Thier de Coo

Molto difficile. Si parte da le Coffee, l'apprezzato bar per ciclisti.
Si esce dalla strada principale. Anche la salita è una strada larga ma molto tranquilla. E poiché la strada è così larga e così ripida, sembra di nuotare nel vuoto. Si pedala, ma non si fanno quasi progressi. Fortunatamente "spiana" spiana leggermente verso la fine, ma uomo uomo uomo uomo che mostro è questo.

Molto difficile. Una salita tranquilla, con poche persone e nessuna macchina.

Corto ma stravagante.
Ma zeker de moeite waard!
È bello sapere che all'inizio del periodo climatico si trova in una zona di confine. La struttura non è ancora a posto.

Salita impegnativa, una delle più belle della zona. Se ci si guarda alle spalle sulla destra per il primo chilometro, si ha una splendida vista sui Trois Points e sulla Cote de Brume di fronte. Che brufolo! Per fortuna dopo più di un chilometro si spiana nella foresta, ma dopo il pranzo a Coo sarà sicuramente una salita impegnativa!

Sicuramente una di quelle da fare una volta da queste parti! Si scende lungo il sentiero principale e la salita inizia subito molto ripida. Ho avuto la sensazione che in diversi punti la salita sia un po' meno ripida per un po' di tempo, dando la possibilità di recuperare e di migliorare. La prima parte della salita ha un ottimo fondo stradale, ma dal momento in cui si svolta a sinistra a un incrocio è molto meno piacevole. Nei giorni di nebbia (come ce ne sono molti nella regione) è possibile salire qui dal Petit Coo attraverso la nebbia.

Molti appassionati si recano nelle Ardenne per questo tipo di scalata. Se volete sudare, questo è il posto giusto. Il muro è imponente, sapevo che sarebbe arrivato. Il grido del mio amico ciclista all'entrata nel bosco ("oh Dio") è stato eloquente. Se vi è rimasto qualcosa, il consiglio è di dare il massimo sul tratto ripido. Dopo la curva il percorso si appiattisce e in questo modo si parte più velocemente. Anche il buggy dovrà essere tolto per alcuni.

Se dipendesse da me, questa sarebbe la salita più difficile delle Ardenne e di tutto il Belgio: è una strada tranquilla e in alcuni tratti è davvero ripida.

Una delle salite più difficili delle Ardenne belghe. In realtà, questa salita può essere proseguita per un buon chilometro fino alla frazione di Ster-Stavelot, svoltando a sinistra dopo un tratto molto impegnativo (la cui fine non è visibile, trattandosi di una lunga e ripida curva). A questo punto, la salita supera i 200 m di dislivello per soli 2 km e 600, una buona percentuale media.

Il manto stradale dopo l'uscita è davvero da non sottovalutare. Per il resto, si tratta di una salita bestiale, anche se ce ne sono di più belle nella zona.

Ci ero passato davanti alcune volte ma non l'avevo fatto perché ero troppo stanco, e ora ero stanco anch'io ma ho pensato: un giorno dovrò farlo. Speravo che l'inizio non fosse troppo negativo, ma me lo sono scordato subito. Non vedo nessuno parlarne qui, ma l'incrocio con Chemin de Lancre è visibile da lontano e si può definire un muro. Fino alla parte 'meno ripida' ero quasi fermo, trovo sorprendente che Strava non abbia pensato che fossi fermo. Quell'8-9％ sembra un paradiso, ma poi arriva il vero muro, dove ero ancora più lento di prima. In quella lunga curva c'è una cassetta dell'elettricità, una volta che l'avete superata siete davvero quasi arrivati, quindi potete prenderla come obiettivo. In cima al bivio, sono sceso comunque.

Una delle più belle, se non la più bella salita della regione. Traffico tranquillo, sempre più ciclisti. La prima metà della salita si ha una media di 12 km/h. Si può recuperare un po' sulle sezioni da 7 a 8％). Questa parte ha un nuovo strato di asfalto da qualche anno.
Dopo 1 km c'è la parte più difficile di +/- 300m.
A metà strada hai la parte più difficile dietro di te, bello lo sperone, ma peggiore l'asfalto dopo il bivio.
Bel bar Le Coffee Ride ai piedi, vicino al centro turistico di Coo.
Altamente raccomandato!

Oggi è asfaltata, ma è ancora ripida. La prima parte è già per lo più sopra i 10％, ma nella foresta diventa veramente ripida solo con 16％. Dopo questa parte ripida, si può tenere la sinistra per Ster sul Chemin des Mazures e poi si sale ancora un po', o tenere la destra e scendere per la Route de Coo verso Stavelot (per lo Stockeu per esempio). Fino all'incrocio, la velocità media è di oltre 10 km/h su 1,2 km (misurazione propria). Strada tranquilla, prima parte tra le case, poi vista sulla valle dell'Amblève, poi nel bosco.

Una grande esperienza per guidare fin qui. La prima parte va bene, fino a quando la famigerata curva arriva in vista. È davvero intimidatorio. Quando si arriva alla curva, si è già saliti di un chilometro. Diverse volte, mi sono preparato a scattare fuori dai pedali, ma sono sopravvissuto.

Che salita! Davvero difficile quando si fa il primo ciclo. Dopo più di 1 km pensi di aver avuto il peggio, finché la strada gira leggermente a destra e vedi una curva infinitamente lunga e ripida a sinistra. Decisamente un must!

Salita marcia! Questo ha tutto per essere odiato: sezioni ripide, cattivo manto stradale, nessuna vista della cima fino a quando non ci si arriva davvero e comunque abbastanza lungo. Anche se sembra essere più lungo di quanto sia in realtà. Il profilo si ferma all'incrocio dove c'è una panchina, ma lì si può anche girare a sinistra per raggiungere un altro tratto roccioso con asfalto ancora peggiore e percentuali abbastanza alte. Fate attenzione a quale discesa prendete. Alcune sono cattive e a volte si finisce su una strada che non si vede arrivare. Quindi metti le mani sul freno!

Salita molto difficile con pendenze elevate in alcuni punti. Attenzione, nella seconda parte, le condizioni della strada non sono affatto buone. In cima scendiamo a Stavelot per fare per esempio Stockeu.

Bene, cosa posso aggiungere alle descrizioni? Un must assoluto se siete da queste parti. Veramente una bella salita dove si rimane senza fiato con l'attrezzatura più leggera. Ma con una sensazione di soddisfazione!

Che fatica salire! Non appena si pensa che la parte ripida sia finita, si gira di nuovo a sinistra e si affronta un altro muro! Un must per ogni ciclista.

Infatti, la parte più difficile è dentro e intorno alla curva. In qualche modo, rimpiango sempre di non aver iniziato con una marcia più leggera.

Una delle mie prime esperienze di arrampicata, ormai 15 anni fa, ed ero quasi guarito per sempre. Non sapevo....; andare avanti a tutta velocità. E quando comincia a livellarsi un po', ancora più spericolato, su di giri. Ma poi arrivi nella foresta, guardi davanti a te e non sai cosa pensare. Un muro si erge davanti a voi. È reale o è una distorsione, non può essere? Non ho appena visto il peggio? Come posso fare? Non so come sono arrivato lassù, ma è stato in silenzio, interrotto dal mio ansimare..... Una volta superata la curva, il peggio è passato. Ma allora non mi sembrava così; ogni punto percentuale di salita fa male. Non ho mai fatto la salita dopo, ma una volta......

Se siete nei paraggi, dovreste cavalcarlo, ovviamente. Per gli uomini muscolosi. Iniziare tranquillamente ma in modo ripido. E poi si vede l'imponente curva che incombe verso la foresta. Gulp. Stare sui pedali e rastrellare. In cima girate a sinistra per continuare la salita, la superficie della strada può essere cattiva, ma poiché state andando così lentamente, girate intorno alle buche :)

Il Thier de Coo è una salita difficile per i più piccoli. La salita inizia subito abbastanza ripida tra le case, e lì si pensa ancora "è questo". Quando si arriva alla curva nel bosco si raggiunge il muro pesante di questa salita. Andavo così piano che il mio wahoo ha gridato "corsa in pausa". Dopo la curva si livella e poi hai avuto il peggio. Sulla strada peggiore dopo l'incrocio diventa di nuovo ripida prima che tu possa congratularti con te stesso.
Non c'è quasi nessun traffico, il manto stradale è buono. Soprattutto nella prima parte. La parte nel bosco è una salita molto bella.

È sempre doloroso su questa salita, recentemente ho visto Remco Evenepoel smontare qui dove era andato significativamente in rosso :D rimane una bestia!

Una volta raggiunta questa rotonda, non si può più salire, ma si può iniziare la discesa del Thier de Coo.

La prima parte è la più difficile, la seconda parte facile. La seconda parte della prima parte è un bel ciclismo nella natura.

Giustamente posizionato al n. 4. Salita pesante e ripida. Bella vista di Plopsa Coo. Devi averlo fatto almeno una volta. Sicuramente fatelo se siete in zona.

Per chi è un po' arrampicatore, questo è un must nelle Ardenne. I dintorni stessi non sono molto belli, ma il manto stradale è abbastanza buono e non c'era molto traffico nel mio caso. In cima, tra l'altro, c'è una bella panchina su cui riposare :P

Una delle salite da non perdere quando si è nelle Ardenne.
L'inizio è stato duro, ma la curva nel bosco, poh, potrebbe spazzarmi via.
Il manto stradale nella discesa è molto brutto e pericoloso, quindi state attenti!
Oh sì, bei dintorni, quei boschi.

Molto duro. Asfalto durante la salita impeccabile, ma su e dopo la cima molto meno.

Ho fatto questa salita oggi con mio padre. È stato un lavoro duro e mi sono davvero rotto nella foresta, ma sono riuscito comunque ad arrivare in cima. Piccolo suggerimento, non appena si gira su per la collina, cambiare le marce immediatamente perché è molto ripida.

Un assassino assoluto. All'inizio, non sembra troppo male, ma nella lenta curva a sinistra, le percentuali schizzano in alto e ci rimangono più a lungo di quanto si voglia.

Bella salita. L'inizio è irregolare ed è per lo più tra 10 e 15 metri. Quando pensi che stia diventando un po' più facile, ti scontri con un muro. Una volta superata la curva, la parte più difficile è finita, a parte una brutta curva. Buona superficie stradale e anche una bella discesa verso Stavelot.

Poco o nessun traffico, la seconda parte un cattivo manto stradale. Assicurati di avere ancora qualcosa nel serbatoio quando arrivi alla curva della foresta. Un lungo tratto del 16%. Non fatevi scoraggiare da queste percentuali, provate e basta.

Una salita davvero dura. Bisogna dosarsi appena si svolta dalla strada principale perché è subito ripido, anche se questo è falsato dagli edifici (á la Stockeu in realtà) perché presto si profila una curva a sinistra del calibro per cui mi piace montare il 32 come l'ultimo ingranaggio delle Ardenne. Altamente raccomandato se siete lì comunque!

Infatti una buona strada e poco traffico. In realtà, non ho mai incontrato altri ciclisti. Se si parcheggia l'auto a Coo, si consiglia di riscaldare un po' prima di partire.

Questa salita è lunga e dura. Le percentuali sono impressionanti e siccome va avanti per molto tempo, richiede molto al tuo corpo. L'unico momento di recupero è bello, ma poi torna ancora più duro. Bella salita su buon asfalto e ambiente molto tranquillo. In cima si ha una bella vista su Stavelot e si ottiene una bella discesa che si può fare ragionevolmente in velocità.

Corrotto quest'anno durante il tour della Flèche Wallone. La salita è lunga e ripida. Durante il tour ho visto molte persone salire a piedi. Sicuramente una salita dove si può saltare in aria se si parte troppo forte.

Bella salita. Se non sei uno scalatore esperto, la grande curva può essere molto dolorosa, le percentuali rimangono tra il 17 e il 19 per cento. È nel mio tour settimanale a Stavelot. Fino al bivio, asfalto perfetto, poi se si vuole continuare a salire a Ster, la strada diventa brutta.

Due anni fa, in un caldo giorno d'estate, ho cavalcato qui completamente choco. Era una delle ultime colline dopo una giornata estenuante di ciclismo con Stockeu, Wanneranval, Le Rosier ecc. Ripido, più ripido, più ripido: dopo un chilometro di fatica speravo che la parte più dura fosse alle mie spalle, ma la strada nella foresta si è rivelata in salita con una curva a gomito. Volendo smontare più volte, ho raggiunto la cima con il carattere necessario. Appartiene a una delle piste più dure di questa regione, ma attraverso un bel paesaggio con poco o nessun traffico. In cima al conto.

Salita difficile che rimane a lungo ripida nella foresta, ma molto più dura della Wanne.

Perché questa recensione si ferma a 1800 m? Se si sale fino a Ster stesso, diventa una salita di "solo" 8,5 % di media, ma con 221 m di dislivello e una lunghezza di 2600 m. Più salita è possibile, ma poi diventa un vicolo cieco. Abbastanza comunque per rendere il Thier de Coo difficile come lo Stockeu.

Bella salita! Non conoscevo la salita quando l'ho percorsa di recente e la vista del tratto al 17% nella foresta mi ha fatto un po' male, soprattutto mentalmente ;-)

A proposito, buon asfalto!

Salita molto ripida, che si può continuare per 700 metri verso Stavelot.

L'ho trovato più facile del Wanne. Sai che sarà ripido (e lo è), ma per il resto è davvero una bella salita. Mi è piaciuto in ogni caso. Raccomandato.