Prätschli z Chur

9574
Profil wysokościowy Prätschli z Chur
Profil wysokościowy Prätschli z Chur
Profil wysokościowy Prätschli z Chur
951
punkty trudności
4.5%
średnie nachylenie
11.2%
najbardziej strome 100 metrów
30km
długość
1336m
łączne przewyższenie

Udostępnij ten podjazd

9574

Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu

Prätschli z Chur to podjazd znajdujący się w regionie Gryzonia. Ma długość 30 km i pokonuje 1336 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 4.5%, co daje wynik trudności 951. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1910 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 0 zdjęcia.

Nazwy dróg: N740 & Maranerstrasse

3.0 przez jessesvdl
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku.
Niezła wspinaczka. Dobry asfalt. Bezpośrednio z Chur jest ciężko z procentami w okolicach 10%. Po kilku kilometrach nieco się wypłaszcza i można lepiej podziwiać piękne widoki na dolinę. We wspinaczce znajdują się trzy tunele. Choć te są ładnie oświetlone, to tylne światło nie j... więcej
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%
Kliknij na podjazd aby zobaczyć Street View
Pokaż podjazdy w pobliżu

Zdjęcia (0)

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Dodaj zdjęcia ze zdobytych szczytów.
  • Podziel się doświadczeniem o wszystkich zaliczonych przez Ciebie podjazdów
  • Zgłaszaj swoje ulubione podjazdy
Zarejestruj się

Masz już konto?

Statystyki

Prätschli z Chur
Ten podjazd
Gryzonia
105 podjazdów
Szwajcarskie Alpy
634 podjazdów
Szwajcaria
804 podjazdów
Alpy
5066 podjazdów
Europa
45438 podjazdów
Punkty trudności
951
miejsce
28
miejsce
150
miejsce
156
miejsce
620
miejsce
958
średnie nachylenie
4.5%
miejsce
92
63% mniej stromy niż
Alpe di Bec z Soazza
miejsce
595
75% mniej stromy niż
La Montau z Ardon
miejsce
748
75% mniej stromy niż
La Montau z Ardon
miejsce
4369
83% mniej stromy niż
Muro di Cassone
miejsce
28063
85% mniej stromy niż
Calçada do Rêgo Lameiro
Długość
30km
miejsce
4
16% krótszy niż
Julierpass
miejsce
8
miejsce
8
miejsce
59
miejsce
181
łączne przewyższenie
1336m
miejsce
7
21% mniej przewyższenia niż
Passo del San Bernardino z Lostallo
miejsce
36
35% mniej przewyższenia niż
Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
miejsce
36
35% mniej przewyższenia niż
Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
miejsce
214
37% mniej przewyższenia niż
Colle del Nivolet
miejsce
418
52% mniej przewyższenia niż
Pico Veleta / Alto de la Sierra Nevada

Klasyfikacja

Słynny podjazd
Piękna sceneria
Ukryty klejnot
13 serpentyn

Stan nawierzchni

100% 0% 0%
Na podstawie 1 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

0% 100% 0%
Na podstawie 1 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?

Prognozowane czasy

7 km/h 04:16:51
11 km/h 02:43:27
15 km/h 01:59:52
19 km/h 01:34:37

Najpopularniejsze

Albulapass

Albulapass

piękny ukryty klejnot
Splügenpass

Splügenpass

słynny piękny
Flüelapass

Flüelapass

piękny
 

Recenzje (2)

jessesvdl
2 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Niezła wspinaczka. Dobry asfalt. Bezpośrednio z Chur jest ciężko z procentami w okolicach 10%. Po kilku kilometrach nieco się wypłaszcza i można lepiej podziwiać piękne widoki na dolinę.
We wspinaczce znajdują się trzy tunele. Choć te są ładnie oświetlone, to tylne światło nie jest luksusem.
Na zjeździe jest dość duży ruch samochodowy, który nie zawsze jest świadomy różnicy w prędkości (w przeciwieństwie do Francji, gdzie dają więcej miejsca, jeśli chcesz przejść). Ostatnie kilometry znów są trudne. Na szczęście w Arosie jest wiele miejsc, gdzie można zatankować.

Een mooie klim. Goed asfalt. Direct vanuit Chur is het flink aanpoten met percentages rond de 10%. Na een paar kilometer vlakt het wat af en kun je beter genieten van het mooie uitzicht over de vallei.
In de klim zitten een drietal tunnels. Hoewel deze aardig verlicht zijn is een achterlichtje geen overbodige luxe.
Er is aardig wat autoverkeer dat zich in de afdaling niet altijd bewust is van het snelheidsverschil (anders dan in Frankrijk waar ze m.i. meer ruimte geven als je wilt passeren). De laatste aantal kilometers zijn weer pittig. In Arosa zijn gelukkig veel plekken waar je even kan bijtanken.

patrickbaert
3 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Dość długi podjazd, który może liczyć na pikny start i metę na fajnej urozmaiconej trasie do znanego ośrodka narciarskiego Arosa.
Odcinek między Langwies a Arosa jest znany miłośnikom samochodów także z corocznego "Arosa Classiccar", międzynarodowego wyścigu wspinaczkowego dla starych roczników.

Vrij lange klim die kan tellen met pittig begin en einde op een mooie afwisselende route naar het bekende skioord Arosa.
Het deel tussen Langwies en Arosa is ook bij autoliefhebbers gekend voor het jaarlijkse "Arosa Classiccar" evenement,een internationale klimrace voor old timers.