Beautiful scenery |
Hidden gem |
#11 toughest climb of Belgium |
#76 most elevation gain of Liège Province |
#38 average steepest climb of Valleys of the Vesdre, de l'Amblève et de l'Ourthe |
Thier de Coo is a climb in the region Valleys of the Vesdre, de l'Amblève et de l'Ourthe. It is 2.6km long and bridges 212 vertical meters with an average gradient of 8.3%, resulting in a difficulty score of 221. The top of the ascent is located at 467 meters above sea level. Climbfinder users shared 45 reviews of this climb and uploaded 17 photos.
Road names: Biester, Thier de Coo & Chemin des Mazures
Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.
If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.
Very difficult. You start at le Coffee, the esteemed cycling cafe.
You turn off the main road. The climb itself is also a wide but very quiet road. And because the road is so wide, and so steep, it feels like you are swimming in thin air. You pedal, but barely make any progress. Fortunately "flattens" it flattens slightly towards the end, but man man man man what a monster this is.
Zeer moeilijk. Je begint bij le Coffee, het gewaardeerde wielercafe.
Je draait van de grote weg af. De klim zelf is ook een brede maar zeer rustig weg. En omdat de weg zo breed is, en zo steil, voelt het alsof je zwemt in het niets. Je trapt, maar komt nauwelijks vooruit. Gelukkig "vlakt" het iets af richting het einde, maar man man man wat een monster is dit.
Spicy climb, one of the most beautiful in the area. If you look over your shoulder on the right for the first kilometre, you have a great view of Trois Points and the Cote de Brume opposite. What a pimple! Fortunately it flattens out somewhat in the forest after more than a kilometre, but after lunch in Coo it is guaranteed to be a tough climb!
Pittige klim, een van de mooiste in de omgeving. Als je de eerste kilometer rechts over je schouder kijkt heb je een prachtig uitzicht op Trois Points en de tegenovergelegen Cote de Brume. Wat een pukkel! Gelukkig vlakt ie in het bos na ruim een kilometer enigszins af, maar na een lunch in Coo wordt het gegarandeerd harken!
Definitely one you must have done once around here! You slog down the main track and the climb immediately starts very steep. Had the feeling that at several points the climb is a bit less steep for a while, giving opportunity for recuperation and grading. The first part of the climb has a very good road surface, from the moment you turn left at a junction it is a lot less pleasant though. On foggy days (as there are many here in the region) you can climb up here from Petit Coo through the fog.
Zeker één die je eens gedaan moet hebben hier in de buurt! Je slaagt de grote baan af en de klim begint meteen zeer stevig. Had het gevoel dat de klim op verschillende momenten even wat minder steil is en dus mogelijkheid tot recupereren en indelen geeft. Het eerst deel van de klim heeft een zeer goed wegdek, vanaf je bij een splitsing de afslag links neemt is het wel een pak minder aangenaam. Op mistige dagen (zoals er hier in de streek veel zijn) kan je vanuit Petit Coo hier door de mist omhoog klimmen.
Many enthusiasts travel to the Ardennes for this type of climb. If you want to work up a sweat, this is the place to be. The wall is imposing, I knew it was coming. My cycling buddy's cry on entering the forest ("oh God") was telling. If you have any left, the advice is to give it your all on the steep section. It flattens out after the turn, that way you'll be off the fastest. The buggy will also have to be taken off for some.
Voor dit soort klimmetjes reizen veel liefhebbers af naar de Ardennen. Wie even flink wil afzien is hier aan het goede adres. De muur is imposant, ik wist dat hij eraan kwam. De kreet van mijn fietsmaat bij het binnenrijden van het bos (“oh God”) veelzeggend. Als je nog wat over hebt is het advies om alles te geven op het steile stuk. Het vlakt na de bocht af, zo ben je er het snelst vanaf. De benenwagen zal voor een aantal ook van stal moeten worden gehaald.
If it were up to me, this would be the toughest climb in the Ardennes and in the whole of Belgium-it is on a quiet road and on certain stretches it is really steep
Als het van mij afhangt is dit de aller zwaarste beklimming van de Ardennen en in heel België het ligt op een rustige weg en op bepaalde stukken is het echt stijl
One of the most difficult climbs in the Belgian Ardennes. In fact, this climb can be continued for a good kilometre until the hamlet of Ster-Stavelot, turning left after a very difficult section (the end of which is not visible, a long, steep bend). At this point, this climb exceeds 200 m in elevation for only 2 km 600, which is a good average percentage.
L'une des côtes les plus difficiles dans les Ardennes belges. En réalité, cette côte peut se poursuivre encore d'un bon kilomètre jusqu'au hameau de Ster-Stavelot, en tournant à gauche après une partie très difficile (dont on ne voit pas la fin, long virage très pentu). A ce moment, cette côte dépasse les 200 m de dén. pour seulement 2 km 600, soit un bon pourcentage moyen.
The road surface after the exit is really not to be underestimated. For the rest, it is a beast of a climb, although there are nicer ones in the area.
Het wegdek na de afslag valt toch echt niet te onderschatten. Verder een beest van een klim, al zijn er mooiere in de buurt.
I had driven past it a few times but had not done it because I was too tired, and now I was tired too but I thought, I'll have to do it one day. I hoped that the beginning would not be too bad, but forget about that immediately. I don't see anyone talking about it here, but the junction with Chemin de Lancre is visible from afar and you can call that a wall. Until the 'less steep' part I was almost standing still, I find it surprising that Strava did not think I was standing still. That 8-9% feels like heaven, but then the real wall is still to come, where I was even slower than before. In that long bend there is an electricity box, once you've passed it you're really almost there, so you can take it as a target. At the top of the junction, I descended anyway.
Ik was er al een paar keer voorbij gereden maar niet gedaan omdat ik te moe was, nu was ik ook moe maar ik dacht, ik moet hem toch ooit eens doen. Ik hoopte dat het begin nog zou meevallen, maar zet dat idee maar meteen uit je hoofd. Hier zie ik niemand erover praten, maar de kruising met Chemin de Lancre zie je al van ver en dat kan je ook wel een muur noemen. Tot het 'minder steile' deel stond ik de hele tijd bijna stil, ik vind het nog verrassend dat Strava niet dacht dat ik stilstond. Die 8-9% voelt hemels aan maar dan moet de échte muur nog komen, waar ik nog trager dan daarvoor was. In die lange bocht staat een elektriciteitskast, eens je die voorbij bent ben je er echt bijna dus die kan je al doel voor ogen nemen. Boven aan de splitsing ben ik toch maar afgedaald.
One of the most beautiful, if not the most beautiful climb in the region. Quiet traffic, more and more cyclists. The 1st half of the climb you have an average of 12 km/h. You can recuperate a bit on parts of 7 to 8% ;-). This part has a new layer of asphalt since a few years.
After 1km comes the most difficult part of +/- 300m.
Halfway you have the hardest part behind you, nice spur, but worse asphalt after the junction.
Nice bar Le Coffee Ride at the foot, near the tourist center of Coo.
Highly recommended!
Eén van de mooiste, zoniet de mooiste klim in de regio. Rustig verkeer, steeds meer fietsers. De 1ste helft zit je gemiddeld boven de 12%. Recupereren kan je een beetje op stukjes van 7 à 8%!;-). Dit deel heeft sinds enkele jaren een nieuw laagje asfalt.
Na 1km komt het lastigste stuk van +/- 300m.
Halverwege heb je het lastigste achter de rug, mooie uitloper, wel slechtere asfalt na de splitsing.
Leuke bar Le Coffee Ride aan de voet, vlak bij het toeristisch centrum van Coo.
Aanrader!
Tarmac nowadays, but it is still steep. First part already largely above 10%, but in the forest it gets really steep with 16%. After that steep part you can keep left to Ster on the Chemin des Mazures and then it climbs a bit more, or keep right and descend via Route de Coo towards Stavelot (for example for the Stockeu). Until the junction, the average speed is over 10 km/h over 1.2 km (own measurement). Quiet road, first part between houses, then view over the Amblève valley, then into the woods.
Tegenwoordig strak asfalt, maar het blijft steil. Eerste deel al grotendeels boven de 10%, maar in het bos wordt het pas echt steil met 16%. Je kunt na dat steile stuk links aanhouden naar Ster op de Chemin des Mazures en dan klimt het nog even door, of rechts aanhouden en via Route de Coo afdalen richting Stavelot (bijvoorbeeld voor de Stockeu). Tot aan de splitsing is het gemiddeld ruim 10% over 1.2 km (eigen meting). Rustige weg, eerste stuk tussen huizen, daarna gezicht over de Amblève vallei, en dan het bos in.
Great experience to ride up here. The first part is okay, until the infamous corner comes in sight. It is really intimidating. You already have a kilometer of climbing in your legs when you start at the corner. Several times I prepared myself to click out of the pedals, but I survived.
Geweldige ervaring om hier naar boven te rijden. Het eerste stuk gaat wel, totdat de beruchte bocht in het zicht komt. Die is echt wel intimiderend. Je hebt hier al een kilometer klimwerk in de benen op het moment dat je aan de bocht begint. Meermaals zat ik me voor te bereiden om uit de pedalen te klikken, maar ik heb 'em overleeft.
What a climb! Really hard when you ride it for the first time. After more than 1km you think you've had the worst of it, until the road turns slightly to the right and you see an infinitely long and steep curve to the left. Definitely a must!
Wat een klim! Echt ongekend lastig als je hem voor het eerst fietst. Na ruim 1km denk je het zwaarste gehad te hebben, tot de weg iets naar rechts gaat en je oneindig lange en stijle bocht naar links ziet. Zeker een aanrader!!
Rotten climb! This one has everything to be hated: steep sections, bad road surface, no view of the summit until you actually get there and quite long. Although it seems to be longer than it actually is. The profile stops at the crossroads where there is a bench, but there you can also turn left to get to another rocky strip with even worse road surface and quite high percentages. Pay attention to which descent you take. Some are bad and sometimes you end up on a road you don't see coming. Hands on the brakes!
Rotklim! Deze heeft alles om gehaat te worden: steile stroken, slecht wegdek, geen uitzicht op de top tot je er ook effectief bent en toch wel best lang. Al lijkt hij langer te duren dan hij effectief is. Het profiel stopt aan het kruispunt waar een bankje staat, maar daar kan je ook nog naar links om nog een rotstrook te krijgen met nog slechter asfalt en best wel hoge percentages. Let wel op voor welke afdaling je neemt. Sommigen liggen slecht en soms kom je uit op een weg die je niet ziet komen. Handen bij de remmen dus!
Very difficult hill with high gradients in some places. Be careful, in the 2nd part, the road condition is not good at all. At the top, we go down to Stavelot to do for example Stockeu.
Côte vraiment très difficile avec des pourcentages élevées à certains endroits. Attention, dans la 2e partie, l'état de la route n'est vraiment pas bon du tout. Au sommet descente vers Stavelot pour faire par exemple Stockeu.
Well, what can I add to the descriptions? An absolute must if you are around here. Truly a beautiful climb where you on the lightest gear pulling your handlebars out of breath at the top. But with a satisfied feeling!
Sja, wat kan ik nog toevoegen aan de beschrijvingen? Een absolute must als je hier in de buurt bent. Werkelijk een prachtige klim waarbij je op het lichtste verzet trekkend aan je stuur buiten adem boven komt. Maar met een trevreden gevoel!
What a drag of a climb! As soon as you think the steep part is over, you turn left and get to see another wall! A must-do for every cyclist.
Wat een draak van een beklimming! Van zodra je denkt dat het steile gedeelte gedaan is, draai je nog eens links op en krijg je opnieuw een muur voorgeschoteld! Voor elke wielrenner een must-do.
Indeed in and around the bend the hardest. In one way or another I always regret that I did not start with a lighter gear.
Inderdaad in en nabij de bocht het lastigst. Op één of andere manier heb ik daar altijd spijt dat ik niet met een lichter verzet begonnen ben.
One of my first climbing experiences, 15 years ago now, and I was almost cured forever. I didn't know....; just go full speed ahead. And when it starts to level off a bit, even more reckless, up a gear. But then you get to the forest, look in front of you and don't know what to think. A wall rises up in front of you. Is this real or is this a distortion, this can't be? I had just seen the worst, didn't I? How can I pull this off? I don't know how I got up there, but it was in silence, broken up by my panting..... Once you're around the bend, you've had the worst of it. But that's not how it felt to me at the time; every percentage point of ascent hurts. I never did the climb after that, but once......
Eén van mijn eerste klimervaringen, inmiddels 15 jaar terug, en bijna was ik voor altijd genezen. Wist ik veel....; gewoon direct volle bak omhoog. En als het iets begint af te vlakken, direct nog overmoediger, tandje erbij. Maar dan kom je in het bos, kijk je voor je en weet je even niet wat te denken. Een muur rijst op voor je neus. Is dit echt of is dit een vertekening, dit kan toch niet? Het ergste had ik toch net gehad? Hoe trek ik dit? Ik weet niet hoe ik boven ben gekomen, maar het was in stilte, verbroken door mijn gehijg..... Als je de bocht door bent, heb je het ergste gehad. Maar zo voelde dat toen voor mij niet; elke procentpunt stijging doet pijn. Ik heb de klim daarna nooit meer gedaan, maar ooit......
If you're in the area you should ride it, of course. For the musclemen. Easy start but steep right away. And then you see towards the forest the imposing curve looming. Gulp. On the pedals and raking. At the top turn left to continue the climb, road surface may be bad but because you go so slow you steer around the potholes :)
Als je in de buurt bent moet je hem wel oprijden natuurlijk. Voor de krachtpatsers. Rustig beginnen maar gelijk steil. En dan zie je richting bos de imposante bocht opdoemen. Slik. Op de pedalen staan en harken. Boven linksaf de klim vervolgen, wegdek is dan wel slecht maar omdat je toch zo langzaam gaat stuur je wel om de kuilen heen :)
The Thier de Coo is a tough climb for the little ones. The climb starts quite steep between the houses, and there you still think "is this it". If you arrive at the bend in the forest you are at the heavy wall of this climb. I was going so slow that my wahoo shouted "ride paused". After the turn it levels off and then you've had the worst of it. On the worse road after the junction it gets steep again before you can congratulate yourself.
There is hardly any traffic, the road surface is good. Especially in the first part. The part in the woods is very nice climbing.
De Thier de Coo is een zware beklimming voor de kleine verzetjes. De klim begint meteen vrij steil tussen de huizen, en daar denk je nog “is dit het nou”. Als je bij de bocht in het bos aankomt ben je bij de zware muur van deze klim. Ik ging daar zo langzaam dat mijn wahoo riep “rit gepauzeerd”. Na de bocht vlakt het af en dan heb je het ergste gehad. Op de wat slechtere weg na de splitsing wordt het nog een keer steil voordat je jezelf mag feliciteren.
Verkeer is er nauwelijks, het wegdek is goed. Zéker in het eerste deel. Het gedeelte in de bossen is erg mooi klimmen.
It's always painful on this climb, I recently saw Remco Evenepoel get off here where he was in the red :D It remains a beast!
Op deze klim is het altijd pijn lijden, heb onlangs Remco Evenepoel hier zien afstappen waar hij fors in het rood was gegaan :D het blijft een beest!
Once you reach this roundabout, you can't go any higher, but you can start the descent of the Thier de Coo.
Eenmaal deze rotonde bereikt kan je niet meer hoger gaan, maar kan je beginnen aan de afdaling van de Thier de Coo.
The first part is the most difficult, second part easy. The second part of the first part is nice cycling in nature.
Het eerste deel is het moeilijkste, tweede deel gemakkelijk. Het tweede deel van het eerste deel is wel mooi fietsen in de natuur.
Rightly placed at number 4. Heavy, steep climb. Nice view of Plopsa Coo. You must have at least 1 x rode. Definitely do if you're in the neighborhood.
Staat terecht op nr. 4. Zware, steile beklimming. Mooi uitzicht op Plopsa Coo. Je moet hem toch minstens 1x opgereden hebben. Zeker doen als je in de buurt bent.
For a bit of a climber, this is a must in the Ardennes. The scenery itself is not very beautiful, but the road surface is good enough and there was not much traffic in my case. At the top you have a nice bench to rest on :P
Voor een beetje klimmer is dit een must in de Ardennen. De omgeving is op zich niet supermooi, maar het wegdek is goed genoeg en van heel veel verkeer was in mijn geval geen sprake. Bovenaan heb je overigens wel een aardig bankje om uit te rusten :P
One of the climbs you should not miss if you are in the Ardennes.
The beginning I found already heavy but the turn in the woods, poh you could sweep me up.
The road surface in the descent is very bad and dangerous so beware!
Ohja, nice environment in the woods.
Een van de klimmen die je zeker niet mag missen als je in de Ardennen bent.
Het begin vond ik al zwaar maar de bocht in de bossen, poh je kon me opvegen.
Het wegdek in de afdaling is wel erg slecht en gevaarlijk dus pas op!
Ohja, leuke omgeving die bossen.
Did this climb today with my dad. It was hard work and I really broke down in the forest, but I still made it to the top. Little tip as soon as you turn up the hill change gears immediately because it is very steep.
Heb deze klim vandaag gedaan met mijn vader . Het was afzien ben in het bos echt kapot gegaan ,toch boven geraakt. Kleine tip zodra je hem opdraait direct klein schakelen want het is meteen erg stijl.
An absolute killer. In the beginning it doesn't seem too bad, but in the slow turn to the left the percentages shoot up and stay there longer than you want.
Een absolute killer. In het begin lijkt het nog mee te vallen, maar in de langzame bocht naar links schieten de percentages omhoog en blijven ze daar langer dan je wil.
Nice climb. The start is irregular and is mostly between 10 and 15 minutes. When you think it is getting easier you hit a wall. Once you're through the turn, the hardest part is over, except for a nasty bend. Good road surface and also a nice descent towards Stavelot.
Mooie klim. Het begin is onregelmatig en zit veelal tussen de 10% en de 15%. Als je denkt dat het iets makkelijker wordt rij je tegen een muur aan. Eenmaal door de bocht heb je op een vervelende knik na het moeilijkste wel gehad. Goed wegdek en ook een leuke afdaling richting Stavelot mogelijk.
Little to no traffic, the second part is bad road surface. Make sure you have something left in the tank when you come to the turn in the woods. A long piece of 16 percent. Don't let such percentages scare you off, just try it.
Weinig tot geen verkeer, de tweede deel wel slecht wegdek. Zorg ervoor dat je nog iets in de tank overhoudt wanneer je de bocht tegenkomt in het bos. Een lange stuk van 16 procet. Laat je ook niet afschrikken door zulke percentages, gewoon proberen.
Really a tough climb. A bit of dosing as soon as you turn on from the main road because it is immediately steep although that is distorted by the buildings (á la Stockeu actually) because soon a left-turning curve looms of the calibre why I like to mount 32 as the last cog in the Ardennes. Highly recommended if you are there anyway!
Echt een stoere klim. Beetje doseren zodra je opdraait vanaf de grote weg want het is meteen steil hoewel dat vertekent door de bebouwing (á la Stockeu eigenlijk) want al snel doemt er een linksom- draaiende bocht op van het kaliber waarom ik in de Ardennen toch graag 32 als laatste krans monteer. Een echte aanrader als je er toch bent!
Indeed a good road and little traffic. Actually I never met any other riders either. If you park the car in Coo, it's advisable to warm up a bit before starting.
Inderdaad een goed weg en weinig verkeer. Ook eigenlijk nooit andere renners tegengekomen. Als je de auto parkeert in Coo, is het wel raadzaam om eerst een beetje op te warmen aleer deze te beginnen.
This climb is long and hard. The percentages are very high and because it goes on for a long time it asks a lot from your body. The one moment of recovery is nice, but then it comes back even harder. Beautiful climb on good asphalt and very quiet environment. At the top you have a beautiful view over Stavelot and you get a nice descent that you can do reasonably on speed.
Deze beklimming is lang en zwaar. De percentages liegen er niet om en omdat het vrij lang door gaat vraagt het veel van je lichaam. Het ene momentje van herstel is lekker, maar daarna komt hij nog harder terug. Prachtige klim op goed asfalt en zeer rustige omgeving. Boven heb je een prachtig uitzicht over Stavelot en krijg je een mooie afdaling die je redelijk op snelheid kunt doen.
This year during the Flèche Wallone tour. The climb is long and steep. During the tour I saw many people walking up. Definitely a climb where you can blow yourself up if you start too hard.
Dit jaar tijdens de Waalse Pijl toertocht gereden. Klim is lang stijl. Tijdens de toertocht veel mensen lopend naar boven zien gaan. Zeker een klim waar je jezelf op kunt blazen als je te hard begint.
Nice climb. If you're not an experienced climber, the big turn can be quite painful, these percentages stick between 17 and 19 percent. Is part of my weekly tour in Stavelot. Up to the junction perfect tarmac afterwards if you want to continue climbing to Ster, the road becomes bad.
Mooie klim. Als je geen ervaren klimmer bent, kan de grote bocht heel pijnlijk zijn, deze percentages blijven tussen de 17 en 19 procent hangen. Zit in mijn wekelijkse rondje in Stavelot. Tot aan de splitsing perfect asfalt nadien als je wilt doorklimmen naar Ster wordt de weg slecht.
2 years ago on a hot summer day I rode here completely choco. It was one of the last hills after a gruelling day of cycling with Stockeu, Wanneranval, Le Rosier etc. Steep, steeper, steepest: after one kilometer of suffering I hoped the hardest part was behind me, but the road in the forest turned out to go up with a sharp curve. I wanted to get off the bike several times, but with the necessary character I reached the top. Belongs to one of the toughest slopes in this region, but through a beautiful landscape with little or no traffic. Top of the bill.
2 jaar geleden op een snikhete zomerdag hier mij volledig choco gereden. Was één van de laatste hellingen na een slopende fietsdag met o.a. Stockeu, Wanneranval, Le Rosier etc. Steil, steiler, steilst: na een kilometer zwaar afzien gehoopt het zwaarste achter de rug te hebben, bleek de weg in het bos nog met een forse knik de hoogte in te gaan. Verschillende keren willen afstappen, toch met het nodige karakter de top bereikt. Behoord tot één van de zwaarste hellingen in deze regio, maar wel door een mooi landschap met weinig of geen verkeer. Topper.
Difficult climb that remains very steep in the forest, but much harder than the Wanne.
moeilijke klim die in het bos heel lang steil blijft, wel veel zwaarder dan de wanne.
Why does this review stop at 1800 m? If you ride up to Ster itself, it will be a climb of "only" 8.5% average, but with 221 m difference in altitude and a length of 2600 m. More climbing is possible, but then it becomes a dead end. Enough to make the Thier de Coo as hard as the Stockeu.
Waarom stopt deze recensie aan 1800 m lengte? Als je tot Ster zelf rijdt, wordt het een klim van "maar" 8.5 % gemiddeld, maar met 221 m hoogteverschil en een lengte van 2600 m. Nog meer klimmen is mogelijk maar het wordt dan doodlopend. Genoeg toch om de Thier de Coo zo moeilijk als de Stockeu te maken.
Nice climb! I didn't know the climb when I rode it recently and the sight of the 17% section in the forest did hurt for a while, especially mentally ;-)
Good tarmac by the way!
Mooie klim! Ik kende de klim niet toen ik hem onlangs reed en het aanblik van het 17%-gedeelte in het bos deed wel even pijn, vooral mentaal ;-)
Goed asfalt overigens!
Very steep climb, which you can continue for 700 meters towards Stavelot.
zeer pittige klim,die je nog 700 meter kunt doortrekken richting Stavelot.
I found it easier than the Wanne. You know it's going to be steep (and it is), but it's a really nice climb otherwise. I enjoyed it in any case. Recommended.
Ik vond 'm makkelijker dan de Wanne. Je weet het wordt steil (en dat wordt het ook echt), maar het is verder wel echt een leuke klim. Ik heb er van genoten in ieder geval. Aanrader.
Easier than the Wanne coast? You must be confused, because objectively speaking, this Coo's Thier is much harder
Plus facile que la côte de Wanne ? Tu dois confondre car en tout objectivité ce Thier de Coo est bien plus dure
7 km/h | 00:21:59 |
11 km/h | 00:13:59 |
15 km/h | 00:10:15 |
19 km/h | 00:08:06 |