Batchworth Heath z Rickmansworth

Mam doświadczenie z pokonywaniem tego podjazdu wyłącznie w spokojnych porach – najpierw w okresie pandemii Covid, kiedy na drogach panował bardzo mały ruch, a ostatnio bardzo wcześnie rano, zanim ruch się rozkręci, więc mogę mówić wyłącznie na podstawie moich doświadczeń z tych okresów. W czasie pandemii wjeżdżałem na ten podjazd, a potem jechałem wokół Ruislip Lido i choć ta trasa nadal może być realną opcją na przejażdżkę dla przyjemności, to duży ruch na drogach mnie zniechęca. Obecnie korzystam z tej drogi wyłącznie jako trasy dojazdu do i z Londynu; nie przyszłoby mi do głowy, żeby wybrać ją na przejażdżkę rekreacyjną. Czasami zjeżdżam na obwodnicę M25, ale zazwyczaj jeżdżę pętlą przez Harefield i wracam przez Maple Cross lub Denham.
Sama w sobie to niezłe wzniesienie, z stromym dolnym odcinkiem i sporą ilością zieleni wyżej. Samochody, które się tu pojawiają, zazwyczaj jadą dość szybko, ale droga jest wystarczająco szeroka, by mogły się wyprzedzać, nawet gdy z przeciwnej strony nadjeżdżają inne pojazdy. Wyspy dla pieszych mogą jednak stanowić wąskie gardło.
Tak więc, biorąc pod uwagę sam podjazd, warto go pokonać, ale trzeba mieć dobry powód, żeby się na to zdecydować.