Batchworth Heath da Rickmansworth è una salita situata nella regione Hertfordshire. Ha una lunghezza di 1.9 km, un dislivello di 72 m e una pendenza media del 3.8%. La salita ottiene quindi 55 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 109 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 1 recensione su questa salita e hanno caricato 0 foto.
Nome della strada: London Road
3.0 da SteveLQuesta è una traduzione automatica, la lingua originale è: Inglese.Ho affrontato questa salita solo in periodi di scarsa affluenza: innanzitutto durante la pandemia di Covid, quando il traffico sulle strade era molto ridotto, e ultimamente nelle prime ore del mattino, prima che il traffico si intensifichi; pertanto posso parlare solo delle mie esperienze in quei momenti. Durante la pandemia l’ho percorsa in bicicletta per poi fare il giro passando per Ruislip Lido, e potrebbe ancora essere un percorso fattibile per un giro di piacere, ma l’intenso traffico ... per saperne di più
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Ho affrontato questa salita solo in periodi di scarsa affluenza: innanzitutto durante la pandemia di Covid, quando il traffico sulle strade era molto ridotto, e ultimamente nelle prime ore del mattino, prima che il traffico si intensifichi; pertanto posso parlare solo delle mie esperienze in quei momenti. Durante la pandemia l’ho percorsa in bicicletta per poi fare il giro passando per Ruislip Lido, e potrebbe ancora essere un percorso fattibile per un giro di piacere, ma l’intenso traffico sulle strade mi scoraggia. Oggigiorno uso questa strada solo per entrare e uscire da Londra; non mi verrebbe in mente di percorrerla durante un giro di piacere. A volte mi immetto sulla M25, ma in genere faccio il giro passando per Harefield e ritorno passando per Maple Cross o Denham.
A sé stante è una bella salita, con un tratto inferiore ripido e parecchio verde più in alto. Quando si incontrano delle auto, tendono a viaggiare piuttosto veloci, ma la strada è abbastanza larga da permettere loro di sorpassare anche quando c' traffico in senso opposto. Le isole pedonali possono però rappresentare un punto di strozzatura.
Quindi, considerata di per sé, la salita merita di essere affrontata, ma occorre avere un buon motivo per farlo.
I only have experience of this climb during quiet periods - firstly during the Covid period when there was very little traffic on the roads, and lately in the very early morning, before the traffic gets going, so I can only speak for my experiences at those times. During Covid I rode up it and then round by Ruislip Lido, and that might still be a viable route on a ride for pleasure, but the busyness of the roads puts me off. These days, I only use this road as a means of getting in and out of London, I wouldn't think of using it on a ride for pleasure. Sometimes I dip inside the M25, but I'd generally be looping through Harefield and back via Maple Cross or Denham.
Taken on its merits it's a good climb, with a steep lower section and quite a lot of greenery higher up. When you do get cars they tend to be travelling quite fast, but the road is wide enough for them to pass even when traffic is coming the other way. The pedestrian islands can be a bottleneck though.
So, taken on its own, the climb is worth doing, but you'd need to have a good reason for going up it.
| 7 km/h | 00:16:22 |
| 11 km/h | 00:10:25 |
| 15 km/h | 00:07:38 |
| 19 km/h | 00:06:01 |
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