| Verborgen juweeltje |
| #22 zwaarste beklimming van Land van Herve |
| #78 gemiddeld steilste beklimming van België |
Rue des Montagnards is een klim in de regio Land van Herve. De klim is 1 km lang en overbrugt 106 m stijging met een gemiddeld stijgingspercentage van 11.1%, wat resulteert in een moeilijkheidsgraad van 125. De top van de klim bevindt zich op 174 m boven zeeniveau. Climbfinder-gebruikers deelden 8 reviews over deze klim en uploadden 4 foto's.
Straatnamen: Rue de la Coline, Rue des Montagnards & Rue de Xhavée
door Roger ThijsRue des Montagnards Als er iets mooi is aan deze klim in Wandre dan is het wel zijn naam. Rue des Montagnards laat niets aan de verbeelding over. De mensen die, lang geleden, niet de middelen of status hadden om zich in de vallei te nestelen moesten het doen met een plekje tegen de berg. Straat van de Bergmennekes dus, en daar is geen letter mee gelogen. Daar waar nu auto’s staan moeten vroeger paard en kar de steilte getrotseerd hebben; een wonder op zich. Tweehonderd meter na het begin van... lees verder
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Extreem steile klim met stukken ruim boven de 20% die je dwingt tot pure kracht en waar stilvallen geen optie is.
Wanneer je links het steile stuk opdraait kan je beter recht gaan staan en zorgen dat je je voorwiel aan de grond houdt, hier gaat het steigingspercentage heel snel richting de 30%. Eens de 2 straten weer samenkomen kan er bijgeschakeld worden als de tank nog niet leeg is.
Rue des Montagnards
Als er iets mooi is aan deze klim in Wandre dan is het wel zijn naam. Rue des Montagnards laat niets aan de verbeelding over. De mensen die, lang geleden, niet de middelen of status hadden om zich in de vallei te nestelen moesten het doen met een plekje tegen de berg. Straat van de Bergmennekes dus, en daar is geen letter mee gelogen.
Daar waar nu auto’s staan moeten vroeger paard en kar de steilte getrotseerd hebben; een wonder op zich. Tweehonderd meter na het begin van de Rue de la Xhavee sla je links steil omhoog een oprit in waarbij je de eerste keer al meteen gaat inschatten naar welke kant je het beste kunt omvallen. Maar veel ruimte om het antwoord te formuleren is er niet. De rue legt je direct een volgende keuze voor: in het midden van de straat staan ook huizen en je moet of links of rechts de smalle doorgang in. De helling heeft zich ondertussen zonder scrupules met 20% aan je opgedrongen. Natuurlijk sta je op de pedalen, de enige manier om niet achterwaarts van je zadel te glijden. Als er niemand geparkeerd staat heb je geluk. Indien wel is de kans groot dat je je klem rijdt tussen de auto en de gevel. Eenmaal deze passage voorbij is het nog een honderd meter stuipen op de kleinste. De aansluiting op de rechts liggende Xhavee en het vervolg ervan is ondanks zijn pittige stijgingsgraad een zalfje. Tot voor kort waren de laatste meters van de Montagnards volslagen ontdaan van verharding of asfaltering, gecombineerd met een voor deze streken voor de hand liggende stortplaats van de Locals. De gemeenteraadverkiezingen in oktober 2006 hebben voor een artificiële netheid gezorgd die in de komende zes jaar weer vanzelf naar zijn natuurlijke Waalse status zal evolueren. Boven aan de Xhavee kun je meteen links de Tesny afdenderen die in oktober ook al opnieuw geplaveid werd. Maar eerst afwachten hoe lang die riolering bovenaan nog open ligt.
Ja deze beklimming is echt een draak! En stond niet eens als beklimming aangegeven in de route!
Inderdaad het geniep in het laatste deel van de KlimClassic 2017. Zag er velen afstappen. Het steilste stuk staand en dan rustig doorharken naar boven.
Deze hufter zat dit jaar in de Klim Classic.
Na een 100 meters gaat deze killer flink over de 20% maar daarna is het je ritme vinden en rustig naar boven "fietsen".
Ik zal hem een volgende keer pas pakken als alle omringende wegen afgesloten zijn.
| 7 km/u | 00:08:11 |
| 11 km/u | 00:05:12 |
| 15 km/u | 00:03:49 |
| 19 km/u | 00:03:01 |
Deze pagina is beter in de app