Col du VAM ciottoli via Atteropad

Un must per tutti gli appassionati di ciclismo del Nord. Un pezzo di Fiandre nel nord.

I ciottoli sono stati una sfida divertente. La salita è breve

L'aggiunta dei sampietrini è davvero riuscita, secondo me. L'arrampicata sui ciottoli rende un po' difficile trovare il modo giusto per esercitare pressione. Salita breve ma divertente

Un must per tutti gli amanti della bicicletta del nord.

Nella fase di avvicinamento all'asfalto si può ancora pedalare in riserva in una certa misura. Quando si arriva sul pavé, ci vuole un po' di tempo. La moto rimbalzava un po' e ho dovuto cercare il modo giusto per applicare la potenza. Tuttavia, la parte ripida è breve e poi si appiattisce di nuovo. È comunque diversa dalle altre piste.

I sampietrini alla fine danno un tocco in più a questa salita. Anche questa parte è piuttosto ripida.

Bello il pavé. Sempre con i professionisti grande salita. Divertente anche da fare da soli

Un bel parco giochi per ciclisti e ciclisti. L'ho fatto anche una volta la mattina presto di Natale. Poi si ha il regno tutto per sé (dove non, tra l'altro).

Si differenzia dalla salita 'Col du VAM / Monte VAM via sentiero Attero' solo per l'ultimo tratto di ciottoli. Non solo i ciottoli la rendono più difficile, ma anche più ripida. Avvicinamento lento, poi un po' più ripido, spianamento e poi il sentiero di ciottoli. Si tratta di ciottoli di Drenth invece che di ciottoli fiamminghi. Sono un po' più piccoli e irregolari. Parte del bellissimo parco ciclistico del Col du VAM e della Dak van Drenthe. Con asfalto liscio fino alla deviazione per il pavé. Nel complesso, una salita memorabile, soprattutto in questa regione.

Un viadotto robusto vi farà più male.
Non si può parlare di sampietrini. È più simile a uno di quei grossi sassi che si possono mettere nell'acquario. Da lontano sembra più pesante di quanto non sia... Lopertje.

Mi aspettavo che il tratto in pavé fosse più duro, a giudicare dalle recensioni qui presenti. Quel giorno avevo già percorso il pavé fino all'incrocio, quindi sapevo già dove si trovava il baricentro. Una volta che si gira sul ciottolato, basta dare una bella scossa e si sale. Mi aspettavo anche che fosse più irregolare, e le pietre sembravano ragionevoli.

Salita pesante, si perde rapidamente velocità sul pavé. Un po' di pianura in mezzo è piacevole per riprendere fiato. Se si spinge forte due volte, è facile tenere il passo.

Una salita ripida, dopo aver ripreso fiato seguono gli infidi ciottoli. In cima alla discarica, si ha una vista sulla discarica e sul resto della zona.