Batchworth Heath von Rickmansworth ist ein Anstieg in der Region Hertfordshire. Die Strecke ist 1.9 km lang und überbrückt 72 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 3.8%. Der Anstieg erzielt so 55 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 109 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 1 Bewertung zu diesem Anstieg geteilt und 0 Fotos hochgeladen.
Straßenname: London Road
3.0 von SteveLDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Englisch.Ich habe diesen Anstieg bisher nur zu ruhigen Zeiten befahren – zunächst während der Corona-Zeit, als sehr wenig Verkehr auf den Straßen herrschte, und in letzter Zeit sehr früh am Morgen, bevor der Verkehr in Gang kommt; daher kann ich nur von meinen Erfahrungen zu diesen Zeiten berichten. Während der Corona-Pandemie bin ich dort hinaufgefahren und dann am Ruislip Lido vorbei, und das könnte immer noch eine praktikable Route für eine Vergnügungsfahrt sein, aber der dichte Verkehr auf ... weiterlesen
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Ich habe diesen Anstieg bisher nur zu ruhigen Zeiten befahren – zunächst während der Corona-Zeit, als sehr wenig Verkehr auf den Straßen herrschte, und in letzter Zeit sehr früh am Morgen, bevor der Verkehr in Gang kommt; daher kann ich nur von meinen Erfahrungen zu diesen Zeiten berichten. Während der Corona-Pandemie bin ich dort hinaufgefahren und dann am Ruislip Lido vorbei, und das könnte immer noch eine praktikable Route für eine Vergnügungsfahrt sein, aber der dichte Verkehr auf den Straßen schreckt mich ab. Heutzutage nutze ich diese Straße nur noch, um nach London hinein- und wieder hinauszufahren; für eine Vergnügungsradtour würde ich sie nicht in Betracht ziehen. Manchmal fahre ich kurz auf die M25, aber im Allgemeinen mache ich eine Runde durch Harefield und kehre über Maple Cross oder Denham zurück.
Für sich genommen ist es ein guter Anstieg, mit einem steilen unteren Abschnitt und ziemlich viel Grün weiter oben. Wenn doch einmal Autos kommen, fahren sie meist ziemlich schnell, aber die Straße ist breit genug, dass sie auch bei Gegenverkehr vorbeifahren können. Die Fußgängerinseln können allerdings einen Engpass darstellen.
Für sich genommen lohnt sich der Anstieg also, aber man sollte einen guten Grund haben, ihn in Angriff zu nehmen.
I only have experience of this climb during quiet periods - firstly during the Covid period when there was very little traffic on the roads, and lately in the very early morning, before the traffic gets going, so I can only speak for my experiences at those times. During Covid I rode up it and then round by Ruislip Lido, and that might still be a viable route on a ride for pleasure, but the busyness of the roads puts me off. These days, I only use this road as a means of getting in and out of London, I wouldn't think of using it on a ride for pleasure. Sometimes I dip inside the M25, but I'd generally be looping through Harefield and back via Maple Cross or Denham.
Taken on its merits it's a good climb, with a steep lower section and quite a lot of greenery higher up. When you do get cars they tend to be travelling quite fast, but the road is wide enough for them to pass even when traffic is coming the other way. The pedestrian islands can be a bottleneck though.
So, taken on its own, the climb is worth doing, but you'd need to have a good reason for going up it.
| 7 km/h | 00:16:22 |
| 11 km/h | 00:10:25 |
| 15 km/h | 00:07:38 |
| 19 km/h | 00:06:01 |
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