Batchworth Heath desde Rickmansworth es una subida en la región Hertfordshire. Tiene una longitud de 1.9 km y un ascenso de 72 m con una pendiente de 3.8% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 55. La cima del ascenso se ubica a 109 m sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias de Climbfinder compartieron 1 reseña/historia de la subida y cargaron 0 fotos.
Nombre del camino: London Road
3.0 de SteveLEsta es una traducción automática. El idioma original es: Inglés.Solo tengo experiencia en esta subida durante épocas tranquilas: en primer lugar, durante la pandemia de la COVID-19, cuando había muy poco tráfico en las carreteras, y últimamente a primera hora de la mañana, antes de que el tráfico se intensifique, así que solo puedo hablar de mis experiencias en esos momentos. Durante la pandemia de la COVID-19 subí en bici y luego di la vuelta por Ruislip Lido, y puede que esa siga siendo una ruta viable para un paseo de ocio, pero el ajetreo de las ... leer más
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Solo tengo experiencia en esta subida durante épocas tranquilas: en primer lugar, durante la pandemia de la COVID-19, cuando había muy poco tráfico en las carreteras, y últimamente a primera hora de la mañana, antes de que el tráfico se intensifique, así que solo puedo hablar de mis experiencias en esos momentos. Durante la pandemia de la COVID-19 subí en bici y luego di la vuelta por Ruislip Lido, y puede que esa siga siendo una ruta viable para un paseo de ocio, pero el ajetreo de las carreteras me echa para atrás. Hoy en día, solo utilizo esta carretera para entrar y salir de Londres; ni se me ocurriría usarla en una salida por placer. A veces me meto en la M25, pero por lo general doy una vuelta por Harefield y vuelvo por Maple Cross o Denham.
En sí misma, es una buena subida, con un tramo inferior empinado y bastante vegetación en la parte alta. Cuando hay coches, suelen circular bastante rápido, pero la carretera es lo suficientemente ancha como para que puedan adelantarse incluso cuando hay tráfico en sentido contrario. Sin embargo, las islas peatonales pueden suponer un cuello de botella.
Así pues, por sí sola, la subida merece la pena, pero hay que tener una buena razón para subirla.
I only have experience of this climb during quiet periods - firstly during the Covid period when there was very little traffic on the roads, and lately in the very early morning, before the traffic gets going, so I can only speak for my experiences at those times. During Covid I rode up it and then round by Ruislip Lido, and that might still be a viable route on a ride for pleasure, but the busyness of the roads puts me off. These days, I only use this road as a means of getting in and out of London, I wouldn't think of using it on a ride for pleasure. Sometimes I dip inside the M25, but I'd generally be looping through Harefield and back via Maple Cross or Denham.
Taken on its merits it's a good climb, with a steep lower section and quite a lot of greenery higher up. When you do get cars they tend to be travelling quite fast, but the road is wide enough for them to pass even when traffic is coming the other way. The pedestrian islands can be a bottleneck though.
So, taken on its own, the climb is worth doing, but you'd need to have a good reason for going up it.
| 7 km/h | 00:16:22 |
| 11 km/h | 00:10:25 |
| 15 km/h | 00:07:38 |
| 19 km/h | 00:06:01 |
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