| Piękna sceneria |
| 25 serpentyn |
| #29 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże |
| #75 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Francuskie Alpy |
| #100 najdłuższe wzniesienie w regionie Francja |
Col de Turini z Sospel to podjazd znajdujący się w regionie Alpy Nadmorskie. Ma długość 24.1 km i pokonuje 1250 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 5.2%, co daje wynik trudności 877. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1604 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 6 recenzje tego podjazdu i zamieścili 19 zdjęcia.
Nazwa drogi: D2566
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Kontynuuj z Apple
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Byłem rozczarowany.
Prawdopodobnie spodziewałem się zbyt wiele po tej przełęczy, tak zachwalanej przez motocyklistów, tak uwielbianej przez czterokołowych szaleńców, którzy myślą, że odtwarzają rajd Monte Carlo.
No i był jeszcze tegoroczny Tour de France.
Mimo wszystko to piękny podjazd. Droga jest doskonała. Zakręty są przyjemne. To trochę jak idealna górska droga. Ta rozkosznie gładka perfekcja...
Nie widziałem nic absolutnie zapierającego dech w piersiach i wyjątkowego.
Za dużo drzew, by zobaczyć naprawdę wyjątkowy krajobraz?
Procent nigdy nie boli, ale 24 km w końcu cię męczy.
Na górze restauracje, większość z nich zamknięta.
Potem są Ferrari, Porsche, ludzie pokazujący swoje bogactwo, a nawet kilka rowerów.
Dla tych, którzy kochają jodły i Ferrari!
Jestem gorzko rozczarowany. To wciąż bardzo piękna przełęcz.
Déçu.
J’attendais sans doute trop de ce col tant vanté par les motards, tant adulé par les cinglés sur 4 roues qui pensent rejouer le rallye de Monte Carlo.
Et puis le Tour de France est passé par là cette année.
Bon, reste que cette ascension est belle. La route est excellente. Les virages sont plaisants. C’est un peu la route de montagne parfaite. Cette perfection délicieusement lisse…
Je n’ai rien vu d’absolument ébouriffant et unique.
Trop d’arbres pour voir un vrai paysage exceptionnel ?
Le pourcentage ne fait jamais mal mais les 24km finissent par user.
Là-haut, des restaurants, fermés pour la plupart.
Et puis des Ferrari, des Porsche, des gens qui viennent étaler leur richesse et tout de même quelques vélos.
Pour ceux qui raffolent des sapins et des Ferrari !
Ma déception me rend amer. C’est tout de même un très beau col.
Niezła wspinaczka ze świetnymi zakrętami, które dają kopa w drugiej połowie.
Warto odwiedzić
Nice climb with great hairpins, kicks up on the second half.
Well worth a visit
Najtrudniejszy podjazd na L'Etape 2024, może ze względu na upał. Nieregularny, kilka malowniczych momentów, ale też kilka nudnych fragmentów. Zjazd w kierunku La Bollene-Vesubie jest nieco techniczny.
Hardest climb on L'Etape 2024, maybe due to heat. Irregular, some scenic moments but also some boring parts. Descent towards La Bollene-Vesubie is a bit technical.
Gdyby Anton Pieck narysował alpejską przełęcz w bajkowym lesie Efteling, niewątpliwie wyglądałaby ona jak Turnia. Jednym słowem: pięknie!
Na samym kol niestety masz czysto opuszczone hotele. Jedyny wciąż otwarty to hotel le Chamois, ale to już przypadek "wysiadać z piskiem opon". Warto podejść z przełęczy do koszar l'Authion. Jeszcze trochę dodatkowych metrów wysokości i jest nagradzany dodatkowymi widokami.
Als Anton Pieck een Alpencol had getekend in het sprookjesbos Efteling, dan had hij er ongetwijfeld als de Turini uitgezien. In één woord: prachtig!
Op de col zelf heb je jammer genoeg louter verlaten hotels. De enige die nog open is, is hotel le Chamois, maar dat is gevalletje ‘met gierende banden wegwezen’. De klim vanaf de col naar barakken van l’Authion is de moeite waard. Toch wat extra hoogtemeters en wordt beloond met extra uitzicht.
Pierwsza część piękna, ale łatwa. Druga część z bębna mniej piękna, ale trudniejsza
Première partie magnifique mais facile. Deuxième partie depuis moulinet moins belle mais plus difficile
Bardzo długa przełęcz (którą można by podzielić na 2 przełęcze), ale nie jest skomplikowana, a krajobraz jest piękny!
Col bien long (qu'on pourrait plutôt recouper en 2 cols) qui n'est pas pour autant compliqué et le paysage est chouette en plus !
| 7 km/h | 03:26:36 |
| 11 km/h | 02:11:28 |
| 15 km/h | 01:36:25 |
| 19 km/h | 01:16:07 |
