Paesaggi mozzafiato |
25 tornanti |
#29 salita più difficile della regione Provenza-Alpi Costa Azzurra |
#75 salite con il maggior dislivello nella regione Alpi francesi |
#100 salita più lunga della regione Francia |
Col de Turini da Sospel è una salita situata nella regione Alpes-Maritimes. Ha una lunghezza di 24.1 km, un dislivello di 1250 metri e una pendenza media del 5.2%. La salita ottiene quindi 877 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 1604 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 6 esperienze su questa salita e hanno caricato 19 foto.
Nome della strada: D2566
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Sono rimasto deluso.
Probabilmente mi aspettavo troppo da questo passo, tanto decantato dai motociclisti, tanto adorato dai pazzi a 4 ruote che pensano di rievocare il rally di Montecarlo.
E poi c'è stato il Tour de France quest'anno.
È comunque una bella salita. La strada è eccellente. Le curve sono piacevoli. È un po' come la strada di montagna perfetta. Quella perfezione deliziosamente liscia...
Non ho visto nulla di assolutamente mozzafiato e unico.
Troppi alberi per vedere un paesaggio davvero eccezionale?
La percentuale non fa mai male, ma i 24 km alla fine ti stancano.
Lassù, i ristoranti, quasi tutti chiusi.
Poi ci sono Ferrari, Porsche, persone che ostentano la loro ricchezza e persino qualche bicicletta.
Per chi ama gli abeti e le Ferrari!
Sono amaramente deluso. È comunque un passo molto bello.
Déçu.
J’attendais sans doute trop de ce col tant vanté par les motards, tant adulé par les cinglés sur 4 roues qui pensent rejouer le rallye de Monte Carlo.
Et puis le Tour de France est passé par là cette année.
Bon, reste que cette ascension est belle. La route est excellente. Les virages sont plaisants. C’est un peu la route de montagne parfaite. Cette perfection délicieusement lisse…
Je n’ai rien vu d’absolument ébouriffant et unique.
Trop d’arbres pour voir un vrai paysage exceptionnel ?
Le pourcentage ne fait jamais mal mais les 24km finissent par user.
Là-haut, des restaurants, fermés pour la plupart.
Et puis des Ferrari, des Porsche, des gens qui viennent étaler leur richesse et tout de même quelques vélos.
Pour ceux qui raffolent des sapins et des Ferrari !
Ma déception me rend amer. C’est tout de même un très beau col.
Bella salita con grandi tornanti, che si fa sentire nella seconda metà.
Merita una visita
Nice climb with great hairpins, kicks up on the second half.
Well worth a visit
La salita più dura dell'Etape 2024, forse a causa del caldo. Irregolare, con alcuni momenti panoramici ma anche parti noiose. La discesa verso La Bollene-Vesubie è un po' tecnica.
Hardest climb on L'Etape 2024, maybe due to heat. Irregular, some scenic moments but also some boring parts. Descent towards La Bollene-Vesubie is a bit technical.
Se Anton Pieck avesse disegnato una montagna alpina nel bosco delle fiabe di Efteling, avrebbe senza dubbio assomigliato al Turini. In una parola: bellissimo!
Sul colle stesso, purtroppo, ci sono solo alberghi deserti. L'unico ancora aperto è l'hotel le Chamois, ma è un caso di "fuga". Vale la pena di salire dal colle alla caserma di l'Authion. Qualche metro di altitudine in più e la ricompensa con una vista in più.
Als Anton Pieck een Alpencol had getekend in het sprookjesbos Efteling, dan had hij er ongetwijfeld als de Turini uitgezien. In één woord: prachtig!
Op de col zelf heb je jammer genoeg louter verlaten hotels. De enige die nog open is, is hotel le Chamois, maar dat is gevalletje ‘met gierende banden wegwezen’. De klim vanaf de col naar barakken van l’Authion is de moeite waard. Toch wat extra hoogtemeters en wordt beloond met extra uitzicht.
Prima parte bella ma facile. Seconda parte dalla bobina meno bella ma più difficile
Première partie magnifique mais facile. Deuxième partie depuis moulinet moins belle mais plus difficile
Un passo molto lungo (che potrebbe essere diviso in 2 passi), ma non è complicato e il paesaggio è bellissimo!
Col bien long (qu'on pourrait plutôt recouper en 2 cols) qui n'est pas pour autant compliqué et le paysage est chouette en plus !
7 km/h | 03:26:36 |
11 km/h | 02:11:28 |
15 km/h | 01:36:25 |
19 km/h | 01:16:07 |