| Gemme nascoste |
| #18 salita più difficile della regione Pays de Liège |
| #51 salite con il maggior dislivello nella regione Pays de Liège |
| #25 salita più ripida in media nella regione Pays de Liège |
Hodinfosse via Rue des Larrons è una salita situata nella regione Pays de Liège. Ha una lunghezza di 1.3 km, un dislivello di 115 metri e una pendenza media del 9%. La salita ottiene quindi 128 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 186 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 4 esperienze su questa salita e hanno caricato 0 foto.
Nomi di strade: Chaussée de Tongres, Rue des Larrons, Rue de l'Aîte & Rue Hodinfosse
Benvenuto! Attiva il tuo account per condividere qualcosa. Troverai un' e-mail di conferma nella tua casella di posta elettronica.
Se vuoi caricare le tue foto, devi creare un account. Ci vorrà solo 1 minuto ed è completamente gratuito.
Continua con Google
Continua con Facebook
Iscriviti con email
Una salita che inizia sulla carreggiata e si inoltra rapidamente in un vicolo che sale ripido fino all'incrocio con l'altra strada, dove ci si riposa un attimo prima di ricominciare a salire su uno sterrato che non dà alcuna aderenza e sembra essere incollato alla strada.
Côte qui débute sur la chaussée pour vite prendre une ruelle qui monte fort jusqu’à la jonction de l'autre route et vous avez un moment de repos pour recommencer a monter sur une route en cailloux qui ne rend pas et vous semblez collé a la route
Strada molto stretta e dritta su un muro. Inizia subito abbastanza ripido, ma anche dopo un pezzo +10％ dove si può saltare in aria, a causa della partenza anticipata. Lo prendo spesso quando sto scalando il muro, questo è lo svantaggio se si vive in cima all'altopiano :)
Zeer smal straatje en gelijk een muur omhoog. Begint onmiddellijk vrij steil maar ook nadien nog een +10％ stuk waarop je je kan opblazen, door het vroege begin. Ik neem deze regelmatig als ik de muur ben gaan beklimmen, dat is het nadeel als je boven op het plateau woont :)
Ho fatto solo la prima parte di questa salita (Cotacol Côte des Larrons) e vale la pena. Il fondo stradale è eccellente e non c'è quasi nessun traffico, ma una volta che sei nel mezzo (di tutta questa salita) penso che sia tutto. È un lavoro duro, quei 400 metri sopra i 10 fanno male, ma dopo, il peggio (e il meglio?) è finito. La prima parte vale sicuramente una deviazione, non commenterò il lungo sperone.
Alleen het eerste stuk van deze klim gedaan (Cotacol Côte des Larrons) en dat is wel de moeite. Het wegdek is uitstekend en je komt er ook amper verkeer tegen, maar eens je in de helft bent (van deze hele klim dus) denk ik dat dat erop zit. Het is wel harken, die 400m boven de 10％ doen pijn, maar daarna is het ergste (en het mooiste?) wel voorbij. Het eerste stuk is dus zeker een omweg waard, over de lange uitloper spreek ik me niet uit.
Questa salita è stata fatta puramente perché era la più dura delle 7 opzioni per andare da Amay alla cima della valle della Mosa. Molto ripida fin dall'inizio, poi si ammorbidisce un po' nelle curve, ma cede subito il passo a una parte ripida che va dritta e a un doloroso sperone alla fine che dà un piccolo regalo d'addio sotto forma di 6％ a 8％. La strada è in ottime condizioni e attraversa una zona residenziale dove è molto tranquilla. Dopo la parte più pesante, mi ha ricordato un po' il Berendries con il piccolo dettaglio che prima si sono già rastrellati 500 metri tra il 14％ e il 20％. Inizia lentamente o esploderai sulla seconda e terza gobba.
Deze klim puur gedaan omdat het de zwaarste route was uit de 7 opties om vanuit Amay naar de top van de Maasvallei te rijden. Enorm steil vanaf het begin, zwakt dan even af in het bochtenwerk maar trakteert meteen terug op een steil stuk dat recht naar boven loopt en een pijnlijke uitloper die op het einde nog even een afscheidsgeschenkje in de vorm van 6％ tot 8％ geeft. De weg ligt er zeer goed bij en loopt door een woonwijk waar het heel rustig is. Het deed mij na het zwaarste stuk een beetje denken aan de Berendries met het kleine detail dat je ervoor wel al 500 meter tussen 14％ en 20％ opgeharkt bent. Rustig beginnen is de boodschap, anders ontplof je op de tweede en derde bult.
| 7 km/h | 00:10:53 |
| 11 km/h | 00:06:55 |
| 15 km/h | 00:05:05 |
| 19 km/h | 00:04:00 |
