Passo di Pennes / Penser Joch desde Vipiteno / Sterzing

Conduciendo un SsangYongTivoli 1.6 XGI , 123 cp, 160 N/M, benzinar, prin nordul Italiei spre Sud-Tirol Austria, prin pasul Pennes, intre Bolzano si Sterzing, 2211m, dupa un parcurs de 5200 km in nordul Europei, consum mediu 5.7％, velocidad media 70 km/h, rampa de 36％ a lo largo de 5-10 km, está equipado con tigai, cazane, mertane y jaguar. Un SUV de categoria B, modelo 2019, impecabil la tinuta de drum. Din fericire, benzina lor este asa cum prevad normele unei lumi civilizate... Ver más
Passo di Pennes / Penser Joch desde Vipiteno / Sterzing - Perfil de la ascensión
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Passo di Pennes / Penser Joch de Vipiteno / Sterzing - Perfil de la ascensión

Bonita pero dura subida. Al principio, los porcentajes suben enseguida y es difícil coger el ritmo. Así que no empieces demasiado rápido.
Una vez que sales del bosque, puedes ver la cima y luego hay que rastrillar un poco antes de poder disfrutar de las vistas.

Conocí esta subida a través de un colega alemán durante mi participación en la Otztaler Radmarthon. Nos alojamos toon justo al otro lado de la frontera, en Steinach, donde la salida y la llegada de esta Granfondo siempre eran en los años 90. Fue una experiencia muy agradable e incluso he vuelto ya varias veces para pasar un fin de semana escalando en las Altas Montañas. Esto en combinación con el Jaufenpass el día después . Tambien a finales de otono en el verano indio esta subida es muy bonita.

Para mí, ésta fue la primera montaña seria que subí en bicicleta. Estábamos en un piso en Egg/local Dosso (Erler), así que esta subida era imprescindible. Los primeros 2 km apenas pueden llamarse de calentamiento, pero en cuanto pasas Elzenbaum, te enfrentas inmediatamente a 2 km al 12％ de media. Después, la pendiente disminuye lentamente hasta el 7-8％ . Sin embargo, unos pocos kilómetros por debajo de la cima, se entra en un paisaje abierto donde el viento fresco da rienda suelta, y el camino se vuelve más empinado.
En la cima, podrá disfrutar de las vistas.

Durante mi subida, sólo he visto un puñado de coches y otros ciclistas. Sin embargo, a veces da miedo ver a los motociclistas pasar a gran velocidad. (¡Especialmente cuando se acercan y toman la curva en su lado de la carretera!)

El firme estaba en muy buen estado durante mi ascenso.

En mi opinión, esta dura subida no desentonaría en el Giro.

Vipiteno/Sterzing fue el punto central de mi ciclismo & vacaciones a pie y luego subir el Penser Joch/Passo di Pennes fue una de las muchas posibilidades de ciclismo.
Este puerto de montaña menos conocido es la conexión más corta entre Vipiteno y Bolzano, pero todo el tráfico de coches/cargas/motos toma el camino largo a través de las autopistas más rápidas del valle, lo que, por supuesto, hace que el ciclismo sea agradable entre apenas tráfico turístico.
Después de un tranquilo recorrido por la pequeña zona industrial, la ruta asciende con mucha fuerza a través de suaves curvas entre rocas partidas y a lo largo de una hermosa cascada por el flanco del valle, de modo que el río Isarco/Eisack y la autopista del Brennero se hunden más abajo. Después se gira a la derecha del amplio valle a través de bosques de pinos con suaves curvas largas y esporádicas curvas de horquilla.
El refugio alpino Alpenrose, solitario en la maravillosa altura del puerto panorámico, ya se vislumbra desde lejos, pero todavía hay que esforzarse (+-10％) para llegar a él.
No hay señales para los ciclistas, pero la subida comienza en el punto kilométrico 65 y la cima está en el punto kilométrico 50 para que pueda estimar su progreso.

Es la subida más dura que se puede hacer desde Sterzing/Vipiteno, pero merece absolutamente la pena el esfuerzo.