Thier de Coo

Sehr schwierig. Sie starten bei Le Coffee, dem geschätzten Fahrradcafé.
Sie biegen von der Hauptstraße ab. Der Anstieg selbst ist ebenfalls eine breite, aber sehr ruhige Straße. Und weil die Straße so breit und so steil ist, fühlt es sich an, als würde man in dünner Luft schwimmen. Du trittst in die Pedale, kommst aber kaum voran. Zum Glück wird es zum Ende hin etwas flacher, aber Mann, Mann, Mann, Mann, was für ein Monstrum das ist.

Sehr knifflig. Ein ruhiger Aufstieg, wenig Leute und keine Autos.

Kurz, aber heftig.
Aber auch die andere Seite ist schön!
Goed zien dat je aan het begin van de klim aan de grote weg links afslaat in plaats van rechts. Der Zustand ist nicht sehr gut.

Würziger Anstieg, einer der schönsten in der Gegend. Wenn man auf dem ersten Kilometer rechts über die Schulter schaut, hat man einen tollen Blick auf Trois Points und die gegenüberliegende Cote de Brume. Was für ein Pickel! Zum Glück flacht die Strecke nach mehr als einem Kilometer im Wald etwas ab, aber nach dem Mittagessen in Coo ist es garantiert ein harter Anstieg!

Das muss man hier unbedingt einmal gemacht haben! Sie schuften den Hauptweg hinunter und der Aufstieg beginnt sofort sehr steil. Hatte das Gefühl, dass an mehreren Stellen der Anstieg für eine Weile etwas weniger steil ist, was Gelegenheit zur Erholung und Abstufung gibt. Der erste Teil des Anstiegs hat einen sehr guten Straßenbelag, ab dem Moment, in dem man an einer Kreuzung nach links abbiegt, wird es jedoch deutlich unangenehmer. An nebligen Tagen (wie sie hier in der Region häufig vorkommen) kann man von Petit Coo aus durch den Nebel hinaufsteigen.

Für diese Art von Klettern reisen viele Enthusiasten in die Ardennen. Wenn man ins Schwitzen kommen will, ist man hier genau richtig. Die Wand ist imposant, ich wusste, dass sie kommen würde. Der Ausruf meines Radfahrerkollegen bei der Einfahrt in den Wald ("Oh Gott") war bezeichnend. Wenn Sie noch etwas übrig haben, sollten Sie auf dem steilen Abschnitt alles geben. Nach der Kurve wird es flacher, dann ist man am schnellsten wieder weg. Für einige muss auch der Buggy abgenommen werden.

Wenn es nach mir ginge, wäre dies der härteste Anstieg in den Ardennen und in ganz Belgien - es handelt sich um eine ruhige Straße, die auf bestimmten Abschnitten sehr steil ist.

Eine der schwierigsten Steigungen in den belgischen Ardennen. In Wirklichkeit kann dieser Anstieg noch einen guten Kilometer bis zum Weiler Ster-Stavelot fortgesetzt werden, indem man nach einem sehr schwierigen Abschnitt (dessen Ende man nicht sehen kann, lange, sehr steile Kurve) links abbiegt. Zu diesem Zeitpunkt beträgt die Steigung mehr als 200 m Höhenunterschied bei nur 2 km 600, was einem guten mittleren Prozentsatz entspricht.

Der Straßenbelag nach der Ausfahrt ist wirklich nicht zu unterschätzen. Für alle anderen ist es ein anstrengender Aufstieg, obwohl es in der Gegend schönere gibt.

Ich war schon ein paar Mal daran vorbeigefahren, hatte es aber nicht getan, weil ich zu müde war, und jetzt war ich auch müde, aber ich dachte, ich muss es eines Tages tun. Ich hatte gehofft, dass der Anfang nicht allzu schlimm sein würde, aber das habe ich gleich wieder vergessen. Ich sehe nicht, dass hier jemand darüber spricht, aber die Kreuzung mit dem Chemin de Lancre ist weithin sichtbar, und das kann man eine Mauer nennen. Bis zum 'weniger steilen' Teil stand ich fast still, ich finde es überraschend, dass Strava nicht dachte, ich stünde still. Diese 8-9％ fühlen sich wie der Himmel an, aber dann kommt die eigentliche Wand, in der ich noch langsamer war als vorher. In dieser langgezogenen Kurve befindet sich ein Stromkasten. Wenn man ihn passiert hat, ist man schon fast am Ziel, also kann man ihn als Ziel nehmen. Oben an der Kreuzung bin ich dann trotzdem abgestiegen.

Einer der schönsten, wenn nicht sogar der schönste Anstieg in der Region. Ruhiger Verkehr, immer mehr Radfahrer. In der ersten Hälfte des Anstiegs haben Sie einen Durchschnitt von 12 km/h. Auf den Abschnitten 7 bis 8％) können Sie sich ein wenig erholen. Dieser Teil ist seit ein paar Jahren mit einer neuen Asphaltschicht versehen.
Nach 1 km kommt der schwierigste Teil von +/- 300 m.
Auf halber Strecke haben Sie den schwierigsten Teil hinter sich, einen schönen Sporn, aber schlechteren Asphalt nach der Abzweigung.
Nette Bar Le Coffee Ride am Fuße, in der Nähe des Touristenzentrums von Coo.
Äußerst empfehlenswert!

Heutzutage ist der Weg geteert, aber er ist immer noch steil. Der erste Teil ist schon meist über 10％, aber im Wald wird es erst mit 16％ richtig steil. Nach diesem steilen Stück kann man sich links halten, um Ster auf dem Chemin des Mazures zu erreichen, der dann wieder etwas ansteigt, oder man kann sich rechts halten und über die Route de Coo nach Stavelot absteigen (z. B. zum Stockeu). Bis zur Kreuzung beträgt die Durchschnittsgeschwindigkeit über 10 km/h auf 1,2 km (eigene Messung). Ruhige Straße, zunächst zwischen Häusern, dann Blick über das Tal der Amblève, dann in den Wald.

Ein tolles Erlebnis, hierher zu fahren. Der erste Teil ist in Ordnung, bis die berüchtigte Kurve in Sicht kommt. Das ist wirklich einschüchternd. Wenn Sie die Kurve erreichen, haben Sie bereits einen Kilometer zurückgelegt. Einige Male habe ich mich darauf vorbereitet, aus den Pedalen zu fallen, aber ich habe es überlebt.

Was für ein Aufstieg! Beim ersten Zyklus ist das wirklich schwierig. Nach mehr als 1 km glauben Sie, das Schlimmste hinter sich zu haben, bis die Straße leicht nach rechts abbiegt und Sie eine unendlich lange und steile Kurve nach links sehen. Auf jeden Fall ein Muss!

Fieser Aufstieg! Dieser Weg hat alles, was man hassen kann: steile Abschnitte, schlechter Straßenbelag, keine Aussicht auf den Gipfel, bis man tatsächlich dort ankommt, und er ist auch noch ziemlich lang. Obwohl sie länger zu sein scheint, als sie tatsächlich ist. Das Profil endet an der Kreuzung, wo es eine Bank gibt, aber dort kann man auch links abbiegen, um zu einem weiteren felsigen Abschnitt mit noch schlechterem Asphalt und ziemlich hohen Prozentsätzen zu gelangen. Achten Sie darauf, welchen Abstieg Sie nehmen. Manche sind schlecht und manchmal landet man auf einer Straße, die man nicht kommen sieht. Ziehen Sie also die Hände auf die Bremse!

Wirklich sehr schwierige Steigung mit hohen Prozentsätzen an einigen Stellen. Achtung, im zweiten Teil ist der Zustand der Straße wirklich nicht gut. Auf dem Gipfel geht es hinunter nach Stavelot, um z.B. Stockeu zu fahren.

Nun, was kann ich den Beschreibungen hinzufügen? Ein absolutes Muss, wenn Sie hier in der Gegend sind. Ein wirklich schöner Aufstieg, bei dem man schon mit der leichtesten Ausrüstung außer Atem ist. Aber mit einem zufriedenen Gefühl!

Was für ein mühsamer Aufstieg! Sobald man denkt, dass der steile Teil geschafft ist, biegt man wieder links ab und steht vor einer weiteren Wand! Ein Muss für jeden Radfahrer.

Der schwierigste Teil liegt in der Tat in und um die Kurve. Irgendwie bereue ich es immer, dass ich nicht mit einem leichteren Gang angefangen habe.

Eine meiner ersten Klettererfahrungen ist jetzt 15 Jahre her, und ich war fast für immer geheilt. Ich wusste nicht....; ich bin einfach mit voller Kraft voraus gefahren. Und wenn es etwas ruhiger wird, noch rücksichtsloser, noch einen Gang höher. Aber dann kommst du in den Wald, schaust vor dich hin und weißt nicht, was du denken sollst. Vor Ihnen erhebt sich eine Mauer. Ist das echt oder ist das eine Verzerrung, das kann nicht sein? Habe ich nicht gerade das Schlimmste hinter mir? Wie kann ich das bewerkstelligen? Ich weiß nicht, wie ich da hochgekommen bin, aber es war still, unterbrochen von meinem Keuchen..... Wenn Sie die Kurve bekommen haben, ist das Schlimmste vorbei. Aber damals fühlte es sich für mich nicht so an; jeder Prozentpunkt Aufstieg tut weh. Danach habe ich den Aufstieg nie mehr gemacht, aber einmal......

Wenn Sie in der Nähe sind, sollten Sie natürlich damit fahren. Für die Muskelmänner. Beginnen Sie leise, aber steil. Und dann sieht man die imposante Kurve, die sich in Richtung Wald erhebt. Schlucken. Stellen Sie sich auf die Pedale und rechen Sie. Oben angekommen, biegen Sie links ab, um den Aufstieg fortzusetzen. Der Straßenbelag ist zwar schlecht, aber da Sie so langsam fahren, können Sie die Schlaglöcher umgehen :)

Der Thier de Coo ist ein schwieriger Aufstieg für die Kleinen. Der Aufstieg beginnt sofort recht steil zwischen den Häusern, und da denkt man noch "das ist es". Wenn Sie die Biegung im Wald erreichen, erreichen Sie die schwere Wand dieses Anstiegs. Ich fuhr so langsam, dass mein Wahoo "Fahrpause" rief. Nach der Kurve flacht es ab und dann ist das Schlimmste überstanden. Auf der schlechteren Straße nach der Abzweigung wird es wieder steil, bevor man sich selbst gratulieren kann.
Es gibt kaum Verkehr, der Straßenbelag ist gut. Vor allem im ersten Teil. Der Teil im Wald ist ein sehr schöner Aufstieg.

Es ist immer schmerzhaft an diesem Anstieg, ich habe kürzlich gesehen, wie Remco Evenepoel hier abstieg, wo er deutlich in den roten Bereich gegangen war :D es bleibt ein Biest!

Sobald Sie diesen Kreisverkehr erreichen, können Sie nicht mehr höher fahren, aber Sie können den Abstieg des Thier de Coo beginnen.

Der erste Teil ist der schwierigste, der zweite Teil der einfachste. Der zweite Teil des ersten Teils ist eine schöne Radtour in der Natur.

Zu Recht auf Platz 4. Schwerer, steiler Anstieg. Schöne Aussicht auf Plopsa Coo. Sie müssen es mindestens einmal getan haben. Wenn Sie in der Gegend sind, sollten Sie es auf jeden Fall tun.

Für Bergsteiger ist dies ein Muss in den Ardennen. Die Umgebung selbst ist nicht sehr schön, aber der Straßenbelag ist gut genug, und in meinem Fall gab es nicht viel Verkehr. Oben gibt es übrigens eine schöne Bank, auf der man sich ausruhen kann :P

Einer der Anstiege, die Sie sich nicht entgehen lassen sollten, wenn Sie in den Ardennen sind.
Der Anfang war schon hart, aber die Kurve im Wald, puh, da könntest du mich hochfegen.
Der Straßenbelag in der Abfahrt ist sehr schlecht und gefährlich, also aufgepasst!
Oh ja, eine schöne Umgebung, diese Wälder.

Sehr hart. Asphalt während des Aufstiegs tadellos, aber auf und nach dem Gipfel viel weniger so.

Habe diese Tour heute mit meinem Vater gemacht. Es war harte Arbeit und ich bin im Wald wirklich zusammengebrochen, aber ich habe es trotzdem bis zum Gipfel geschafft. Kleiner Tipp: Sobald Sie den Hügel hinauffahren, schalten Sie sofort in den nächsten Gang, denn es ist sehr steil.

Ein absoluter Killer. Auf den ersten Blick scheint es nicht so schlimm zu sein, aber in der langsamen Linkskurve schießen die Prozentsätze in die Höhe und bleiben dort länger, als man will.

Schöner Aufstieg. Der Beginn ist unregelmäßig und liegt meist zwischen 10 und 15 Metern. Wenn man denkt, dass es ein bisschen leichter wird, stößt man an eine Wand. Nach der Kurve ist der schwierigste Teil vorbei, abgesehen von einer unangenehmen Kurve. Guter Straßenbelag und auch eine schöne Abfahrt nach Stavelot.

Wenig bis kein Verkehr, der zweite Teil schlechte Straßenoberfläche. Vergewissern Sie sich, dass Sie noch etwas im Tank haben, wenn Sie zu der Biegung im Wald kommen. Eine lange Strecke von 16 Prozent. Lassen Sie sich von solchen Prozentzahlen nicht abschrecken, probieren Sie es einfach aus.

Ein wirklich harter Aufstieg. Sobald man von der Hauptstraße abbiegt, muss man sich dosieren, denn es geht sofort steil bergauf, auch wenn das durch die Bebauung (á la Stockeu eben) verzerrt wird, denn bald kommt eine Linkskurve von dem Kaliber, weshalb ich die 32 gerne als letztes Rädchen in den Ardennen ansetze. Sehr empfehlenswert, wenn Sie sowieso dort sind!

In der Tat eine gute Straße und wenig Verkehr. Eigentlich habe ich nie andere Radfahrer getroffen. Wenn Sie das Auto in Coo abstellen, ist es ratsam, es vor dem Starten etwas aufzuwärmen.

Dieser Aufstieg ist lang und anstrengend. Die Prozentsätze sind beeindruckend, und da es ziemlich lange dauert, verlangt es dem Körper einiges ab. Der eine Moment der Erholung ist schön, aber dann kommt es umso härter zurück. Schöner Aufstieg auf gutem Asphalt und sehr ruhiger Umgebung. Oben angekommen, hat man einen schönen Blick auf Stavelot und es folgt eine schöne Abfahrt, die man einigermaßen zügig bewältigen kann.

In diesem Jahr während der Flèche Wallone Tour gefahren. Der Aufstieg ist lang und steil. Während der Tour sah ich viele Leute, die zu Fuß hinaufgingen. Definitiv ein Aufstieg, bei dem man sich selbst in die Luft jagen kann, wenn man zu hart anfängt.

Schöner Aufstieg. Wenn Sie kein erfahrener Kletterer sind, kann die große Kurve sehr schmerzhaft sein, die Prozentsätze liegen zwischen 17 und 19 Prozent. Ist in meinem wöchentlichen Rundgang in Stavelot. Bis zur Kreuzung ist die Straße perfekt asphaltiert, danach wird sie schlecht, wenn man weiter nach Ster klettern will.

Vor zwei Jahren, an einem glühend heißen Sommertag, bin ich hierher gefahren, ganz schoko. Es war einer der letzten Hügel nach einem anstrengenden Radtag mit Stockeu, Wanneranval, Le Rosier usw. Steil, steiler, am steilsten: Nach einem entbehrungsreichen Kilometer hoffte ich, das Schwierigste hinter mir zu haben, aber der Weg im Wald führte in einer scharfen Kurve bergauf. Nachdem ich mehrmals absteigen wollte, erreichte ich den Gipfel mit dem nötigen Charakter. Sie gehört zu den härtesten Pisten in dieser Region, führt aber durch eine wunderschöne Landschaft mit wenig oder gar keinem Verkehr. Ganz oben auf der Rechnung.

Schwieriger Aufstieg, der lange Zeit im Wald steil bleibt, aber viel schwieriger als die Wanne.

Warum hört diese Überprüfung bei 1800 m auf? Wenn man bis Ster selbst fährt, wird es eine Steigung von "nur" 8,5 % im Durchschnitt, aber mit 221 m Höhenunterschied und einer Länge von 2600 m. Mehr Steigung ist möglich, aber dann wird es eine Sackgasse. Genug jedenfalls, um den Thier de Coo genauso schwierig zu machen wie den Stockeu.

Schöner Aufstieg! Ich kannte den Anstieg nicht, als ich ihn kürzlich gefahren bin, und der Anblick des 17%igen Abschnitts im Wald tat schon ein bisschen weh, vor allem mental ;-)

Übrigens, der Asphalt ist gut!

Sehr steiler Anstieg, den man 700 Meter lang in Richtung Stavelot fortsetzen kann.

Ich fand es einfacher als die Wanne. Man weiß, dass es steil sein wird (und das ist es auch), aber ansonsten ist es ein wirklich schöner Anstieg. Ich habe es auf jeden Fall genossen. Empfohlen.