Mooi landschap |
Verborgen juweeltje |
8 haarspeldbochten |
#15 zwaarste beklimming van Belgisch-Limburg |
#31 meeste hoogtemeters van Belgisch-Limburg |
#21 gemiddeld steilste beklimming van Belgisch-Limburg |
Slingerberg / Zusserdel is een beklimming in de regio Haspengouw. Hij is 0.8 kilometer lang en overbrugt 54 hoogtemeters met een gemiddeld stijgingspercentage van 6.7%. Daarmee scoort deze klim 42 klimpunten. De top van de beklimming ligt op 114 meter hoogte. Gebruikers van climbfinder deelden 25 reviews over deze beklimming en hebben 14 foto's geüpload.
Straatnaam: Zusserdel
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Leuke klim met veel bochten vanaf het Albertkanaal over de weg naar Zichen-Zussen-Bolder. Het enige vervelende is dat de weg uit betonplaten bestaat die niet lekker op elkaar aansluiten. Tweederde van de klim gaat het flink omhoog. Pas na de laatste naar rechts vlakt het af.
Betonnen vloer, wat jammer is want de klim is leuk om te doen met het begin aan de waterkant en na een paar kronkels kom je op het platteland.
Sol en béton ce qui est dommage car la montée est sympa a faire avec le début au bord de l'eau puis après avoir fait quelques lacets on arrive dans la campagne
Zeer leuke klim!
Door de vele, snelle bochtjes raak je steeds gemotiveerd om nog even te duwen tot aan de volgende bocht. Nooit steil genoeg om de benen volledig leeg te trekken, zodat je nog wat over hebt voor de uitloper en het mooie plateau bovenaan.
Het vreemde ruwe beton is zelfs even wennen en kan niet per se worden omschreven als een goede ondergrond. Desondanks biedt de klim consistent hoge percentages over een lange periode. Ik had echter iets meer verwacht van de negen bochten, omdat ze een beetje van hun aantrekkingskracht verliezen door hun snelle opeenvolging en vrij krappe radii. De laatste haarspeldbocht is iets breder en spreekt me meer aan, het is jammer dat het er maar één is
In der Tat ist der merkwürdig raue Beton gewöhnungsbedürftig und nicht unbedingt als guter Belag zu beschreiben. Dennoch bietet der Anstieg konstant hohe Prozente über einen langen Zeitraum. Allerdings hatte ich mir von den neun Kurven ein wenig mehr erwartet, da sie wegen ihrer schnellen Abfolge und recht engen Radien ein wenig Reiz verlieren. Die letzte Haarnadelkurve ist etwas weiter und für mich reizvoller, schade dass es nur eine ist
De bochtige wegen (die overigens net niet het predikaat haarspeldbocht verdienen) maken deze klim erg fijn & met weinig klimmetjes in Vlaanderen te vergelijken. Vanaf de Maas vertrekkend rijd je op vrij ruwe beton naar boven. Bovenkomend op een plateau met doorgaans wel wat wind maakt de klim in jouw rit met vrienden een extra uitdaging of mogelijkheid om door te trekken.
Leuk bergje, vooral door het uitzicht en de omgeving. Het wegdek is niet geweldig, maar voor deze keer boeit dat ons niet. Ze hebben er ooit een tijdrit over laten rijden in de ronde van de lage landen. Dat leverde mooie beelden op. Het is niet de lastigste uit de omgeving. Maar toch is ze niet te versmaden en geniet ze de voorkeur op zowat alles in de buurt.
Prachtige zeer slingerende klim vanaf het Albertkanaal door een dalletje omhoog. Het grove beton maakt wel dat het wat zwaarder aanvoelt maar de omgeving is inspirerend genoeg voor een mooie rit. Soms aardig uitzicht op de brug van Kanne. In het begin (bij het bord "slingerende weg") is een wat verborgen voormalige WO2-oorlogsbegraafplaats wat als monument behouden is gebleven.
Super toffe en mooie klim die zijn naam alle eer aandoet. Vanaf het Albertkanaal tot op het Kempens Plateau is er geen meer idyllische weg mogelijk. De laatste bochten zijn verscholen achter bomen, maar de rest zie je reeds vanaf de voet van de klim. Op het einde nog een lichte maar rechte uitloper en je bent boven!
In Vlaanderen is deze klim eigenlijk niet gekend als 'Zusserdel', maar dus dé Slingerberg.
De meest bekende 'berg' uit de streek. Geen onoverkomelijk obstakel, maar als je in de buurt bent, zal je hem toch altijd oprijden.
In de Binckbank Tour stond een jaar terug normaal gezien een tijdrit in Vlissingen gepland. Door Corona-restricties was dat toen in Nederland niet meer mogelijk. In alleril werd toen een geïmproviseerde tijdrit georganiseerd op de Slingerberg. Zo leerde ook televisiekijkend Vlaanderen de Slingerberg kennen. Gewonnen door Kragh Andersen overigens...
Alpe d'Huez van de lage landen. De weg slingert naar boven met z'n 10 bochten, een helling als deze vindt je in de omgeving niet. Je begint onder aan het kanaal en rijdt over de betonplaten tot boven in het veld waar je dan weer veel verschillende richtingen uit kan gaan om je rit verder te zetten. Deze klim zat ook in de eerste kilometer van de tijdrit van de Binckbank tour van 2020.
De klim slingert omhoog.
Jammer van de betonplaten wat er liggen als wegdek.
Geen moeilijke klim.
Weinig verkeer.
Heel leuk stukje weg, iets wat je in de omgeving nergens anders kan vinden. Het is een betonbaan, dus heel goed loopt het niet. Of dat komt door de helling of het wegdek vraag ik me elke keer opnieuw af. Reeds verschillende keren opgereden en ik blijf het elke keer een plezier vinden om bocht na bocht te kunnen pakken.
De Zusserdel wordt ook wel de Slingerberg genoemd, en die bijnaam klopt aardig. De weg slingert in korte bochtjes omhoog. Mooi breed weggetje in een autoluwe omgeving. Stiekem ook best een lekker pittig ding als je hem even denkt op te kletsen. Eenmaal boven heb je een mooi uitzicht op de omgeving.
Amusante berg in een mooie omgeving (zicht op mergelsteengroeves). "Haarspeldbochten" is misschien overroepen. Boven de klim kom je in een open veld met mooi zicht.
Heerlijk bergje ... je zou willen dat-ie met hetzelfde percentage omhoog blijft gaan! Mooie bochten en goede weg. Afdalen is minder fijn aangezien de bochten wel erg snel op elkaar volgen.
Prachtige weg, absoluut een van de mooiste wegen in de omgeving. De klim is niet te lastig en loopt lekker zigzaggend omhoog.
7 km/u | 00:06:52 |
11 km/u | 00:04:22 |
15 km/u | 00:03:12 |
19 km/u | 00:02:32 |