Ontdek de omgeving
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Reposoir de la Vierge via Chapelle Sainte-Croix

4.5
6 reviews | Hoogteprofiel | 0 foto's
Deze beklimming gaat geheel of gedeeltelijk over gravel, maar is met een racefiets te rijden.
Hoogteprofiel Reposoir de la Vierge via Chapelle Sainte-Croix
verhard
kasseien
verhard
kasseien
gravel

Statistieken

Klimpunten 101
Lengte 0.7 km
Gemiddeld stijgingspercentage 8.8%
Steilste 100 meter 14.5%
Hoogtemeters 62m

In het kort

Mooi landschap
Verborgen juweeltje
Kasseien
Gravel
#1 zwaarste beklimming van Waals-Brabant
#73 meeste hoogtemeters van Waals-Brabant
#13 gemiddeld steilste beklimming van Waals-Brabant
Feedback over deze beklimming?
Toon beklimmingen in de buurt Exporteer naar GPS-apparaat

Een klim voor de avontuurlijke fietser. Na het passeren van het Château des Comtes de Hornes begint het langzaam te stijgen. Bij de kasseien aangekomen wordt de klim steeds steiler. Gelukkig krijg je bij het opdraaien naar recht voor heel even weer een stukje asfalt en mildere percentages. Dit is echter van korte duur, want na een meter of 30 draai je naar links en voor je doemt een enorme muur op met kasseien van het slechtste soort en een pad niet veel breder dan een meter of 1,5. Boven aangekomen bij de Chapelle Sainte-Croix gaan de kasseien over in gravel en volgen er nog 100 vlakke meter tot aan het Reposoir de la Vierge.

Straatnamen: Rue des Comtes de Robiano, Rue de la Vallée & Rue Sainte-Croix

Foto's (0)

transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb

Jouw uploads (max 4)

Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.

Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.

  • Ontvang gratis climbfinder goodies voor jouw reviews & foto's.
  • Stel een bucketlist samen en vink bedwongen beklimmingen af.
  • Voeg ontbrekende beklimmingen toe.
Doorgaan met GoogleDoorgaan met Google Doorgaan met FacebookDoorgaan met Facebook Doorgaan met AppleDoorgaan met Apple Aanmelden met e-mail
Door je aan te melden, ga je akkoord met onze gebruiksvoorwaarden en bevestig je dat je ons content- & privacybeleid hebt gelezen.

Reviews (6)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
fiopre
2 j 5.0
Dit is een automatische vertaling, de originele taal is: Engels. Toon origineel

Wat een mooie klim is dit! Helemaal geen verkeer. Het eerste kasseistuk is het steilst, maar de kasseien zijn redelijk glad. eenmaal boven wacht je een van de pijnlijkste afdalingen ooit over een aantal kasseien

What a nice climb this is! No traffic at all. the first cobbled part is the steepest but the cobbles are pretty smooth. once at the top, you are left with one of the most painful descents ever on some cobbles

Dashboard
Floris98
3 j 4.0

Vond deze toch alleszins meevallen. De kasseien aan de voet zijn lastig en erg steil. De zigzag op asfalt kun je even gebruiken om diep adem te halen en dan het laatste strookje kasseien op te knallen. Als je door het midden blijft rijden zijn die prima te doen. Het was wel wat glad waardoor ik in de zijkant belandde en wat moeite moest doen terug snelheid te vinden, pas hier dus wat voor op en blijf uit de kant. De 'gravelstrook' bovenaan stelt weinig voor. De gemiddelde asfaltweg ligt er slechter bij in België

Dashboard
Ossie158
3 j 4.0 00:04:07 (10.2km/u)

leuke klim met veel afwisseling, zowel in steilte graad als ondergrond. Buiten steilste stuk op de kasseien nergens moeilijk. En zelfs dat deel valt beter mee dan gedacht vanuit profiel hier op climbfinder.
Laatste stukje kasseien tussen de 'muren' van het bos is geeft wel kick, vooral omdat je op het einde top ook ziet komen.

Dashboard
JFO
3 j 5.0
Dit is een automatische vertaling, de originele taal is: Engels. Toon origineel

Voor mij een mooie prestatie :-). Ik heb het laatste stuk steiler gevonden met een vrij moeilijke weg.

For me, a nice achievement :-). I have found the last part more steep with a quite difficult road.

Dashboard
MrTembo
3 j 5.0

De gelijkenissen met de muur van Geraardsbergen zijn treffend: beginnend in het centrum stijgen door het bos tot aan de kapel. De beklimming naar de Reposoir heeft echter meer weg van een Paterberg met een klein rustmomentje.

Je bereikt de klim door voor de kerk links af te slaan op de grote baan, komende van Klabbeek. Na een klein dalend stuk, begint het al licht te stijgen en zie je al een steile wei voor je. Na de huizen zijn de kasseien zichtbaar die gestapeld zijn dwars op de helling. In de Rue des Comtes des Rabiano liggen de kasseien er nog goed bij. Boven gekomen duik je rechts links langs de eerste kapel het bos in. Best heb je hier nog wat over, want de kasseien liggen hier op sommige plekken zeer erbarmelijk. De weg wordt hier ook steeds steiler tot je licht aan het einde van het bos ziet: een klein onverhard stuk brengt je aan de Reposoir waar je best even een repos pakt.
De pittigste klim in de weide omgeving. Perfect op het einde van een ritje om even alles uit de kast te halen.

(Boven sla je best de asfaltweg links in, die je tot aan de rand van het Hallerbos brengt langs nog een ander kort klimmetje)

Dashboard
Franck_Pastor
4 j 4.0
Dit is een automatische vertaling, de originele taal is: Frans. Toon origineel

De moeilijkste heuvel van Brabant volgens Cotacol. De hier gegeven beschrijving is correct. Opgelet, wie met smalle of breekbare banden rijdt, moet vermijden de Old Hal Road te volgen op de top van de heuvel: Als u naar links gaat, verliest de weg vrij snel zijn wegdek, als u naar rechts gaat, wachten u grote kasseien, eerst bergaf en dan bergop (rue de la Vallée), tot u de hoofdweg (rue de Hal) bereikt... Het interessantste is om de rue Lequeut te nemen (een mooie, smalle en sportieve weg, als u hem verlengt via de rue Mathias)

La côte la plus difficile de tout le Brabant selon Cotacol. La description fournie ici est correcte. Attention, ceux qui ont des pneumatiques fragiles ou étroits devraient éviter suivre le Vieux Chemin de Hal au sommet de la côte : si on l'emprunte vers la à gauche, la route perd son revêtement assez vite, si on la prend à droite ce sont de gros pavés qui vous attendent, d'abord en descente puis en montée (rue de la Vallée), jusqu'à la grande route (rue de Hal)… Le plus intéressant est de passer par la rue Lequeut (belle petite route étroite et sportive si on la prolonge par le rue Mathias).

Dashboard

Klimtijden

7 km/u 00:06:00
11 km/u 00:03:49
15 km/u 00:02:48
19 km/u 00:02:12

Staat van het wegdek

0% 50% 50%
Gebaseerd op 4 stemmen
Deel je ervaring. Wat was de kwaliteit van het wegdek tijdens de beklimming?

Verkeersdrukte

100% 0% 0%
Gebaseerd op 4 stemmen
Jouw ervaring telt. Hoeveel verkeer kwam je tegen tijdens de beklimming?