passé St Colomban, joli petit village, la route serpente avec une succession de paysages alternant pâturages, ruisseaux et le Glandon au fond, grand et abrupte dans son final.
Ensuite il est très facile de se rendre à La Croix de Fer à 2.5 km sans vrai ascension, le plus gros ayant déjà été fait pour ensuite redescendre la vallée d'Arves à toute allure en traversant les villages qui se succèdent.
Bonne route et soyez prudents.
J'ai gravi 3 fois ce col ,2001,2015 et 2016 ( je crois )
Wszystko jest możliwe do zrobienia, jeśli jesteś rozsądnie wyszkolony, przejechaliśmy go z plecakiem o wadze około 20 kg w około półtorej godziny, myślę, że ostatnie kilka 100m było zygzakiem, aż zobaczyliśmy 2 zawodników przed nami i mogliśmy nadal iść prosto i minęliśmy ich tuż przed szczytem, byli również zdenerwowani, ponieważ nie mieliśmy ze sobą żadnego cukru, ale desperacko potrzebowaliśmy kilku, które udało nam się zdobyć w kawiarni do kawy i herbaty na kempingu! Wspaniały zjazd w kierunku dHuez, gdzie wystraszyliśmy wielu kierowców przejeżdżając po lewej stronie.
Alles is te doen mits redelijk getraind, wij reden er met bepakking ca 20 kg tegenop in zo'n andetralf uur meen ik, laatste paar 100m werd zigzaggen tot we 2 coureurs voor ons zagen en we toch nog rechtdoor konden en we ze nog net voor de top passeerden, ze waren ook nog ontstemd omdat er geen suiker bij ons hadden maar die paar die we ritselden op café hadden we hard nodig voor de koffie en thee op de camping! Schitterende afdaling overigens richting dHuez waar we menig automobilist de schrik aanjaagden door links te passeren.
Wspaniała wspinaczka. Miła odmiana z wioskami, lasem i oszałamiającym otwartym odcinkiem. Mały zjazd w Saint Colomban de Villards jest miłą niespodzianką dla nóg.
Swoją drogą, przez pierwsze 15 km wspinaczka jest do zrobienia, potem zaczyna się robić bardzo stromo i zrobiło się grabienie.
Schitterende klim. Mooie afwisseling met dorpjes, bos en het schitterende open stuk. De kleine afdaling in Saint Colomban de Villards is een welkome verrassing voor de benen.
Overigens is de klim de eerste 15 km goed te doen, hierna begint het erg steil te worden en werd het harken.
Absolutna konieczność. Trudny kol, ale zdecydowanie do zrobienia. Sceneria jest po prostu fantastyczna!
Absolute must. Stevige col maar zeker te doen. Landschap is gewoon fantastisch!
Cóż za piękna wspinaczka! Po opuszczeniu wioski zaczyna się las, potem kolejna wioska, a potem coraz mniej drzew i coraz więcej widoków na łąkę, rzeki i śnieg. Zrobiliśmy to w czerwcu podczas drugiego z 3 dni rowerowych w tej okolicy. Ostatnie kilometry dają w kość, ale jeśli znajdzie się dobry rytm, to na szczyt wjeżdża się błyskawicznie. Widoki podczas jazdy i po niej są więcej niż tego warte.
Wat een mooie klim! Nadat je het dorp uit bent begin je met bos, daarna nog weer een dorp en dan eens steeds minder bomen, en meer uitzicht op weide, rivieren en sneeuw. We hebben hem in juni gedaan tijdens de 2e van 3 fietsdagen in deze omgeving. De laatste kilometers hakken erin, maar als je een goed ritme vindt kan je zo in een tempo boven komen. De uitzichten tijdens en na het fietsen zijn meer dan de moeite waard.
Nie prędzej powiedziane niż zrobione. Najpierw z Allemont, nad nim i z powrotem z La Chambre. Wspaniała wspinaczka!
Po około 10 km można zregenerować siły/ zatankować paliwo dzięki lekkiemu zjazdowi przed kontynuowaniem wspinaczki.
Ostatnie 6 km jest najtrudniejsze, więc upewnij się, że masz jeszcze wtedy energię.
Bardzo urozmaicony: wioski, las, rzeka, a na końcu ładny i otwarty.
Według mnie to była najpiękniejsza wspinaczka w zeszłym tygodniu, a co do widowiska sportowego: poszło o niebo lepiej niż w zeszłą niedzielę :D
Zo gezegd, zo gedaan. Eerst vanuit Allemont, eroverheen en dan vanaf La Chambre terug. Schitterende klim!
Na ca. 10 km kun je even bijkomen/bijtanken met een lichte afdaling om vervolgens weer verder te klimmen.
De laatste 6 km’s zijn het zwaarst, dus zorg ervoor dat je dan nog de energie hebt.
Heel afwisselend: dorpjes, bos, rivier en dan op het laatst lekker open.
Ik vond het afgelopen week de mooiste klim en wat de sportprestatie betreft: het ging een heel stuk beter als afgelopen zondag :D
Zrobiłem tę wspinaczkę PO wejściu na Croix de Fer od południa i z powodu robót drogowych Col du Mollard. Było mi niesamowicie ciężko z tymi kilometrami, które miałem w nogach. Bardzo piękne idd: gorąco polecam. Może w te wakacje zmierzę się z nim ze świeżymi nogami :D
Ik heb deze klim gedaan NA de beklimming Croix de Fer vanaf Zuid en ivm. wegwerkzaamheden Col du Mollard. Ik vond het ontzettend zwaar met de km’s die ik in de benen had. Wel erg mooi idd: een aanrader. Wellicht dat ik m in deze vakantie eens aanga net frisse benen :D
Deze col heb ik beklommen op dinsdag 20 september. Prachtige en zware klim. De laatste vier kilometer zijn verschrikkelijk. Toch ben ik behoorlijk goed bovengekomen. Het is zaak voor een recreatieve fietser ( zoals ik) om vooral rustig te blijven en marge te houden.
Onderaan de col was het nog lekker warm maar bovenop de col was het koud en winderig. Via de de Croix de Fer ben ik weer afgedaald naar St Jean de Maurienne. Prachtige tocht!
Geweldige klim, eerst per toeval met de auto vanuit La Chambre gedaan en direct op de lijst gezet. Zondag 21 augustus de klim gemaakt. Gestart met 17 graden, maar na 1km kon het lange spul al uit. Prachtige uitzichten en altijd spanning op de kuiten. Zelfs het deel dat lijkt te dalen is nog 6% stijgen. Vooral de laatste 2km zijn loeizwaar met 12 en 10%, maar dan heb je ook wat gepresteerd. Heb er iets meer dan 2 uur over gedaan, begeleid door mijn gezin dat op strategische punten ondersteunde. Een nadeel is de drukte op de top op zondag waardoor je er niet kan parkeren. Na de top nog even 6km heen en weer naar de Col de la Croix de Fer. Bij de Barrage was het genoeg en kon de fiets in de auto.......
Tips:
* Neem handschoenen, lange arm- en beenstukken mee en een muts, het kan boven erg koud zijn (in mijn geval 12 graden op de croix de fer)
* Voldoende eten en drinken pakken
* De weg is goed, maar let op dalende fransozen die altijd over de middenstreep aankomen rijden
Mooi met steile laatste kilometers. Uitzichten in haarspeldbochten de moeite, hoewel niet imposant.
Oh oh, wat een klim en met 36 graden, werkelijk een killer! Zorg dat je twee goed gevulde bidons hebt en neem voor de zekerheid een extra gelletje. De percentages worden elke kilometer meer. De laatste 6 kilometers zijn écht een hel en je denkt iedere keer "wanneer stopt dit!?" Bovenop wacht een koud colaatje. Drink vooral niet uit de beekjes of uit het fonteintje in het dorpje, want dat vindt je maag niet fijn. Houd tevens na 4 kilometer je neus dicht voor de mest van de omliggende akkers.
Mijn favoriete klim! Deze mythische berg heeft meningeen geïnspireerd om sport tot poëzie te verheffen. Zoals bijvoorbeeld hoe de Belgische krant 'Het Volk' de Glandon beschrijft wanneer Eddy MErckx op 19 juli 1977 zijn Waterloo vindt: "...... op de col de Glandon, de ruige, smerige, voorhistorische Alpencol, waarvan de wegen in de afdaling nauwelijks bereidbaar zijn en het smalle bultige asfaltlint bergop amper plaats biedt aan een auto. De Glandon is de schande van Frankrijk, veel meer dan de negorij van het Noorden, de buik van Parijs en de naaktstranden van de Azurenkust. De col de Glandon is een ondermaanse, gemene gril van de natuur waar 's nachts wellicht nog kobolten ronddolen tussen de melkwitte nevels en afschuivende sneeuw. De Glandon is een monster vergeleken met de Tourmalet. De Glandon roept verre duistere krachen op zoals de Killimandjaro in Afrika. De Glandon is het einde van de beschaving. Over die wolkenhoge col hebben de renners om hun moeder geroepen, omdat zijn de dood nabij zagen. Daar ook is het rijk van Eddy Merckx ineen gestort"
| 7 km/h | 02:59:22 |
| 11 km/h | 01:54:09 |
| 15 km/h | 01:23:42 |
| 19 km/h | 01:06:05 |
