Kromhagerweg

Una bella salita.
Con bellissime viste, che valgono davvero la pena.
Non eccessivamente ripida per gli standard valloni, in quelli olandesi probabilmente sì.
Certamente non è un must.

Un duro morso di vitello con una sezione molto ripida. Il grande svantaggio per i ciclisti su strada è il sentiero sabbioso dove finisce la salita. In direzione di Trintelen, è meglio per i ciclisti prendere l'Eyserweg!

Nel contesto di "affrontare le tue paure" ho preso questo toro per le corna. Il toro ha quasi vinto, ma con un grande sforzo e bruciando i polmoni e le cosce, la missione è stata compiuta. Ma che stronza. Il Kruisberg è molto più mite. È una salita ideale per soffrire da soli perché non si incontrano ciclisti. Fino alla fattoria, dopo la strada cava, va bene, ma dopo diventa davvero difficile. Appena vedi la panchina, sai che la fine (della salita) è vicina, ma devi ancora spingere.
La salita continua nella ghiaia (fattibile con pneumatici spessi) fino a poco prima dell'albero, ma poi più come un falso piano.

Questa è una delle perle nascoste di Limburg, anche perché 'non ha funzione di passaggio (e si deve tornare indietro, o continuare sulla ghiaia) di solito si è soli. La salita inizia a Eys nella foresta con una bella strada stretta e cava. Le percentuali salgono immediatamente. E questo continua quando si lascia la zona della foresta e si pedala in aperta campagna collinare. Ho trovato questo, sul mio percorso tra il Kruisberg e l'Eyserbosweg, più difficile dei due precedenti. Inoltre, se si gira al passaggio dall'asfalto alla sabbia, si ha una splendida vista verso il sud. Raccomandato.

Una bella salita da fare nel 'rito dei kuitenbijters'. Pesante ma utile. Infatti un peccato che l'asfalto non attraversi, ma d'altra parte... Perciò è meno affollato che sul Kruisberg o sul Keutenberg.

Ho pensato di andare a Trintelen in modo diverso oggi! Ho dimenticato che quando è più corta in salita è più ripida!
Peccato che si trasformi in ghiaia perché questo è peggio dell'Eyserbosweg.
Bella vista quando si gira e si sale più avanti a Eys.

Non possono asfaltare la Kromhagerweg in modo che non sia un vicolo cieco? Che figata sarebbe, poi si può fare benissimo tra il Kruisberg e l'Eyserbosweg. Sarebbe un sogno che si avvera. Ho contattato il comune di Gulpen-Wittem per vedere se è possibile realizzarlo.

Wow! Questo è davvero un gioiello nascosto. Dove molti ciclisti prendono l'Eyserbosweg, questo è un bonus molto bello da fare se siete a Eys. Dato che non si può passare e alla fine si deve ridiscendere la stessa strada (la strada si trasforma in brutta ghiaia), si può perfettamente prendere l'Eyeserbosweg dopo questa salita! Se ne hai ancora voglia... ;)

Poiché la strada finisce in un campo di ghiaia non adatto alle bici da corsa, non avevo mai fatto questa salita dopo 24 anni di Limburgo... Eppure una bella e robusta salita, prima attraverso una strada cava e poi una parte ripida tra le praterie. In cima, una bella vista, che si può godere quando si sta ansimando sulla strada di ghiaia prima di ridiscendere per la stessa strada. Buona superficie stradale. Normalmente solo escursionisti e ciclisti.

A 30/27, è fattibile per un ciclista anziano. Se hai difficoltà, puoi fare un giro a metà strada attraverso un'aia a sinistra della strada, anche se questo è barare un po'.

Nella mia ricerca di nuove salite belle e dure, mi sono imbattuto in questo killer. Una bella salita con un inizio dove si è viziati da ripide percentuali tra gli alberi. Se pensi di essere quasi arrivato, diventa ancora più ripido finché non strisci lentamente verso la fine. Peccato che si debba tornare per la stessa strada, altrimenti questa salita attirerebbe molti più visitatori.

E sabato scorso, l'ho scalata di nuovo, mi riprendo le mie parole. Se dovessero asfaltare completamente questa strada, la discesa verso Eys sarebbe troppo pericolosa. Si scende ad alta velocità nella zona buia e poi si è subito sulla strada principale. Il traffico a senso unico sarebbe possibile, ma poi ci sono ancora persone che non lo rispettano. Ogni tanto qualcuno entra in Eys. Dovremmo lasciare le cose come stanno.

Bellissima salita, più volte con la mtb / gravelner singlespeed up / raked (32x18 o 38x16)! Se la lasciate così com'è e senza asfalto, allora per me e per parecchi motociclisti su ghiaia il divertimento sparisce rapidamente.

È un peccato che la strada si trasformi in una pista di ghiaia/sabbia ed è anche abbastanza lunga. Leo van Vliet (Amstel Gold Race) per favore ripensaci.
Che bell'assassino.

L'ho cavalcato oggi mentre il gruppo di ciclisti stava mangiando una torta a Eys. Un vero gioiello e sporcamente ripido! L'inizio sembrava una parte ripida di Eyserbosweg e poi sembrava diventare ancora più ripida. Con il tempo asciutto, avrei semplicemente pedalato sul sentiero sterrato, ma prima nella discesa dell'Eyserweg ho visto un pasticcio fangoso in cima al Kromhagerweg. Senza Klimtijd, non avrei mai scoperto questa perla. Ben fatto!

Ho fatto questa salita domenica scorsa. È la mia salita preferita del Limburgo meridionale, cioè una delle più dure (il mio garmin indicava 63 altimetro oltre 600 metri e max 17%) e anche molto bella. La prima parte nella foresta è facile da fare e da godere, ma nella parte aperta è difficile salire.

Sì, sarebbe fantastico se l'ultima parte fosse asfaltata.
Lo trovo difficile almeno quanto l'Eyserbosweg.
L'unica cosa che considero molto pericolosa è andare in discesa, con le curve e i tornanti della strada attraverso l'abitato.
Forse dovremmo renderla una strada a senso unico.

Sono stato in contatto con l'organizzazione dell'Amstelgoldrace a questo proposito. il sentiero di ghiaia ha sicuramente bisogno di essere asfaltato. è un must per l'Amstelgoldrace. ciò che vale anche la pena menzionare è il vento contrario che è spesso presente in cima. a volte pedalo su questa montagna sulla mia bici normale (front 34 rear 24) eccellente allenamento!
Spero che le mie preghiere vengano esaudite.
gr. René