Joya oculta |
#18 ascenso más difícil en la región País de Lieja |
#51 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región País de Lieja |
#25 ascenso más empinado en promedio en la región de País de Lieja |
Hodinfosse por Rue des Larrons es una subida en la región País de Lieja. Tiene una longitud de 1.3 kilómetros y un ascenso de 115 metros verticales con una pendiente de 9% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 128. La cima del ascenso se ubica en 186 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 4 reseñas/historias de la subida y cargaron 0 fotos.
Nombres de los caminos: Chaussée de Tongres, Rue des Larrons, Rue de l'Aîte & Rue Hodinfosse
¡Te damos la bienvenida! Activa tu cuenta para compartir. Encuentra nuestro correo de verificación en tu bandeja de entrada.
Para cargar tus fotos, tienes que crear una cuenta. Sólo te llevará 1 minuto y es completamente gratis.
Una subida que empieza en la calzada y rápidamente te lleva a un callejón que sube con fuerza hasta llegar al cruce con la otra carretera, donde descansas un momento antes de empezar a subir de nuevo por un camino de grava que no te da ningún agarre y pareces estar pegado a la carretera.
Côte qui débute sur la chaussée pour vite prendre une ruelle qui monte fort jusqu’à la jonction de l'autre route et vous avez un moment de repos pour recommencer a monter sur une route en cailloux qui ne rend pas et vous semblez collé a la route
Calle muy estrecha y recta hasta una pared. Comienza inmediatamente bastante empinada pero también después un trozo de +10% en el que se puede volar, debido al comienzo temprano. A menudo lo tomo cuando estoy subiendo la pared, esa es la desventaja si vives en la parte superior de la meseta :)
Zeer smal straatje en gelijk een muur omhoog. Begint onmiddellijk vrij steil maar ook nadien nog een +10% stuk waarop je je kan opblazen, door het vroege begin. Ik neem deze regelmatig als ik de muur ben gaan beklimmen, dat is het nadeel als je boven op het plateau woont :)
Sólo hice la primera parte de esta subida (Cotacol Côte des Larrons) y merece la pena. El firme es excelente y apenas hay tráfico, pero una vez que estás en el centro (de toda esta subida) creo que es todo. Es un trabajo duro, esos 400 metros por encima de 10 duelen, pero después de eso, lo peor (¿y lo mejor?) ya ha pasado. La primera parte merece sin duda un desvío, no voy a comentar el largo espolón.
Alleen het eerste stuk van deze klim gedaan (Cotacol Côte des Larrons) en dat is wel de moeite. Het wegdek is uitstekend en je komt er ook amper verkeer tegen, maar eens je in de helft bent (van deze hele klim dus) denk ik dat dat erop zit. Het is wel harken, die 400m boven de 10% doen pijn, maar daarna is het ergste (en het mooiste?) wel voorbij. Het eerste stuk is dus zeker een omweg waard, over de lange uitloper spreek ik me niet uit.
Esta subida se hizo puramente porque era la más dura de las 7 opciones para ir desde Amay hasta la cima del valle del Mosa. Muy empinada desde el principio, luego se suaviza un poco en las curvas, pero enseguida da paso a una parte empinada que sube directamente y a un doloroso espolón al final que da un pequeño regalo de despedida en forma de 6% a 8%. La carretera está en muy buen estado y atraviesa una zona residencial donde es muy tranquila. Después de la parte más pesada, me ha recordado un poco a las Berendries con el pequeño detalle de que antes de ella, ya has rastrillado 500 metros entre el 14% y el 20%. Empieza despacio o explotarás en la segunda y tercera joroba.
Deze klim puur gedaan omdat het de zwaarste route was uit de 7 opties om vanuit Amay naar de top van de Maasvallei te rijden. Enorm steil vanaf het begin, zwakt dan even af in het bochtenwerk maar trakteert meteen terug op een steil stuk dat recht naar boven loopt en een pijnlijke uitloper die op het einde nog even een afscheidsgeschenkje in de vorm van 6% tot 8% geeft. De weg ligt er zeer goed bij en loopt door een woonwijk waar het heel rustig is. Het deed mij na het zwaarste stuk een beetje denken aan de Berendries met het kleine detail dat je ervoor wel al 500 meter tussen 14% en 20% opgeharkt bent. Rustig beginnen is de boodschap, anders ontplof je op de tweede en derde bult.
7 km/hr | 00:10:53 |
11 km/hr | 00:06:55 |
15 km/hr | 00:05:05 |
19 km/hr | 00:04:00 |