#50 salita più difficile della regione Fiandre |
#65 salite con il maggior dislivello nella regione Provincia delle Fiandre Orientali |
#87 salita più lunga della regione Denderstreek |
#61 salita più ripida in media nella regione Fiandre |
Kloosterstraat è una salita situata nella regione Denderstreek. Ha una lunghezza di 0.9 km, un dislivello di 71 metri e una pendenza media del 8.4%. La salita ottiene quindi 65 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 89 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 9 esperienze su questa salita e hanno caricato 1 foto.
Nomi di strade: Denderstraat, Abdijstraat & Oude Steenweg
Benvenuto! Attiva il tuo account per condividere qualcosa. Troverai un' e-mail di conferma nella tua casella di posta elettronica.
Se vuoi caricare le tue foto, devi creare un account. Ci vorrà solo 1 minuto ed è completamente gratuito.
Se non vi piace pedalare sul pavé o non volete salire su una grande strada provinciale a Geraardsbergen, è meglio scegliere questa. È comunque abbastanza ripida in diversi tratti e stretta in alcuni punti. Fate attenzione alle auto, la strada è a doppio senso solo per i ciclisti.
Als je niet graag kasseien rijdt of niet over een grote provincieweg naar boven wilt in Geraardsbergen, kies je deze best. Toch wel lekker steil op verschillende stukken en smal op sommige plaatsen. Goed opletten voor auto's die hier naar beneden rijden, de straat is enkel voor fietsers tweerichtingsverkeer.
Bella alternativa al Muur di Geraardsbergen. Dritto e sarebbe stato descritto da José come un razzo a due stadi tra le case.
Mooi alternatief voor de Muur van Geraardsbergen. Rechttoe rechtaan naar boven en zou door José omschreven worden als een tweetrapsraket tussen de huizen.
Se i commenti sulla versione 'Vesten' del Muur sono un dato di fatto, molte persone non sanno che l'accesso ai ciottoli del Muur attraverso la Denderstraat e l'Abdijstraat era la salita standard, almeno fino alla fine degli anni '80. Questa è la versione che appare nel Cotacol. Il passaggio attraverso il 'Vesten' ha reso la salita più piacevole esteticamente ma anche (leggermente) più facile. Preferisco sempre salire attraverso la Denderstraat e la Abdijstraat. Meno pittoresco, ma ancora molto più forte.
À en croire les commentaires sur la version « Vesten » du Muur, beaucoup de gens ignorent que l'accès aux pavés du Muur via la Denderstraat et l'Abdijstraat était autrefois l'ascension standard, au moins jusqu'à la fin des années 80. C'est cette version qui figure dans Cotacol. Le passage par les « Vesten » a rendu l'ascension plus esthétique mais aussi (légèrement) plus facile. Pour ma part, je préfère toujours grimper par la Denderstraat et l'Abdijstraat. Moins pittoresque mais encore plus costaud.
Come molti, l'ho scoperto quando ho voluto guidare sul muro per la prima volta. Se venite da nord lungo il Dender, il cartello con "De Muur" è troppo presto, quindi girate a sinistra troppo velocemente e vi trovate nella Kloosterstraat. Sono stato molto sorpreso di non vedere alcun acciottolato e improvvisamente (leggi: dopo molta sofferenza) mi sono trovato in cima alla cappella. Nessuna salita speciale tra le case, non la consiglierei. Prendi piuttosto l'unico e solo Muur Van Geraardsbergen.
Zoals velen heb ik deze ontdekt wanneer ik eigenlijk voor de eerste keer de muur op wou rijden. Als je van het noorden langs de Dender komt, staat het bordje met "De Muur" te vroeg waardoor je te snel linksaf slaat en in de Kloosterstraat zit. Groot was dan ook de verbazing als ik geen kasseien was tegengekomen en ineens (lees: na veel afzien) aan de kapel stond boven. Helemaal geen speciale klim tussen de huizen, ik zou hem niet aanraden. Neem dan liever de one and only Muur Van Geraardsbergen.
L'ho percorsa qualche anno fa perché il centro di Geraardsbergen era chiuso. Un duro morso ai polpacci ma non eguaglia la vera salita di Geraardsbergen in termini di entourage e sforzo fisico.
Een aantal jaar geleden deze opgereden omdat het centrum van Geraardsbergen afgesloten was. Pittige kuitenbijter maar haalt het qua entourage en fysieke inspanning niet bij de echte beklimming van Geraardsbergen.
Ho guidato fino al Muro ieri e ho cercato di tornare lungo Kloosterstraat (Old Stone Road). Questo non è un buon piano, tuttavia, perché è una strada stretta. Ogni macchina in arrivo è subito troppo e voi siete a piedi. È sconsigliato anche scendere con scarpe da ginnastica. Una salita molto ripida!
Ik reed gisteren de Muur op en probeerde langs de Kloosterstraat (Oude Steenweg) terug te rijden. Dit is echter geen goed plan, aangezien het een smalle straat is. Elke tegenligger is meteen te veel en je staat te voet. Ook wandelen met koersschoenen naar beneden is niet aangeraden. Zeer steile klim!
Secondo le mie osservazioni, la salita più ripida delle Ardenne fiamminghe. Per un attimo mi sono immaginato nelle vere Ardenne. Comunque, il Geraardsbergen e le sue salite sembrano molto valloni.
Volgens mijn waarneming de steilste klim van de Vlaamse Ardennen. Ik waande mij eventjes in de echte Ardennen. Sowieso doet het heuvelrijke Geraardsbergen en haar dito klimmetjes erg Waals aan.
Non credo che questa sia la salita più ripida delle Ardenne fiamminghe, che è infatti il Koppenberg (22%) e la salita più difficile delle Ardenne fiamminghe il Fiertelmeers (1 km, 11% medio, 18% massimo).
Volgens mij is dit toch niet de steilste klim van de Vlaamse Ardennen, dat is namelijk de Koppenberg (22 procent) en de moeilijkste klim van de Vlaamse Ardennen de Fiertelmeers ( 1km, 11 procent gem., 18 procent max.)
Recentemente, ho pedalato sulla Kloosterstraat perché il Tour mi ha impedito di salire sul Muro. Ci sono alcune sezioni ripide nella salita, ma si sale su un panno da biliardo, il che la rende molto più facile dei miserabili ciottoli del vero Muro.
Onlangs de Kloosterstraat opgereden omdat ik door de Tour de Muur niet op kon. Er zitten best wel wat steile stukken in de beklimming, maar je rijdt wel op een biljartlaken naar boven wat het een pak makkelijker maakt dan die ellendige kasseien van de échte muur.
7 km/h | 00:07:18 |
11 km/h | 00:04:39 |
15 km/h | 00:03:24 |
19 km/h | 00:02:41 |