| Piękna sceneria |
| 18 serpentyn |
| #35 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże |
| #36 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże |
| #70 najdłuższe wzniesienie w regionie Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże |
| #35 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Alpy Nadmorskie |
Col de Turini przez La Bollène-Vésubie to podjazd znajdujący się w regionie Alpy Nadmorskie. Ma długość 15.2 km i pokonuje 1102 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 7.2%, co daje wynik trudności 844. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1604 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 6 recenzje tego podjazdu i zamieścili 27 zdjęcia.
Nazwa drogi: M70
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Kontynuuj z Apple
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Ta strona góry przybliża mnie do Col de Turini. Po pierwsze dlatego, że jest tu mniej drzew, a krajobraz jest bardziej otwarty.
Po drugie, ponieważ jest tam mnóstwo dzikich jeżyn.
I w końcu...
A potem ryczenie jeleni w tym krajobrazie, to było coś...
A potem, ponieważ zdałem sobie sprawę, że dotarcie do przełęczy było tylko wstępem do pięknego spaceru po Authion, przez Baisse de Tueis, który jest wart wysiłku.
Poza tym, jeśli chodzi o podjazd, droga jest dobra, miejscami odnowiona przed Tour de France.
Nachylenie waha się między 6,5 a 8,5％. Sceneria jest piękna, ale nie oszałamiająca.
Zakręty są raczej przyjemne.
W ciągu tygodnia nie ma parady Ferrari...
Finisz na przełęczy jest jak zawsze rozczarowujący, ale przede wszystkim kontynuuj jazdę w kierunku Baisse de Tueis. Prawdziwa nagroda jest tam! Na wysokości 1900 m.
Ce versant me réconcilie un peu avec ce col de Turini. D’abord parce qu’il y a moins d’arbres et que le paysage apparaît.
Ensuite parce qu’il recèle de gisements de mûres sauvages.
Enfin, il recelait…
Et puis, le brame des cerfs dans ce paysage, c’était quelque chose…
Et aussi, parce que j’ai compris que cette arrivée au col n’était que le prélude à la belle balade du tour de l’Authion, via la Baisse de Tueis qui vaut la peine.
Sinon, pour parler de l’ascension, la route est bonne, refaite par endroits pour le passage du Tour de France.
Les pourcentages oscillent entre 6,5 et 8,5％. La fin est solide.
Les paysages sont beaux sans être renversants.
Les virages sont plutôt agréables.
En semaine, pas de défilé de Ferrari…
L’arrivée au col est toujours aussi décevante mais surtout poursuivez vers la Baisse de Tueis. La vraie récompense se trouve là-haut ! À 1900m…
Wspaniała trasa z niekończącymi się zakrętami. Doliny i roślinność sprawiają, że można się cieszyć. Jedyny żal to dotarcie na szczyt. Po tak pięknym miejscu, szczyt jest nieco rozczarowujący i prawie nie ma widoku na dwie doliny.
Gorąco polecam!
Schitterende col met eindeloze haarspeldbochten. De valleien en begroeiing maken dat je geniet. Het enige jammere is dat aankomst op de top. Na zoveel moois valt het boven allemaal wat tegen en heb je nauwelijks een uitzicht over de twee dalen.
Een aanrader!
Po La Bollène sytuacja staje się trudniejsza, ponieważ nie ma już ani jednego płaskiego miejsca (poza szerokimi zakrętami), a ostatnie 4 km są bardzo trudne przy 8,5％.
Ça se corse après la bollène car plus un seul replat (à part de prendre les épingles larges) et les 4 derniers kms très durs à 8,5％
Krajobraz z pewnością równie piękny jak po stronie Sospel. Z wiekowymi kasztanowcami tworzącymi żywopłot w roli widza. Dla mnie osobiście jest to najpiękniejsza kol we Francji. Ale to dlatego, że szczególnie lubię patrzeć wokół siebie, a nie tylko na swoje nadgarstki na kierownicy.
Landschappelijk zeker zo mooi als de Sospelzijde. Met oeroude Kastanjebomen die een haag vormen als toeschouwer. Voor mij persoonlijk is dit de mooiste col van Frankrijk. Maar dat komt omdat ik vooral graag om me heen kijk inplaats alleen maar naar mijn polsen op het stuur.
Najbardziej skomplikowana strona z mojego punktu widzenia, ale liczby też! Kilometry na 7％ stają się rutyną i jesteśmy całkiem szczęśliwi, kiedy się zatrzymuje!
Le versant le plus compliqué de mon point de vue mais des chiffres aussi ! les km à 7％ deviennent la routine et on est bien content quand ça s'arrête !
Polecam to w regionie. Tyle, że robiłem to w temperaturze do 42 stopni i wtedy wspinaczka jest ołowiana. Zjazd do Nicei jest wspaniały i bardzo techniczny.
W 2020 roku ten podjazd znalazł się w Tour de France, a także w odwołanym Étape du Tour.
Zjazd jest bardzo piękny, do tego stopnia, że chciałbym podjechać tym zjazdem. Ten col ma inne, ale zapomniałem nazwy.
Ik vind dit in de regio wel een aanrader. Alleen ik deed hem bij temperaturen tot 42 graden en dan is de klim loodzwaar. De afdaling naar Nice is wondermooi en zeer technisch.
In 2020 zat deze klim in de Tour de France en ook in de geannuleerde Étape du Tour.
De afdaling is heel mooi, dus zo mooi dat ik die afdaling wel eens wil oprijden. Die col heeft anders, maar ben de naam vergeten.
| 7 km/h | 02:10:39 |
| 11 km/h | 01:23:08 |
| 15 km/h | 01:00:58 |
| 19 km/h | 00:48:08 |
