| Paesaggi mozzafiato |
| 6 tornanti |
| #4 salita più difficile della regione Drôme |
Garde Grosse da Nyons via Col de la Croix è una salita situata nella regione Drôme. Ha una lunghezza di 7.9 km, un dislivello di 670 metri e una pendenza media del 8.5%. La salita ottiene quindi 628 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 941 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 5 esperienze su questa salita e hanno caricato 9 foto.
Nomi di strade: Route des Rieux, Route des Guards & Route de Garde Grosse
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Bella salita attraverso un'area boschiva, ragionevolmente fattibile e con un buon fondo stradale tranne che per gli ultimi 2 km. Per questo percorso è necessaria una MTB o una bici da ghiaia, vedere le mie foto per vedere qual è il fondo stradale medio degli ultimi 2 km.
Prachtige klim door boomrijk gebied, opzich redelijk te doen en wegdek goed, op de laatste 2 kilometer na. Hiervoor echt een MTB of gravelbike nodig, zie mijn foto's om te zien wat het.gemiddelde wegdek is de laatste 2km.
Lo chiamano "Baby Ventoux" ed è vero che questa salita mi ha ricordato la famosa foresta del gigante della Provenza! I primi 6 chilometri sono superbi, con asfalto in buone condizioni e una magnifica vista sulla valle. Gli ultimi due, invece, sono difficili da percorrere con una bici da strada, con tratti di asfalto lunghi anche 100 metri. In cima si è ricompensati da una vista a 360° con il Ventoux da un lato e Nyons dall'altro! Lo consiglio nonostante la scarsa qualità del terreno!
On la surnomme "Baby Ventoux" et c'est vrai que cette ascension m'a rappelé la fameuse forêt du géant de Provence ! Les 6 premiers kilomètres sont superbe, avec un bitume en bon état et des point de vue magnifiques sur la vallée. Les 2 derniers par contre sont difficiles à rouler en vélo de route, avec des plaques sans bitumes qui peuvent faire jusqu'à 100 mètres. Au sommet on est récompensés par la vue à 360° avec d'un côté le Ventoux et de l'autre Nyons ! Je recommande malgré la mauvaise qualité du terrain !
Ho letto alcune recensioni prima di partire, ma la maggior parte erano datate. Posso confermare che l'ultima parte della strada è praticamente impraticabile con una bici da corsa (racefiets). C'è però una bella discesa off-road per i mountainbiker.
Se intendete affrontare questa salita, prendete una mountain bike o una gravelbike.
Poiché quando la strada si fa terribile avete già fatto 3/4 della salita, probabilmente la finirete. Almeno noi l'abbiamo fatto!
A read some reviews before starting, but most of them were dated. I can confirm that the last part of the road is practically undoable on a roadbike (racefiets). There is though a nice off-road descend for mountainbikers.
If you intend to master this climb take a mountain- of gravelbike.
As when the road gets awful you have already made 3/4 of the climb you will probably finish the climb. At least we did!!
Una salita impegnativa. Fino al Col de La Croix il manto stradale è in buone condizioni, poi ci sono due chilometri e mezzo fino alla cima della Garde Grosse dove il manto stradale peggiora sempre di più, praticamente un dramma. Con la consapevolezza che anche voi dovete scendere.
Een zware beklimming. Tot aan de Col de La Croix is het wegdek in goede staat, daarna volgen er twee en halve kilometer naar de top van de Garde Grosse waar het wegdek steeds slechter wordt, eigenlijk een drama. Met de wetenschap dat je ook nog naar beneden moet.
L'ultima parte (da col de la croix rouge) è in pessime condizioni. Mettere buchi e macinare allentato. Nel complesso una salita molto bella ma pesante. Stesso modo di salire e scendere. In cima si ha una vista molto bella su Nyons e se il tempo è buono si può anche vedere il Mont Ventoux!
Last part (from col de la croix rouge) is in very bad condition. Put holes and loose grind. Overall very nice but heavy climb. Same way up and down. On the top you have a very nice view over Nyons and if the weather is good you can also see the Mont Ventoux!
| 7 km/h | 01:07:27 |
| 11 km/h | 00:42:55 |
| 15 km/h | 00:31:28 |
| 19 km/h | 00:24:51 |
