Piemert

Una delle cinque strade che lasciano la mia città natale. Breve ma feroce è la migliore descrizione di questa salita. La salita inizia sulla Dorpsstraat, all'incirca all'altezza dell'ingresso del Broekermolen. Il vero lavoro inizia dopo la cappella di Maria, dove inizia un sentiero sterrato a sinistra e a destra della strada. La parte più ripida è nei due tornanti, poi le percentuali diminuiscono un po' fino all'ingresso del campeggio Welkom. L'ultimo tratto fino all'ingresso del monastero di Hoogcruts può essere definito falso piano. Durante la salita, tenetevi il più possibile sulla destra. Soprattutto nelle curve, a volte ci sono "piloti" che vogliono passare all'interno.

Non è una salita molto attraente (un'ampia strada asfaltata senza molta vista), ma non bisogna certo sottovalutarla. Nelle curve può diventare altrettanto ripido e non si vede la fine. Il traffico intenso non lo rende più piacevole e alla fine di un giro, questa salita può essere viziosa. Non vale la pena di fare una deviazione, ma certamente è buono da usare per l'allenamento.

L'introduzione dice che non è molto ripida, ma la prima parte lo è sicuramente, subito dopo la piccola cappella (al bivio per Beutenaken) la strada sale ripidamente nella foresta. Solo dopo 3 deboli curve quando si esce dalla foresta, vicino a un campeggio, la strada si appiattisce. Durante la salita, si vedono regolarmente persone che camminano accanto alle loro biciclette o parcheggiate. Bella vista direttamente nella valle di Gulp.
È la versione amichevole dello Schilberg di Slenaken, ma anche questo è un gioiello nascosto.

Una bella salita. Dopo aver superato il bivio con la cappella, si vede la strada che sale bene davanti a sé. Percentuali affilate, che vengono mantenute anche dalle curve. Perciò sembra che ci voglia più tempo di quanto si pensi all'inizio. Dopo le curve, un chiaro "kink" nella pendenza, poi è ancora leggermente attraverso. La superficie stradale ha un buon asfalto, purtroppo poca vista.

Queste sono le mie salite preferite, quelle in cui puoi pedalare senza pensare. Questa è molto breve e non ha 10％ speroni, quindi è molto facile rispetto a salite come il Cherry Trail, dove pensi di essere quasi arrivato, ma poi stai ancora salendo per un minuto e mezzo. Questa salita è semplicemente fantastica.

Ciò che ricordo di più di questa salita è quanto ridicolmente veloce si può scendere qui. Si può vedere attraverso le curve, quindi si può valutare perfettamente se c'è una macchina in arrivo. Se questo non è il caso, non c'è nemmeno bisogno di frenare, ma attenzione a non precipitarsi a Slenaken.

Non sottovalutate il Piemert. È una salita davvero dura. La salita è troppo lunga per poterla semplicemente superare, poi c'è una buona probabilità che si arrivi improvvisamente ad un punto morto verso la fine. Il Piemert è spesso cavalcato per fare la traversata verso la regione del Voer via Noorbeek.

Come detto prima, la si prende spesso come una discesa verso il Loorberg. Ma come passaggio per Noorbeek, Banholt e la regione del Voer, questo è un percorso molto più bello, via Euverem, che lungo la strada provinciale. E se pensate che questa sia solo una breve salita e la faremo, allora potreste tornare a casa con un pesce freddo. Questo è dovuto principalmente all'approccio. Si parte abbastanza piano, ma improvvisamente si passa da 2 a 10-12 gradi e non si è cambiato marcia, quindi bisogna lavorare duro fino alla cima.

Piemert- Hoogcruts non è molto interessante in realtà, in molti tour si scende qui verso il Loorberg e non si sperimenta quanto sia cattivo.
La mia introduzione è avvenuta nel 2013 durante una giornata di test in bicicletta per la rivista Fiets; 10 x giù da Loorberg, su Piemert, giù da Piemert e su Loorberg. Era febbraio, neve ai lati della strada, 4 gradi e vento..... Ma sì, è una giornata divertente e quanto spesso ti capita di guidare 10 diverse top bike?
Dopo circa 5 volte, si comincia a sentire il Piemert e la decima volta non è più divertente. L'approccio è bello ma si passa subito da 1/2" dritto a 10-12" per 200 metri.
Il monastero all'angolo è stato restaurato da studenti locali e sta diventando un gioiello passo dopo passo.

Da non sottovalutare. Sembra meno intenso perché non c'è la rincorsa e non c'è lo sperone, ma per il resto è paragonabile a un Gulperberg/Kruisberg

Una salita piuttosto dura a Slenaken. Iniziate molto lentamente perché avete bisogno della vostra energia fino alla fine della salita. Superficie stradale perfetta. Divertente anche nella discesa, se si riesce a sterzare bene, si può scendere qui ad alta velocità (50+).

Ho fatto il Piemert alla fine di un giro duro attraverso il Limburgo meridionale, poi quella parte ripida fa davvero male.
Il manto stradale è perfetto e una bella pendenza attraverso le strade tortuose. Divertente anche come discesa (e molto più sicuro del vicino Schilberg)!

Nel frattempo, mi sono allenato un po' e la settimana scorsa sono riuscito a salire in bicicletta!

Con una bici da turismo con bagaglio completo e un nexus 8, la parte in salita non era divertente, la parte in discesa era...

L'anno scorso, in agosto, ho pedalato su diversi colli alpini in una settimana. Dei cinque che ho pedalato, La Toussiure è quello che mi è piaciuto di più. L'inizio è duro, ma alla fine si appiattisce e si arriva in cima con una grande sensazione. A proposito, fa anche parte del Tour di dopodomani. Potresti forse mettere una mappa di profilo di questa salita sul sito?

Il Piemert è una delle migliori salite asfaltate del Limburgo.

Il monastero è attualmente sottoposto a una fantastica ristrutturazione. Assicuratevi di colpire i freni.