Paesaggi mozzafiato |
5 tornanti |
#46 salita più difficile della regione Trentino-Alto Adige |
#40 salite con il maggior dislivello nella regione Trentino-Alto Adige |
#70 salita più lunga della regione Trentino-Alto Adige |
Passo di Pennes / Penser Joch da Vipiteno / Sterzing è una salita situata nella regione Trentino-Alto Adige. Ha una lunghezza di 15.5 km, un dislivello di 1272 metri e una pendenza media del 8.2%. La salita ottiene quindi 1173 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 2211 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 5 esperienze su questa salita e hanno caricato 2 foto.
Nome della strada: SS508
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Conducendo un SsangYongTivoli 1.6 XGI , 123 cp, 160 N/M, benzinar, prin nordul Italiei spre Sud-Tirol Austria, prin pasul Pennes, intre Bolzano si Sterzing, 2211m, dupa un parcurs de 5200 km in nordul Europei, consumu mediu 5.7%, velocità media 70 km/h, velocità di percorrenza di 36% per 5-10 km, sono presenti in zona tigri, cazane, mertane e jaguar. Un SUV di categoria B, modello 2019, impeccabile nella guida. Din fericire, benzina lor este asa cum prevad normele unei lumi civilizate... Vedi di più
Passo di Pennes / Penser Joch da Vipiteno / Sterzing - Profilo della salita
climbfinder.com
Passo di Pennes / Penser Joch da Vipiteno / Sterzing - Profilo della salita
Conducand un SsangYongTivoli 1.6 XGI , 123 cp, 160 N/M, benzinar, prin nordul Italiei spre Sud-Tirol Austria, prin pasul Pennes, intre Bolzano si Sterzing, 2211m, dupa un parcurs de 5200 km in nordul Europei, consum mediu 5.7%, viteza medie 70 km/h, rampe de 36% pe lungimi intre 5-10 km, am lasat in urma tigai si cazane, mertane si jaguar. Un SUV de categoria B, model 2019, impecabil la tinuta de drum. Din fericire, benzina lor este asa cum prevad normele unei lumi civilizate… See more
Passo di Pennes / Penser Joch from Vipiteno / Sterzing - Profile of the ascent
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Passo di Pennes / Penser Joch from Vipiteno / Sterzing - Profile of the ascent
Salita bella ma dura. All'inizio le percentuali salgono subito ed è difficile prendere il ritmo. Quindi non partite troppo veloci!
Una volta usciti dal bosco, si vede la cima e poi bisogna rastrellare un po' prima di godersi il panorama!
Mooie maar zware klim. In het begin gaan de percentages direct de hoogte in en is het moeilijk om in je ritme te komen. Niet te snel beginnen dus!
Als je het bos uit bent kan je de top zien liggen en dan is het nog even harken voordat je kan genieten van het uitzicht!
Ho conosciuto questa salita grazie a un collega tedesco durante la mia partecipazione alla Otztaler Radmarthon. Siamo stati a Steinach, appena oltre il confine, dove la partenza e l'arrivo di questa Granfondo erano sempre negli anni '90. È stata un'esperienza molto bella e ci sono già tornato diverse volte per trascorrere un weekend in Alta Montagna. È stata un'esperienza molto bella e ci sono già tornato diverse volte per trascorrere un fine settimana di arrampicata in alta montagna. Questo in combinazione con il Passo della Giovenca il giorno dopo. Anche in autunno inoltrato, nell'estate indiana, questa salita è molto bella.
Ik heb deze beklimming leren kennen via een Duitse collega tijdens mijn deelnames aan Otztaler Radmarthon. Wij logeerden toon net over de Grens in Steinach waar in de jaren 90 altijd de start en aankomst lag van deze Granfondo. Het was een zeer leuke ervaring en ben zelfs meermaals al terug geweest om een weekendje te klimmen in het Hooggebergte. Dit in combinatie met de Jaufenpass de dag erna . Ook in de late herfst in de Indian Summer is deze klim heel.mooi .
Per me, questa è stata la prima montagna seria su cui ho pedalato. Eravamo in un appartamento a Egg/local Dosso (Erler), quindi questa salita era un must. I primi 2 km non si possono certo definire di riscaldamento, ma appena si passa Elzenbaum, ci si trova subito di fronte a 2 km a 12% di media. Dopo questo, la ripidità diminuisce lentamente a 7-8% . Alcuni km sotto la cima, tuttavia, si entra in un paesaggio aperto dove il vento fresco ha libero gioco, e diventa di nuovo più ripido.
In cima, si può godere della vista!
Durante la mia salita, ho visto solo una manciata di auto e altri ciclisti. Tuttavia, a volte è spaventoso vedere i motociclisti che passano ad alta velocità. (Soprattutto quando si avvicinano e prendono la curva sul tuo lato della strada!)
Il manto stradale era in condizioni abbastanza buone durante la mia salita.
Per quanto mi riguarda, questa dura salita non sarebbe fuori luogo al Giro!
Voor mij de eerste serieuze berg die ik ooit op fietste. Wij zaten in een appartement in Egg/località Dosso (Erler), dus deze klim was een must. De eerste 2 km kun je nauwelijks een opwarmer noemen, maar zodra je Elzenbaum voorbij krijg bent je gelijk 2 km à 12% gemiddeld voor de kiezen. Hierna zakt de steilte langzaam maar zeker tot zo'n 7-8% . Een paar km onder de top kom je echter in open landschap en daar krijgt de koele wind vrij spel, ook wordt het hier weer wat steiler.
Bovenop de top is het genieten van het uitzicht!
Tijdens mijn beklimming ben ik slechts een handvol auto's en andere fietsers tegengekomen. Wel is het soms schrikken van motorrijders die je op hoge snelheid voorbij kunnen razen. (Zeker als ze tegemoet komen en de bocht op jouw weghelft nemen!)
Het wegdek was tijdens mijn beklimming in vrij goede staat.
Deze pittige klim zou wat mij betreft niet misstaan in de Giro!
Vipiteno/Sterzing è stato il punto focale della mia vacanza in bicicletta; la vacanza a piedi e poi la scalata del Penser Joch/Passo di Pennes è stata una delle tante possibilità in bicicletta.
Questo passo di montagna meno conosciuto è il collegamento più breve tra Vipiteno e Bolzano, ma tutto il traffico di auto/merci/motociclette prende la strada lunga attraverso le autostrade più veloci della valle, il che naturalmente rende piacevole pedalare in mezzo a quasi nessun traffico turistico.
Dopo una corsa tranquilla attraverso la piccola zona industriale, il percorso sale molto ripidamente attraverso dolci curve tra rocce spaccate e lungo una bella cascata sul fianco della valle, in modo che il fiume Isarco/Eisack e l'autostrada del Brennero sprofondano più in profondità sotto di noi. In seguito si gira a destra dall'ampia valle attraverso foreste di pini con dolci curve lunghe e sporadici tornanti.
Il rifugio Alpenrose, solitario sulla meravigliosa altezza panoramica del passo, è già in vista da lontano ma bisogna ancora spingere molto (+-10%) per arrivarci.
Non ci sono cartelli per i ciclisti, ma la salita inizia al chilometro 65 e la cima si trova al chilometro 50, in modo da poter valutare i propri progressi.
È la salita più dura che si può fare da Sterzing/Vipiteno, ma ne vale assolutamente la pena!
Vipiteno/Sterzing was centraal punt is van mijn fiets & wandelvakantie en dan is de Penser Joch/Passo di Pennes opklimmen één van de vele fietsmogelijkheden.
Deze minder bekende bergpas vormt de kortste verbinding tussen Vipiteno en Bolzano, maar al het auto/vracht/moto verkeer neemt de lange weg via de snellere autostrade in het dal wat uiteraard zorgt voor aangenaam fietsen tussen amper wat toeristisch verkeer.
Na een rustige aanloop door de kleine bedrijfszone klimt de route direct heel stevig via flauwe bochten tussen gespleten rotsen en langs een mooie waterval de dal flank op, zodat de Isarco/Eisack rivier en de Brenner autobaan dieper onder ons wegzakken. Nadien draai je fietsend rechts weg van het brede dal door naaldwouden met flauwe lange bochten en sporadisch een haarspeldbocht.
Berghut Alpenrose, eenzaam op de wondermooie panoramische pashoogte, komt reeds van ver in zicht doch er dient nog enkele kilometers stevig op de trappers geduwd (+-10%) te worden om er te geraken.
Er zij geen fietsinfobordjes maar de klim start rond kilometerpaal 65 en de top is paal 50 zodat je toch enig zins je vorderingen kan inschatten.
Zwaarste klim die je kan fietsen vanuit Sterzing/Vipiteno maar absoluut de moeite waard!
7 km/h | 02:12:50 |
11 km/h | 01:24:32 |
15 km/h | 01:01:59 |
19 km/h | 00:48:56 |